一批現(xiàn)代物流項(xiàng)目落戶濟(jì)南，簽約總額近200億元。

濟(jì)南國(guó)際內(nèi)陸港被授予全國(guó)首個(gè)“國(guó)家智慧物流創(chuàng)新先行區(qū)”。市經(jīng)信委黨委書記、主任汲佩德(右)代表濟(jì)南領(lǐng)取獎(jiǎng)牌。

山東蓋世國(guó)際物流集團(tuán)黨委書記、總經(jīng)理蓋忠琳(右二)等獲評(píng)“2018中國(guó)物流十大年度人物”。

2018(第十六屆)中國(guó)物流企業(yè)家年會(huì)頒獎(jiǎng)儀式。圖/陳長(zhǎng)禮 李想 劉毅

11月24日—25日，以“智慧物流新時(shí)代”為主題的2018(第十六屆)中國(guó)物流企業(yè)家年會(huì)在濟(jì)南成功舉辦。在這場(chǎng)由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中物聯(lián)”)、濟(jì)南市人民政府聯(lián)合主辦，由濟(jì)南市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“市經(jīng)信委”)、濟(jì)南市投資促進(jìn)局、山東蓋世國(guó)際物流集團(tuán)有限公司、《中國(guó)物流與采購(gòu)》雜志社共同承辦的年會(huì)上，新晉躍升“全球二線大城市”的濟(jì)南收獲滿滿。

在年會(huì)上，濟(jì)南國(guó)際內(nèi)陸港被授予全國(guó)首個(gè)“國(guó)家智慧物流創(chuàng)新先行區(qū)”;一批現(xiàn)代物流項(xiàng)目落戶濟(jì)南，簽約項(xiàng)目總額近200億元……這既是對(duì)濟(jì)南物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的充分肯定和巨大鼓舞，更是對(duì)濟(jì)南物流業(yè)先行先試、走在前列的極大支持和有力鞭策。

改革開放40年，濟(jì)南物流業(yè)蓬勃發(fā)展

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明說(shuō)，“我國(guó)物流業(yè)40年的發(fā)展歷程，與我國(guó)的改革開放同步。40年來(lái)，物流業(yè)經(jīng)歷了從理念傳播、實(shí)踐探索、產(chǎn)業(yè)地位確立到創(chuàng)新發(fā)展的全過(guò)程?！?/p>

十年前，第六屆中國(guó)物流企業(yè)家年會(huì)曾在濟(jì)南舉辦，那是中物聯(lián)首次在北京以外的城市舉辦年會(huì);十年后，恰逢我國(guó)改革開放40周年，第十六屆中國(guó)物流企業(yè)家年會(huì)再次選址濟(jì)南，這是對(duì)濟(jì)南物流業(yè)的肯定，更是鞭策。十年來(lái)，濟(jì)南物流產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，已成為全市的新興支柱產(chǎn)業(yè)和重要增長(zhǎng)極。

在本屆年會(huì)開幕式上，省委常委、市委書記王忠林在致辭時(shí)表示，“便利的交通、重商的氛圍、強(qiáng)勁的需求，為濟(jì)南打造區(qū)域性物流中心奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，物流產(chǎn)業(yè)在濟(jì)南大有空間、大有前途、大有可為!”

濟(jì)南將現(xiàn)代物流作為全市重點(diǎn)打造的十大千億級(jí)產(chǎn)業(yè)之一;把現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)作為加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手，大力實(shí)施區(qū)域性物流中心“三提級(jí)三擴(kuò)容”，培育、引進(jìn)了蓋世、鵲華、傳化、泉?jiǎng)?、佳怡、新加坡豐樹等一大批知名物流企業(yè)，先后榮獲“中國(guó)物流業(yè)十大最具創(chuàng)新力城市”、“中國(guó)物流城市最佳投資環(huán)境獎(jiǎng)”、“改革開放40年城市物流發(fā)展成就獎(jiǎng)”，濟(jì)南物流業(yè)進(jìn)入了跨越發(fā)展的“新時(shí)代”。王忠林說(shuō)：“濟(jì)南過(guò)去是、現(xiàn)在是、將來(lái)也一定是物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的豐厚沃土!”

近200億元現(xiàn)代物流項(xiàng)目落子濟(jì)南

“通達(dá)八方、物阜民康。”王忠林說(shuō)，“濟(jì)南有發(fā)展物流業(yè)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。”作為全國(guó)重要的綜合性交通樞紐城市，濟(jì)南北接京津冀，南接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，西連中原經(jīng)濟(jì)區(qū)，東連環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)，具有陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、南北雙向互通的良好區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)。社會(huì)物流總額以年均10%以上的速度快速增長(zhǎng)，在全省位次由2015年的第5位逐步提升到現(xiàn)在的第3位;規(guī)模以上物流企業(yè)總數(shù)達(dá)到260家;擁有國(guó)家3A級(jí)及以上物流企業(yè)54家、國(guó)家5A級(jí)物流企業(yè)11家、國(guó)家級(jí)示范物流園區(qū)2家，均居全省第一位。

成績(jī)的獲得是實(shí)力提升的最終體現(xiàn)。正是這一組組數(shù)字、一項(xiàng)項(xiàng)榮譽(yù)，吸引了越來(lái)越多的物流項(xiàng)目落子濟(jì)南。11月24日，在本屆年會(huì)開幕式上，光大熙麥現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園、寶能智慧供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)園、濟(jì)鋼產(chǎn)業(yè)園、安能智慧物流園、每日優(yōu)鮮城市分選中心、遠(yuǎn)洋集團(tuán)供應(yīng)鏈管理項(xiàng)目、西王集團(tuán)壹柒智能航母物流園、齊魯國(guó)際冷鏈全球采購(gòu)交易中心等一批現(xiàn)代物流項(xiàng)目落戶濟(jì)南，簽約項(xiàng)目總額近200億元。

物流業(yè)是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，智慧物流等新業(yè)態(tài)、新模式，正在集聚物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動(dòng)能。黨的十九大報(bào)告指出，“加強(qiáng)水利、鐵路、公路、水運(yùn)、航空、管道、電網(wǎng)、信息、物流等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)”、“在現(xiàn)代供應(yīng)鏈領(lǐng)域培育新增長(zhǎng)點(diǎn)、形成新動(dòng)能”。加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，對(duì)于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力和建設(shè)生態(tài)文明具有重要 意義。

獲評(píng)全國(guó)首個(gè)“國(guó)家智慧物流創(chuàng)新先行區(qū)”

作為內(nèi)陸地區(qū)發(fā)展外向經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)開放的重要載體，國(guó)際陸港近年來(lái)發(fā)展迅速。打造國(guó)際內(nèi)陸港，是市委市政府深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要講話和黨的十九大精神，全面推進(jìn)“四個(gè)中心”建設(shè)、加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的重要工作部署。

在濟(jì)南內(nèi)陸港建設(shè)論壇上，副市長(zhǎng)孫斌表示，濟(jì)南社會(huì)物流總額連續(xù)多年保持10%以上的增速，被評(píng)為“中國(guó)物流業(yè)最具創(chuàng)新力城市”和“中國(guó)物流最具影響力城市”。今年以來(lái)，濟(jì)南大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)和智慧物流，集路港、空港、保稅港、信息港“四港合一”，朝著打造國(guó)際內(nèi)陸港中心城市的目標(biāo)大步邁進(jìn)。

付出終有回報(bào)。24日晚，在本屆年會(huì)頒獎(jiǎng)儀式上，濟(jì)南國(guó)際內(nèi)陸港被中物聯(lián)授予全國(guó)首個(gè)“國(guó)家智慧物流創(chuàng)新先行區(qū)”，市經(jīng)信委黨委書記、主任汲佩德代表濟(jì)南領(lǐng)取了獎(jiǎng)牌。他表示，“這既是對(duì)濟(jì)南物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的充分肯定和巨大鼓舞，更是對(duì)濟(jì)南物流業(yè)先行先試、走在前列的極大支持和有力鞭策?！?/p>

濟(jì)南發(fā)展物流業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。汲佩德說(shuō)，“濟(jì)南是21個(gè)全國(guó)性物流節(jié)點(diǎn)城市之一，也是29個(gè)全國(guó)一級(jí)物流園區(qū)布局城市之一，是山東省省會(huì)，也是‘1+6’省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈的中心城市，北接京津冀、南接長(zhǎng)三角，這為物流業(yè)的發(fā)展提供了良好的土壤?！?/p>

為大力推進(jìn)國(guó)際內(nèi)陸港建設(shè)，濟(jì)南編制印發(fā)了《濟(jì)南市物流專項(xiàng)規(guī)劃》和《濟(jì)南市加快推進(jìn)國(guó)際內(nèi)陸港建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃》，確定了“一核、一樞、兩園”的物流中心建設(shè)功能定位和空間布局規(guī)劃。堅(jiān)持高起點(diǎn)高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)57平方公里的內(nèi)陸港核心區(qū)、13平方公里的中央高端物流集聚區(qū)和物流中心標(biāo)志性建筑——國(guó)際陸港大廈。

記者從市經(jīng)信委獲悉，近年來(lái)濟(jì)南按照走在前列的要求，大力推進(jìn)區(qū)域性物流中心交通運(yùn)輸體系、物流樞紐園區(qū)、物流業(yè)態(tài)模式三提級(jí)三擴(kuò)容，著力推進(jìn)國(guó)際內(nèi)陸港建設(shè)，加速提升物流智慧化發(fā)展水平，區(qū)域性物流中心建設(shè)實(shí)現(xiàn)了“三年有突破”的任務(wù)目標(biāo)。

依托“四樞紐、四組團(tuán)”，大力發(fā)展智慧物流

“為適應(yīng)市場(chǎng)化、現(xiàn)代化、國(guó)際化快速發(fā)展，對(duì)接‘一帶一路’，打造融通國(guó)內(nèi)國(guó)際的路港樞紐，推進(jìn)物流中心建設(shè)由分散向集聚、由抽象變形象、由量的提升到質(zhì)的飛躍，我們提出聚焦國(guó)際內(nèi)陸港建設(shè)，提升區(qū)域性物流中心的影響力和帶動(dòng)力，高起點(diǎn)高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)國(guó)際內(nèi)陸港?！奔撑宓略跐?jì)南內(nèi)陸港建設(shè)論壇上表示，規(guī)劃“一核、一樞、兩園”的總體空間布局，其中內(nèi)陸港核心區(qū)覆蓋367平方公里。

加快國(guó)際內(nèi)陸港規(guī)劃建設(shè)，濟(jì)南將以“四樞紐、四組團(tuán)”為依托，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)和智慧物流，打造“路港、空港、保稅港、信息港”四港合一的國(guó)際內(nèi)陸港核心區(qū)，核心區(qū)規(guī)劃建設(shè)用地57平方公里，將國(guó)際內(nèi)陸港核心區(qū)建設(shè)成為集國(guó)際空港、國(guó)家鐵路一類口岸、中歐班列區(qū)域集結(jié)中心、陸港監(jiān)管中心、保稅物流中心于一體的區(qū)域性綜合保稅陸港，成為現(xiàn)代物流和高端產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，進(jìn)一步帶動(dòng)國(guó)際貿(mào)易、國(guó)內(nèi)貿(mào)易、跨境電商、供應(yīng)鏈金融等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。據(jù)悉，國(guó)際內(nèi)陸港將著力發(fā)展供應(yīng)鏈總部、港口物流、保稅物流、冷鏈物流、快遞物流、制造業(yè)物流六大業(yè)態(tài)。

核心區(qū)中的“四樞紐”總規(guī)劃建設(shè)面積達(dá)44.53平方公里。作為內(nèi)陸港核心區(qū)的龍頭樞紐，鐵路樞紐規(guī)劃建設(shè)面積13平方公里，是全市物流中心的標(biāo)志性功能區(qū)，定位為中央高端物流集聚區(qū);公路樞紐規(guī)劃建設(shè)面積4.09平方公里，不僅發(fā)展快遞物流，還將發(fā)展新零售，為城市生產(chǎn)生活服務(wù);空港樞紐規(guī)劃建設(shè)面積24.42平方公里，將打造為航空物流、保稅物流、國(guó)際物流集聚區(qū)，還是大宗商品交易平臺(tái)與資源型物流集散中心;水港樞紐規(guī)劃建設(shè)面積3.02平方公里，近期可開發(fā)用地規(guī)劃高端制造業(yè)物流中心，服務(wù)臨空經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，遠(yuǎn)期用地結(jié)合小清河港打造港口物流。

“四組團(tuán)”總規(guī)劃建設(shè)面積達(dá)15.22平方公里。主要承接綜合保稅、國(guó)際貿(mào)易與電商物流、國(guó)際采購(gòu)與總部基地、國(guó)際貨物中轉(zhuǎn)、分撥、大宗商品交易平臺(tái)與資源型產(chǎn)品物流集散等功能的保稅區(qū)組團(tuán)，規(guī)劃建設(shè)面積5.59平方公里;崔寨組團(tuán)規(guī)劃建設(shè)面積1.38平方公里，將打造以冷鏈物流、快遞物流、新零售、供應(yīng)鏈基地、城市配送為主要特色的高端物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、供應(yīng)鏈創(chuàng)新示范區(qū)、智慧物流引領(lǐng)區(qū)，成為物流業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)的示范引領(lǐng)者;高官寨組團(tuán)規(guī)劃建設(shè)面積4.75平方公里，將打造服務(wù)于中歐制造園的制造業(yè)物流園區(qū);而唐王組團(tuán)規(guī)劃建設(shè)面積3.5平方公里，主要承接綜合保稅、國(guó)際貿(mào)易與電商物流、國(guó)際采購(gòu)與總部基地、國(guó)際貨物中轉(zhuǎn)、分撥、大宗商品交易平臺(tái)與資源型產(chǎn)品物流集散等功能。

聚焦創(chuàng)新發(fā)展，打造智慧物流名城

在11月21日舉行的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，要以區(qū)位和產(chǎn)業(yè)條件較好、輻射能力較強(qiáng)的城市為載體，布局建設(shè)一批重點(diǎn)物流樞紐。“物流興則產(chǎn)業(yè)興，產(chǎn)業(yè)興則濟(jì)南強(qiáng)?！蓖踔伊直硎荆瑵?jì)南將全力推進(jìn)智慧物流大創(chuàng)新、全力抓好智慧物流大招商、全力促進(jìn)智慧物流大開放。

智慧物流是以互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)信息技術(shù)為支撐，能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)感知、全面分析、智能處理等功能的現(xiàn)代綜合性物流業(yè)態(tài)。發(fā)展智慧物流，是適應(yīng)柔性制造、推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)、促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)、實(shí)現(xiàn)降本增效的重要支撐，也是今后物流業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)。

記者從市經(jīng)信委獲悉，目前濟(jì)南城區(qū)“兩橫三縱”快速路骨架閉環(huán)成網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)歷史上的大突破;三環(huán)十二射路網(wǎng)規(guī)劃首次發(fā)布;齊魯黃河大橋、鳳凰黃河大橋及濟(jì)濼路穿黃隧道開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2020年底建成通車;小清河航道復(fù)航工程開工在即。中歐班列在常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上，首次啟運(yùn)俄羅斯至濟(jì)南返程中歐班列;濟(jì)南開往烏茲別克斯坦的中亞班列正式開行;歷城—黃島港集裝箱班列“濟(jì)鋼號(hào)”正式開行;“齊魯號(hào)”歐亞班列順利首發(fā)，成功實(shí)現(xiàn)全省歐亞班列資源整合;比利時(shí)至濟(jì)南的山東首條洲際貨運(yùn)航線正式開通。

為積極推進(jìn)物流樞紐園區(qū)提級(jí)擴(kuò)容，濟(jì)南成立中央高端物流集聚區(qū)管委會(huì)，以專班模式共同推進(jìn)中央高端物流集聚區(qū)建設(shè);大力開展物流業(yè)“雙招雙引”，招商引資額連續(xù)兩年突破百億元，順豐、菜鳥、安博、怡亞通、京東、蘇寧等一批領(lǐng)先領(lǐng)軍物流企業(yè)落戶濟(jì)南。加速推進(jìn)重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)，新增倉(cāng)儲(chǔ)及相關(guān)設(shè)施面積100萬(wàn)平方米;傳化泉?jiǎng)俟犯坶_園運(yùn)行，400多家物流企業(yè)入駐園區(qū);零點(diǎn)濟(jì)南電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)園一期主體建成;深入開展“小散亂”物流企業(yè)整合提升行動(dòng)，有序引導(dǎo)“小散亂”物流企業(yè)入園集聚發(fā)展，推動(dòng)區(qū)域性物流中心建設(shè)實(shí)現(xiàn)由分散向集聚、由低端向高端、由量變到質(zhì)變的新飛躍。

聚焦物流創(chuàng)新發(fā)展，濟(jì)南將加快推進(jìn)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)在物流行業(yè)的深度融合和創(chuàng)新應(yīng)用，著力打造“一城四中心”智慧物流名城。

原標(biāo)題：首個(gè)國(guó)家智慧物流創(chuàng)新先行區(qū)落戶 智慧物流濟(jì)南先行

[責(zé)任編輯：楊凡、徐紅梅]

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