年輕的母親駕駛電動(dòng)車行駛在路上遭貨車碾軋慘死、電動(dòng)三輪車司機(jī)被急速左轉(zhuǎn)的大貨車撞死……昨日，記者從濟(jì)南市交警支隊(duì)獲悉，去年濟(jì)南共發(fā)生涉及駕駛貨運(yùn)汽車的一般程序道路交通事故共計(jì)1116起，死亡377人，受傷1122人。這些事故中八成以上為貨車一方承擔(dān)主要以上責(zé)任，大貨車儼然成了“大禍車”。

警方數(shù)據(jù)顯示，駕駛重型貨車和駕駛輕型貨車發(fā)生的道路交通事故較多。據(jù)統(tǒng)計(jì)，涉及駕駛重型貨車的道路交通事故共615起，死亡258人，受傷625人，事故起數(shù)占總起數(shù)的55.1%;涉及輕型貨車的道路交通事故共388起，死亡82人，受傷396人，事故起數(shù)占總起數(shù)的34.76%。這兩類貨車的事故起數(shù)占了事故總起數(shù)的十分之九。

根據(jù)數(shù)據(jù)分析，貨運(yùn)汽車駕駛?cè)顺袚?dān)全部責(zé)任的有475起，占事故總起數(shù)的42.56%，承擔(dān)主要責(zé)任的有405起，占事故總起數(shù)的36.29%，承擔(dān)這兩類責(zé)任的事故起數(shù)就已經(jīng)占了事故總起數(shù)的近五分之四。而承擔(dān)次要責(zé)任的只有50起，僅占事故總起數(shù)的4.48%。

記者檢索報(bào)道，僅去年9月份，槐蔭區(qū)五天就發(fā)生了三起大貨車致人死亡的交通事故。

根據(jù)數(shù)據(jù)分析，重型貨車和輕型貨車是貨車發(fā)生事故的主要車輛類型; 發(fā)生事故的道路主要集中在國(guó)省道、一般城市道路;發(fā)生事故的主要原因?yàn)槲窗匆?guī)定讓行和未確保安全駕駛; 交通運(yùn)輸企業(yè)、公司所屬的貨運(yùn)車輛發(fā)生道路交通事故較多; 在大多數(shù)事故中貨車駕駛?cè)诉`法行為和過錯(cuò)行為較為嚴(yán)重，承擔(dān)的事故責(zé)任較大。貨運(yùn)汽車造成的人身傷害較大，事故當(dāng)事人致死率高。

原標(biāo)題：大貨車成了“大禍車”！濟(jì)南去年377人命喪大貨車輪下

[責(zé)任編輯：楊凡、董迪]

想爆料？請(qǐng)登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠(chéng)邀合作伙伴。