濟(jì)南東站的牌子已經(jīng)掛上。

進(jìn)站可刷臉。

12月20日,為做好濟(jì)南東站公交接駁工作,公交BRT-11號(hào)線、K187路、K188路、K189路開(kāi)通試運(yùn)行。濟(jì)南東站通車后,還將有更多公交線路開(kāi)通,保障市民到濟(jì)南東站乘車。據(jù)悉,濟(jì)南東站到西客站的連接線也將同步通車,兩站實(shí)現(xiàn)20分鐘高鐵直達(dá)。20日上午,記者在濟(jì)南東站施工現(xiàn)場(chǎng)看到,“濟(jì)南東站”四個(gè)鮮紅的大字已掛上,售票處的LED燈已亮起,自助售票機(jī)也已安裝2臺(tái),二層的閘機(jī)、安檢儀已安裝,電動(dòng)扶梯也安裝完成。

濟(jì)南東站即將啟用

20日上午11點(diǎn)多,記者乘剛開(kāi)通的BRT-11號(hào)線來(lái)到終點(diǎn)站鳳凰路沙河街。因濟(jì)南東站尚未開(kāi)通,20日新開(kāi)的4條公交線都沒(méi)進(jìn)入濟(jì)南東站南廣場(chǎng)。從鳳凰路沙河街沿著灘九路到濟(jì)南東站,需10分鐘左右。

進(jìn)入濟(jì)南東站南廣場(chǎng),首先看到的是已上掛的“濟(jì)南東站”四個(gè)大字。目前南廣場(chǎng)綠化、地磚等基本完工,濟(jì)南東站站房仍在緊張施工。

濟(jì)南東站是濟(jì)青、石濟(jì)兩條高鐵的始發(fā)終到車站,站房總建筑面積17.4萬(wàn)平方米,現(xiàn)為山東省建設(shè)規(guī)模最大的高鐵站。車站設(shè)計(jì)日最高聚集人數(shù)5500人,年旅客發(fā)送量1433萬(wàn)人次。濟(jì)南東站站場(chǎng)共有13座站臺(tái)27條線路,其中25條到發(fā)線、2條高速正線。即將開(kāi)通的范圍是石濟(jì)客專車場(chǎng)和濟(jì)青高鐵車場(chǎng)共8座站臺(tái)17條線路,預(yù)留的濟(jì)萊和濟(jì)濱兩個(gè)車場(chǎng)暫不啟用。與站場(chǎng)相對(duì)應(yīng),這次僅開(kāi)通南站房及相應(yīng)部分的高架侯車室,北站房暫不開(kāi)通。

一層購(gòu)票二層“刷臉”

濟(jì)南東站和西站一樣,采用上進(jìn)下出的進(jìn)出站客流組織模式。進(jìn)入東站站房,首先看到的是兩個(gè)LED大屏,兩側(cè)各有一對(duì)上下電動(dòng)扶梯。售票廳在一層的兩側(cè),人工售票窗口的指示燈已亮起,旁邊的自助售票機(jī)也已安裝了2臺(tái)。

將來(lái)市民在一層購(gòu)票后,可坐電梯到二層。目前二層的閘機(jī)通道已安裝,都是“刷臉”通道,以后旅客可實(shí)現(xiàn)自助進(jìn)站。安檢儀也安裝了幾臺(tái),通過(guò)閘機(jī)就要進(jìn)行安檢。

進(jìn)入候車大廳,灰白色的天花板美觀大氣。濟(jì)南東站站房南北全長(zhǎng)408米,寬約158米,大跨度、大空間,4萬(wàn)多平米高鐵候車室沒(méi)有一根柱子,寬敞明亮。候車大廳內(nèi)部分指示標(biāo)志已張貼到位,還安裝了可顯示列車到達(dá)時(shí)間的LED屏幕。

通車后20分鐘直達(dá)濟(jì)南西

“我家住在火車站附近,今天特意過(guò)來(lái)看看新東站。”在濟(jì)南東站外側(cè),很多市民過(guò)來(lái)拍照。市民李先生說(shuō),他坐了兩個(gè)小時(shí),倒了好幾次車才到了濟(jì)南東站。他覺(jué)得,濟(jì)南東站特別氣派。

劉女士開(kāi)車帶著老母親過(guò)來(lái)看新東站,她最想看到的是落客平臺(tái)高架橋上的雨棚。落客平臺(tái)高架橋貫穿站房主體,旅客可以直接進(jìn)站,整個(gè)進(jìn)站過(guò)程均在雨棚內(nèi)。

據(jù)悉,在濟(jì)南東站,旅客將享受到“零換乘”。濟(jì)南東站北廣場(chǎng)主要通過(guò)濟(jì)青高速、東繞城高速快速集散,南廣場(chǎng)主要通過(guò)規(guī)劃路、鳳凰路、工業(yè)北路、鳳鳴路、開(kāi)源路等道路集散。南廣場(chǎng)的地下二層為地鐵R3線站廳層,R3線和M1線在此會(huì)合,與鐵路車站形成地下?lián)Q乘樞紐,旅客不用出站就能換乘地鐵。而旅客下地鐵后,可以直接買票,坐電梯到二層候車。20日當(dāng)天,4條公交線路開(kāi)通。未來(lái),濟(jì)南東站周邊還將有更多公交線路。濟(jì)南站到濟(jì)南東還計(jì)劃開(kāi)通三條免費(fèi)擺渡線。

以后市民過(guò)來(lái)乘車,還能打“火的”。石濟(jì)高鐵剩余齊河至濟(jì)南東段,濟(jì)青高鐵濟(jì)南東至濟(jì)南西聯(lián)絡(luò)線計(jì)劃于本月26日與濟(jì)南東站同時(shí)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí),濟(jì)青高鐵與石濟(jì)高鐵、京滬高鐵實(shí)現(xiàn)聯(lián)通。濟(jì)南東和濟(jì)南西之間的高鐵線路將成為一條重要的東西通道,從濟(jì)南東坐高鐵到濟(jì)南西站僅需20分鐘左右。

（生活日?qǐng)?bào)首席記者 王健）

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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