來源:青島日?qǐng)?bào)
2018-11-23 09:17:11
車廂內(nèi)增設(shè)守護(hù)員專座 青島公交新舉守護(hù)車廂安全
青島日?qǐng)?bào)/青島觀/青報(bào)網(wǎng)訊 近年來,因公交乘客與司機(jī)起爭(zhēng)執(zhí)引發(fā)的安全事故屢見不鮮,該如何避免此類事件發(fā)生,保證公交車行車安全的問題引起了社會(huì)廣泛關(guān)注。進(jìn)入冬運(yùn)以來,島城公交運(yùn)營企業(yè)推出了多項(xiàng)新舉措,確保乘客乘車安全。
借鑒其他地市的經(jīng)驗(yàn),22日起,交運(yùn)溫馨巴士在468路、603路、613路、643路等4條沒有獨(dú)立駕駛室的線路試點(diǎn)設(shè)立“守護(hù)員專座”,號(hào)召車內(nèi)乘客人人爭(zhēng)做守護(hù)員,遇到車內(nèi)發(fā)生乘客與駕駛員爭(zhēng)吵或爭(zhēng)執(zhí)等情況,能夠第一時(shí)間做出響應(yīng),及時(shí)勸導(dǎo)或制止,避免乘客跟駕駛員起爭(zhēng)執(zhí)釀成慘劇。記者在一輛613路公交車上看到,車廂內(nèi)已經(jīng)張貼了“守護(hù)員專座”“人人爭(zhēng)做守護(hù)員”等宣傳標(biāo)語?!笆刈o(hù)員專座并不是強(qiáng)制性的,而是號(hào)召車內(nèi)乘客人人爭(zhēng)做守護(hù)員,是一個(gè)志愿性的‘崗位’。”交運(yùn)溫馨巴士相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,專座靠近駕駛員的座椅位置,一般為駕駛員右側(cè)的第一排,張貼著守護(hù)員專座相關(guān)標(biāo)語,提醒乘客當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人與駕駛員發(fā)生爭(zhēng)吵、爭(zhēng)執(zhí)等情況時(shí),立即進(jìn)行勸導(dǎo)或制止。而對(duì)于守護(hù)員的選擇,乘客自愿是第一要求,年齡在18-65歲之間,有較強(qiáng)的責(zé)任心。同時(shí),溫馨巴士也希望車內(nèi)其他乘客也都爭(zhēng)做守護(hù)員,力所能及地參與維護(hù)秩序,及時(shí)制止車廂內(nèi)的危險(xiǎn)行為,保證行車安全。
此外,為保障公交車安全運(yùn)行,青島公交集團(tuán)近期下達(dá)“限速口訣”全面限速,并建立“超速黑名單”?!皵?shù)據(jù)反映,60%以上的道路傷人事故車速超過30公里/小時(shí),死亡率超過69%?!惫患瘓F(tuán)李滄巴士負(fù)責(zé)人介紹,車速過快是發(fā)生行車事故、車廂內(nèi)事故的主要原因之一。依據(jù)大數(shù)據(jù)分析,公交集團(tuán)總結(jié)出“跑三不跑四”的限速口訣?!芭苋慌芩?,即跑30不跑40邁,目的是提醒駕駛員平峰限速,具有警戒意義,讓駕駛員時(shí)刻繃緊限速弦?!崩顪姘褪扛笨偨?jīng)理尹忠說。
下一步,李滄巴士還將建立“超速黑名單”,將超速行駛的駕駛員列入“黑名單”,并根據(jù)超速程度進(jìn)行安全駕駛專項(xiàng)培訓(xùn),考試合格后可恢復(fù)駕駛工作。對(duì)于這一舉措,駕駛員紛紛表示支持?!耙郧坝械鸟{駛員為了趕點(diǎn)、趕時(shí)間盲目開快車,帶來了安全隱患?!?21路線駕駛員張佐紅說,新的措施實(shí)施后,公交限速行駛,不僅提高了乘客的出行安全系數(shù),還保障了駕駛員的行車安全。
(記者 周建亮 通訊員 江敏 王正宇)
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交通運(yùn)輸部:采取專項(xiàng)行動(dòng)和工作措施提升公交安全水平
新華社北京11月22日電(記者趙文君)重慶公交車墜江事件,引發(fā)社會(huì)對(duì)于公交出行安全的廣泛關(guān)注。交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕22日在交通運(yùn)輸部例行新聞發(fā)布會(huì)上表示,正在研究并將采取一系列專項(xiàng)行動(dòng)和工作措施,不斷提升公交安全水平。
“全國有近百萬的公交車駕駛員,每天運(yùn)送乘客達(dá)2億人次,每個(gè)方向盤的背后,都是幾十、上百條生命,保護(hù)好駕駛員的安全,就是保護(hù)自己的平安。”吳春耕說。
交通運(yùn)輸部9日印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市公共汽車和電車運(yùn)行安全保障工作的通知》,通知針對(duì)加強(qiáng)城市公共汽電車運(yùn)行安全保障工作提出四點(diǎn)要求:一是切實(shí)加強(qiáng)城市公共汽電車駕駛員安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力的培訓(xùn)教育。二是要求新購置車輛應(yīng)具有駕駛區(qū)域安全防護(hù)隔離設(shè)施,鼓勵(lì)在用車輛改裝防護(hù)隔離設(shè)施。三是提升乘客安全乘車意識(shí),鼓勵(lì)乘客參與城市公共汽電車運(yùn)行安全保障。四是對(duì)發(fā)現(xiàn)影響運(yùn)行安全的違法違規(guī)行為要及時(shí)報(bào)警。
吳春耕說,截至目前,北京、重慶、福建、山東以及廣州、廈門等多個(gè)省市均采取措施,部署開展城市公共交通安全整治工作。比如重慶采取嚴(yán)格實(shí)施限速管理、實(shí)時(shí)監(jiān)控、車輛維修保養(yǎng)、駕駛員教育管理、應(yīng)急處置程序確保公交車運(yùn)行安全;福建省交通運(yùn)輸廳利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)、衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái)等手段加強(qiáng)運(yùn)營安全管理,并開展城市公交安全風(fēng)險(xiǎn)排查整治,組織公交車乘客緊急疏散演練等。
交通運(yùn)輸部向全社會(huì)發(fā)出倡議:駕駛員每時(shí)每刻安全駕駛,一言一語心平氣和,文明行車,從我做起;乘客與人為善以和為貴,一上一下遵章守序,文明乘車,從我做起。
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