晚報(bào)訊 記者從銀保監(jiān)會(huì)官網(wǎng)獲悉，一場(chǎng)圍繞車險(xiǎn)第三方平臺(tái)業(yè)務(wù)展開的全面排查行動(dòng)，近日正在各財(cái)險(xiǎn)公司中展開。一些平臺(tái)異常增加查詢點(diǎn)擊量，看似人氣挺高，實(shí)則簽單數(shù)量并不多，給財(cái)險(xiǎn)公司和消費(fèi)者用了“障眼法”。

據(jù)了解，所謂的車險(xiǎn)第三方平臺(tái)，是指除財(cái)險(xiǎn)公司自營(yíng)平臺(tái)外，與財(cái)險(xiǎn)公司核心系統(tǒng)、網(wǎng)銷、電銷等直銷渠道通過接口等方式對(duì)接，為保險(xiǎn)消費(fèi)者和財(cái)險(xiǎn)公司提供網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支持輔助服務(wù)的第三方網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。自2015年以來，大量的車險(xiǎn)第三方平臺(tái)興起，財(cái)險(xiǎn)公司與第三方平臺(tái)的合作日趨深入、信息交互日益頻繁。但在合作過程中，財(cái)險(xiǎn)公司逐漸發(fā)現(xiàn)，第三方平臺(tái)業(yè)務(wù)在數(shù)據(jù)質(zhì)量、信息安全、交易安全等方面存在一定的隱患。

為了維護(hù)行業(yè)共享數(shù)據(jù)安全，防范財(cái)險(xiǎn)公司與第三方平臺(tái)之間的信息交互風(fēng)險(xiǎn)，中國(guó)保信于今年5月向行業(yè)發(fā)布了《關(guān)于2017年和2018年一季度車險(xiǎn)第三方平臺(tái)交易情況的通報(bào)》。各財(cái)險(xiǎn)公司收到通報(bào)后積極配合，對(duì)未備案的第三方平臺(tái)進(jìn)行排查，并向中國(guó)保信補(bǔ)充備案。截至今年6月30日，財(cái)險(xiǎn)公司已向中國(guó)保信報(bào)備的第三方平臺(tái)達(dá)到473家，其中第二季度新增備案49家。

盡管如此，第三方平臺(tái)交易安全、數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)仍然存在。對(duì)于財(cái)險(xiǎn)公司來說，“查詢/簽單”比例異常，在交易成本和系統(tǒng)壓力上，都將帶來負(fù)擔(dān)。比如，從第三方平臺(tái)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的查詢頻率來看，存在單輛車在極短時(shí)間內(nèi)被多次重復(fù)查詢的行為，個(gè)別車輛在短短幾小時(shí)之內(nèi)查詢數(shù)量高達(dá)數(shù)萬筆。這在一定程度上折射出財(cái)險(xiǎn)公司在車險(xiǎn)第三方業(yè)務(wù)中存在“重合作、輕安全”的情況。因此，本次排查的重點(diǎn)是“查詢/簽單”比例異常的第三方平臺(tái)，并采取相關(guān)措施，管理交易風(fēng)險(xiǎn)。

“與第三方平臺(tái)合作的權(quán)限主要在總部，大型公司通常會(huì)選擇比較可靠的合作平臺(tái)，中小公司為了進(jìn)一步擴(kuò)大營(yíng)銷范圍，合作對(duì)象相對(duì)更寬泛一些。”島城一家大型財(cái)險(xiǎn)公司的工作人員告訴記者，中國(guó)保信將聯(lián)合各財(cái)險(xiǎn)公司，積極采取相關(guān)措施應(yīng)對(duì)第三方平臺(tái)潛在的隱患，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)第三方平臺(tái)車險(xiǎn)交易情況。隨著本次排查的逐步開展，將有更多的平臺(tái)納入備案范圍，建立常態(tài)化監(jiān)測(cè)機(jī)制。

（青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng)記者 張譯心）

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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