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濟南綜保區(qū)空港功能區(qū)建設半年竣工 “臨空速度”創(chuàng)奇跡

來源:中國山東網(wǎng)

作者:

2017-05-15 11:17:05

濟南綜合保稅區(qū)

攻堅克難終有成,破冰斬棘展新姿。濟南綜保區(qū)空港功能區(qū)所有工程項目于5月13日全面竣工,比原計劃提前7天實現(xiàn)計劃節(jié)點,全部達到封關驗收條件。僅用半年時間便完成其他保稅區(qū)兩年才能完成的建設任務,打贏了一場幾乎不可能完成的硬仗,綜保區(qū)空港功能區(qū)用實干換取了“臨空速度”。

驚人速度:去年12月首次進場 今年5月全部完工

5月14日,站在遙墻機場附近的濟南綜保區(qū)空港功能區(qū)卡口前,一架又一架飛機自海關綜合樓上空掠過,南來北往的物流車輛繁忙穿梭,記者不由得被眼前景象所震撼。

濟南綜保區(qū)空港功能區(qū)是濟南依托空港口岸設立的綜合保稅區(qū),享有“免證、免稅、保稅”政策,是海關特殊監(jiān)管區(qū)域。項目地處濟南臨空經(jīng)濟區(qū)核心區(qū)域,占地3.2平方公里,主要建設任務包含海關綜合樓(含附樓)、監(jiān)管倉庫、2#路、6#路、卡口、圍網(wǎng)巡邏道和海關信息化監(jiān)管系統(tǒng)等,總投資約4.7億元。

按照海關總署要求,空港功能區(qū)各項目計劃于今年5月封關驗收。時間緊,任務重。高新區(qū)為此成立臨空經(jīng)濟區(qū)建設指揮部和濟高控股集團臨空開發(fā)公司,日夜奮戰(zhàn)在一線。

2016年12月1日,海關樓總包完成招標進場;2017年1月3日,市政道路完成招標進場;2017年1月6日,監(jiān)管倉庫總包完成招標進場。2017年3月9日,海關樓項目主體驗收,監(jiān)管倉庫項目基礎驗收。2017年3月13日,卡口開始施工。2017年3月23日,監(jiān)管倉庫項目主體封頂。2017年3月24日,卡口雕塑基礎驗收,熏蒸房主體驗收。2017年4月28日,市政項目具備驗收條件。2017年5月10日,海關綜合樓及監(jiān)管倉庫進行五方責任主體聯(lián)合驗收。2017年5月13日,所有工程全面完工,達到封關驗收條件,這比原計劃5月20日完工的時間提前了7天。

這樣的項目建設,在全國其他保稅區(qū)至少需要兩年才能完成。這是不可思議的速度。

實干精神:奮戰(zhàn)百日猶酣 將軍戰(zhàn)士馬前……

在臨空經(jīng)濟區(qū)建設指揮部的會議室里,掛著一幅書法,上書“自信 激情 擔當 奉獻”八個大字。高新區(qū)管委會副主任張金龍說,這8個字代表了綜保區(qū)空港功能區(qū)所有建設者的實干精神。

濟高控股集團的一位負責人告訴記者,多個部門參與空港功能區(qū)建設,根本沒有磨合期,每天凌晨5點調度,壓茬進行,交叉作業(yè)。

2016年年底,建設者進行了“大干40天 封頂再過年”的大會戰(zhàn);今年2月10日,“會戰(zhàn)100天 順利保封關”會戰(zhàn)活動正式啟動……

由于地處飛機場附近,需要限高,并且不能有電焊的電火花出現(xiàn),建筑物還不能裸露鋼鐵……這既增加了技術難度,也增加了勞動力強度。施工現(xiàn)場海拔低,很多地方以前是黃河灘涂地,區(qū)域內魚塘、溝壑遍布,普遍回填深度在2米以上。短短2個多月,施工人員千方百計組織了近30萬立方米的土石方進場……

冬季施工,趕上兩場降雪,大家給主體結構包上棉被,燃起電暖器提高作業(yè)溫度,甚至用電吹風來保證砼澆筑時不出現(xiàn)任何質量問題。

第一次“40天會戰(zhàn)”時,有人整整掉了5公斤肉。臨空經(jīng)濟區(qū)開發(fā)有限公司工程管理部市政工程主管梁昱的父親因病住進ICU重癥監(jiān)護室。公司讓他休假一段時間,他則晚上值守在醫(yī)院,白天奔向工地。

一位建設者自豪地寫下一首詩詞:“奮戰(zhàn)百日猶酣,硬件已備封關,將軍戰(zhàn)士馬前。同道戰(zhàn)友奮戰(zhàn),百尺竿頭須看,明朝笑言更歡。”這是豪氣干云的激情。

[責任編輯:楊凡、彭芳]

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