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青連鐵路新突破!距接觸網(wǎng)0.52米完成特大橋橋梁轉(zhuǎn)體

來(lái)源:齊魯壹點(diǎn)

作者:

2017-07-11 17:51:07

7月5日19:50,在日照市奎山鎮(zhèn),兗石鐵路下行K298+150,隨著兩個(gè)巨大橋墩底部連續(xù)千斤頂?shù)膯?dòng),兩個(gè)重達(dá)5500噸的橋墩主體開(kāi)始同時(shí)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),晚21:00,橋墩主體緩緩對(duì)接完成,這標(biāo)志著青連鐵路跨兗石鐵路日照特大橋橋梁轉(zhuǎn)體圓滿(mǎn)完成。

繁忙施工現(xiàn)場(chǎng)

日照特大橋的建設(shè)需要跨越既有的兗石鐵路,為了確保既有線(xiàn)路的運(yùn)輸安全,施工人員就在既有鐵路兩側(cè)構(gòu)筑了兩個(gè)平行的箱梁橋墩,最后通過(guò)水平轉(zhuǎn)體實(shí)現(xiàn)橋梁合攏,日照特大橋橋面高度15米,單個(gè)橋墩長(zhǎng)度98m,轉(zhuǎn)體角度為67#墩40o,68#墩36°,轉(zhuǎn)體過(guò)程中需要兩處連續(xù)梁作業(yè)同時(shí)同步,其中67#橋墩中心距離兗石鐵路下行線(xiàn)線(xiàn)路中心19.75米,距離下方接觸網(wǎng)僅0.52米,安全風(fēng)險(xiǎn)極高。該橋也是青連全線(xiàn)單線(xiàn)跨度最大、重量最大的轉(zhuǎn)體橋。

航拍合攏前

日照特大橋是青連鐵路接入兗石鐵路的重點(diǎn)工程,橋梁的成功架通將為后期的鋼軌架設(shè)提供必要條件,他也標(biāo)志著青連鐵路日照段進(jìn)入最后的施工階段。項(xiàng)目由中鐵十二局負(fù)責(zé)施工,濟(jì)南鐵路局臨沂工務(wù)段負(fù)主體監(jiān)控工作。

合攏施工當(dāng)中

青連鐵路連接青島市、日照市和連云港市,正線(xiàn)長(zhǎng)194.39公里,總投資238億元,是我國(guó)"八縱八橫"綜合運(yùn)輸大通道的重要組成部分,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)雙線(xiàn)電氣化快速鐵路,是以城際客運(yùn)為主兼顧中長(zhǎng)途旅客運(yùn)輸、客貨并重的鐵路干線(xiàn),建成以后,全線(xiàn)輸送貨物能力為每年3500萬(wàn)噸,客車(chē)每天80對(duì)。

黑夜里的橋墩

沿線(xiàn)分布了青島前灣港港區(qū)、青島董家口港區(qū)、日照港、嵐山港和連云港港等重要港口,該條鐵路建設(shè)對(duì)加強(qiáng)港口間溝通聯(lián)系、完善東部沿海地區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)格局、提高港口集疏運(yùn)能力具有重要意義。青連鐵路項(xiàng)目于2014年12月28日正式開(kāi)工建設(shè),工期4年,預(yù)期2018年8月建成。

橋梁合攏前

今年3月份以來(lái),為了滿(mǎn)足施工單位加緊施工工期的需求,確保青連鐵路各項(xiàng)施工都能按計(jì)劃完成,負(fù)責(zé)主體監(jiān)控工作的濟(jì)南鐵路局臨沂工務(wù)段奎山監(jiān)控組,細(xì)化施工監(jiān)控方案,合理調(diào)配監(jiān)控人員,加強(qiáng)安全過(guò)程監(jiān)控,為青連鐵路各項(xiàng)施工的順利完成鋪平了道路。

橋梁合攏之后

監(jiān)控組組長(zhǎng)代世山告訴記者,他們每天都有十幾項(xiàng)施工需要盯控,他需要根據(jù)十幾份施工方案進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)研判,找出施工存在的風(fēng)險(xiǎn)源并制定相應(yīng)的防控措施,并根據(jù)施工項(xiàng)目和施工地點(diǎn),選派合適的監(jiān)控員進(jìn)行監(jiān)控。進(jìn)入夏日汛期以來(lái),他們的任務(wù)也隨之加重,除了日常的施工監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在的隱患問(wèn)題并責(zé)令改正外,他們還需要進(jìn)行防洪工作,需要時(shí)刻了解施工處所的設(shè)備狀態(tài),保證臨近營(yíng)業(yè)線(xiàn)的設(shè)備穩(wěn)定,確保行車(chē)安全。整個(gè)六月份,他們?nèi)O(jiān)控組15名監(jiān)控員無(wú)一人休班。

作業(yè)人員認(rèn)真操作機(jī)器

據(jù)悉,接來(lái)下他們的工作重點(diǎn)是配合施工單位進(jìn)行奎山站站改前相關(guān)施工的監(jiān)控工作,保證項(xiàng)目施工可以按計(jì)劃推進(jìn),確保青連鐵路可以順利高質(zhì)量開(kāi)通。

(通訊員 唐梅 盧祥龍)

[責(zé)任編輯:楊凡、蘇琛]

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