8月25日晚，在中鐵十四局三公司京滬改擴(kuò)建八標(biāo)項(xiàng)目部二號(hào)梁場(chǎng)經(jīng)過施工人員4個(gè)多小時(shí)緊張的施工，全線第一片T梁順利澆筑完成，標(biāo)志著京滬高速公路新泰至臨沂（魯蘇界）段改擴(kuò)建工程橋梁上部結(jié)構(gòu)施工正式拉開序幕。

據(jù)中鐵十四局三公司京滬高速改擴(kuò)建項(xiàng)目負(fù)責(zé)人黃福會(huì)介紹，京滬高速公路改擴(kuò)建八標(biāo)段線路全長(zhǎng)22.59公里，共有橋梁49座，需架設(shè)實(shí)心板882片、先張法空心板1564片、預(yù)應(yīng)力混凝土T梁408片。為確保全線第一片T梁的順利澆筑，項(xiàng)目部不斷優(yōu)化施工方案，精心組織，同時(shí)還邀請(qǐng)項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦及駐地辦業(yè)務(wù)部門進(jìn)行了方案研討與指導(dǎo)。

京滬高速公路萊蕪至臨沂（魯蘇界）段改擴(kuò)建工程起于萊蕪市萊城區(qū)，止于京滬高速公路魯蘇界，接京滬高速公路江蘇段，線路按照雙向八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，線路全長(zhǎng)232.191km，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)，項(xiàng)目主體工程計(jì)劃完工時(shí)間為2020年年底。

京滬高速公路便捷連接我國(guó)的政治中心和經(jīng)濟(jì)中心，是我國(guó)最早規(guī)劃的高速公路之一，同時(shí)也是溝通長(zhǎng)江三角洲和環(huán)渤海地區(qū)的主通道，交通增長(zhǎng)潛力巨大，經(jīng)濟(jì)功能突出。該工程建成后，將大大提高京滬高速公路的通行能力和服務(wù)水平，對(duì)促進(jìn)沿線地區(qū)乃至山東省中南部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生更大的影響。

齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 王瑞超 通訊員 尹輝 徐汝燕

[責(zé)任編輯：楊凡、梁延菊]

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