中央商務(wù)區(qū)出大招 告別“擁堵時(shí)代”

青島日?qǐng)?bào)/青島觀/青報(bào)網(wǎng)訊 6日，記者自青島中央商務(wù)區(qū)獲悉，今年，中央商務(wù)區(qū)內(nèi)國(guó)際航運(yùn)中心和財(cái)富地帶兩個(gè)項(xiàng)目投入使用，新增2500余個(gè)停車位，進(jìn)一步緩解中央商務(wù)區(qū)停車難題。此外，中央商務(wù)區(qū)智能停車樓規(guī)劃方案已公示，預(yù)計(jì)2020年上半年投入使用。作為全市首個(gè)地下智能泊車停車項(xiàng)目，屆時(shí)，車主只需在地上停入泊位，按下按鈕就能實(shí)現(xiàn)地下停車。

中央商務(wù)區(qū)地處全市核心位置，商務(wù)樓宇和居民小區(qū)眾多，道路擁堵、停車?yán)щy成為該片區(qū)最讓人頭疼的問題。據(jù)青島中央商務(wù)區(qū)黨工委委員王廣超介紹，為了解決這一難題，今年，中央商務(wù)區(qū)委托第三方公司，對(duì)片區(qū)內(nèi)停車資源進(jìn)行普查，建立共享停車誘導(dǎo)系統(tǒng)。該系統(tǒng)投入使用后，片區(qū)內(nèi)高峰期間的擁堵持續(xù)時(shí)長(zhǎng)可降低10%-15%左右。

“共享停車誘導(dǎo)系統(tǒng)將中央商務(wù)區(qū)核心區(qū)域內(nèi)的停車場(chǎng)存量資源進(jìn)行整合，將在片區(qū)內(nèi)12個(gè)商業(yè)樓宇停車場(chǎng)進(jìn)口設(shè)置24塊三級(jí)引導(dǎo)屏進(jìn)行線下引導(dǎo)，依托手機(jī)端‘宜行青島APP’和中央商務(wù)區(qū)微信公眾號(hào)進(jìn)行線上引導(dǎo)，兩種方式結(jié)合以減少停車過程中在道路上的無(wú)效巡游?！睋?jù)王廣超介紹，片區(qū)內(nèi)商業(yè)配套停車場(chǎng)車位數(shù)12474個(gè)，目前，新興體育場(chǎng)、新凱達(dá)大廈、利群宇恒大廈、卓越大融城、卓越中心、安泰廣場(chǎng)、悅瀾誠(chéng)品等停車場(chǎng)正在進(jìn)行設(shè)備改造和停車誘導(dǎo)屏建設(shè)，共涉及車位數(shù)5000余個(gè)，計(jì)劃11月底正式上線運(yùn)行。

為了緩解停車難題，中央商務(wù)區(qū)還將在敦化路以南，規(guī)劃11號(hào)線以西打造一處停車樓，占地面積6600多平方米，提供停車泊位約500個(gè)。不同于常規(guī)停車樓的方正造型，這處停車樓借鑒了著名的紐約高線公園“線型空中花園”的理念，在地上營(yíng)造出一個(gè)波浪形公共空間，供市民休閑；地下停車則借鑒德、日先進(jìn)技術(shù)，規(guī)劃設(shè)計(jì)四層地下車庫(kù)，提供便捷機(jī)械停車位，車主只需在地上停入泊位，按下按鈕就能實(shí)現(xiàn)地下停車，預(yù)計(jì)2020年上半年投入使用。

（記者 余瑞新 通訊員 王恩全）

[責(zé)任編輯：楊凡、穆楠]

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