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10月1日，記者從軌道交通集團(tuán)獲悉，濟(jì)南中鐵025“開拓八號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利通過中鐵十四局的出廠驗(yàn)收，將用于濟(jì)南軌道交通R3線的建設(shè)中。

國慶期間，“開拓八號(hào)”將進(jìn)行拆裝機(jī)并運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，預(yù)計(jì)10月15日始發(fā)。未來，它將與“開拓七號(hào)”共同服務(wù)于R3線一期土建施工二標(biāo)段。

由中鐵十四局承建的R3線一期土建工程施工二標(biāo)段，包含兩站兩區(qū)間，即孟家莊站~龍奧站區(qū)間、龍奧站、龍奧站~奧體中心西站區(qū)間、奧體中心西站，區(qū)間雙線總長度約5.6公里。

目前，“開拓七號(hào)”已于9月15日上午11時(shí)18分，在R3線龍奧站始發(fā)，區(qū)間長度為1816m，區(qū)間線路最大坡度為1.1%，包含三處聯(lián)絡(luò)通道。盾構(gòu)主要下穿中風(fēng)化石灰?guī)r、局部碎石土地層，巖層強(qiáng)度高，該區(qū)間地面沿線主要為低山丘陵地貌，地形起伏較大，地勢(shì)南高北低。很快，“開拓八號(hào)”也將承擔(dān)起自己的責(zé)任，一步步打通另一側(cè)的地下隧道。

（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)見習(xí)記者趙夏曄）

[責(zé)任編輯：楊凡、徐紅梅]

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