美國佛羅里達(dá)州一名汽車銷售員曝出“黑料”，稱意大利汽車生產(chǎn)商法拉利通過特殊裝置讓汽車?yán)锍瘫?ldquo;倒走”，從而抬高二手法拉利的價格。

英國《每日郵報》２７日獨(dú)家報道，年逾七旬的羅伯特·“巴德”·魯特狀告佛州棕櫚灘市一家法拉利經(jīng)銷店，指控法拉利公司設(shè)計出一款特殊的“Deis診斷器”，能夠往回調(diào)里程表示數(shù)，從而讓這一名牌跑車在二手市場上賣出高價。

魯特的律師戴維·布羅迪正在準(zhǔn)備代表美國所有受害二手法拉利車主向法拉利提起集體訴訟。魯特的指控如果屬實(shí)，法拉利將在幾乎全美各州受到重罪指控。

按照魯特的說法，法拉利及其附屬企業(yè)在全球范圍向技術(shù)人員培訓(xùn)如何使用這一“作弊”裝置。它包含軟件程序，每次使用均需通過無線網(wǎng)從法拉利實(shí)體店獲得授權(quán)。

魯特還把曾經(jīng)的客戶、薩拉·李公司前首席執(zhí)行官史蒂文·麥克米倫告上法庭，稱麥克米倫給機(jī)修工好處費(fèi)，利用“作弊”裝置讓里程表歸零。如此一來，他的跑車標(biāo)價躥升了１００萬美元。

魯特于２００９年入職棕櫚灘的法拉利經(jīng)銷店，業(yè)績良好，不過卻在去年１月被炒了魷魚。對于解職原因，法拉利和魯特各執(zhí)一詞。前者稱，麥克米倫回調(diào)里程表一事由魯特促成。魯特則說，是因?yàn)樗罅Ψ磳?jīng)銷店在里程表上“動手腳”才被炒。

按照魯特的說法，他被解雇后，原先的客戶被轉(zhuǎn)給一名毫無銷售經(jīng)驗(yàn)的年輕女士接待。那名女子現(xiàn)在成了經(jīng)銷店總經(jīng)理的妻子。２０１６年３月，這個經(jīng)銷店又向魯特伸出“橄欖枝”，雇回這名老員工。但魯特稱，他在工作中遭遇報復(fù)。

去年１１月，魯特將經(jīng)銷店告上法庭，原本只起訴年齡歧視。《每日郵報》說，如今這起官司或?qū)⒔议_法拉利這家豪車企業(yè)的一樁丑聞。（陳丹）【新華社微特稿】

[責(zé)任編輯：楊凡、蘇琛]

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