原標(biāo)題：大連港和營(yíng)口港兩大上市港口“合二為一”

來(lái)源：新華網(wǎng)

新華社沈陽(yáng)2月9日電（記者鄒明仲 郭翔）遼寧兩大上市港口——大連港與營(yíng)口港9日實(shí)現(xiàn)換股合并，“合二為一”。這標(biāo)志著遼寧港口股份有限公司正式掛牌成立，兩港將合力提升遼寧港口的區(qū)域輻射力和全球競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。

記者從遼寧港口集團(tuán)了解到，換股合并后，營(yíng)口港務(wù)股份有限公司終止了上市并注銷法人資格，由大連港股份有限公司更名而來(lái)的遼寧港口股份有限公司，將作為遼寧港口集團(tuán)旗下港口主業(yè)的核心上市平臺(tái)。

大連港、營(yíng)口港的港口作業(yè)量將占遼寧沿海貨運(yùn)吞吐總量的70%，業(yè)務(wù)涵蓋集裝箱、油化品、散雜貨、滾裝等貨物門類。這兩大上市公司整合后，通過(guò)資產(chǎn)、人員、品牌、管理等各個(gè)要素的深度融合，將成為中國(guó)北方地區(qū)資產(chǎn)、收入和利潤(rùn)規(guī)模最大的港口行業(yè)上市公司之一。

2019年初，遼寧港口集團(tuán)正式掛牌成立，招商局集團(tuán)主導(dǎo)實(shí)現(xiàn)了遼寧港口的成功整合。兩年來(lái)，遼寧港口集團(tuán)整合融合成效顯著，成功實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，但仍面臨大連港、營(yíng)口港兩大上市公司同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)亟須解決、港口業(yè)務(wù)資源布局有待優(yōu)化、資產(chǎn)證券化水平需進(jìn)一步提升等問(wèn)題。

據(jù)介紹，未來(lái)，遼寧將以建設(shè)“東北亞國(guó)際航運(yùn)中心”為目標(biāo)，全面融入國(guó)家“一帶一路”倡議和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局，充分發(fā)揮港口的門戶樞紐作用，推動(dòng)遼寧港口的轉(zhuǎn)型升級(jí)，更好地服務(wù)東北老工業(yè)基地振興。

[責(zé)任編輯：楊凡、汪洋]

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