吸毒后開車肇事追擊路人，駕駛中毒性發(fā)作撞擊護欄肇事。近年來，毒駕引發(fā)的交通事故不斷顯現(xiàn)，而毒駕違法行為因其社會危害性大、危險程度高等特點，成為新的社會問題。11日，記者從濟南交警支隊了解到，2016年以來，3年時間，濟南共查處毒駕違法96起，涉及94名違法駕駛?cè)耍渲?人因毒駕違法行為兩次被交警查獲。

數(shù)據(jù) 近百名毒司機被查

2018年8月14日，緝查布控平臺報警，因吸毒被注銷駕駛證人員趙某，涉嫌駕駛魯AV****號黑色大眾桑塔納轎車上路行駛，民警立即對該車的行駛軌跡進行研判，發(fā)現(xiàn)該車通過工業(yè)北路向章丘方向行駛。通過對車輛的軌跡熱點分析，濟南交警在關(guān)鍵結(jié)點部署了警力，并于當天下午在北園高架下口將該車輛查獲。經(jīng)檢測，駕駛員趙某尿液中甲基安非他命（病毒）呈陽性，交警部門對該名駕駛?cè)艘婪ㄗ鞒鎏幚怼?/p>

這個案例并非個例。記者從濟南交警支隊獲悉，2016年以來，濟南共查處毒駕違法96起，涉及94名違法駕駛?cè)耍渲?人因毒駕違法行為兩次被交警查獲。

從查處的數(shù)據(jù)來分析，一是三分之一以上為外地駕駛?cè)恕６抉{違法駕駛?cè)酥校瑵媳镜伛{駛?cè)斯?1人次，占總數(shù)的63.54%；外地駕駛?cè)斯?5人次，占總數(shù)的36.46%。二是違法駕駛?cè)说哪挲g主要集中在31-40歲。毒駕違法中，31-40歲人員最多，共51人次，占53.13%；其次為30歲以下和41-50歲，分別占34.38%和11.46%；50歲以上1人次。

“90后”毒駕違法駕駛?cè)斯?0人，其中1名“90后”駕駛?cè)藘纱我蚨抉{被交通管理部門查處。三是絕大多數(shù)為男性駕駛?cè)恕６抉{人員中，男性駕駛?cè)斯?1人次，占94.79%，女性駕駛?cè)藘H5人次。四是夜間21時為毒駕違法的高發(fā)時段。

規(guī)劃 黑科技助力毒駕查處

濟南交警相關(guān)負責(zé)人介紹，他們一直對“毒駕”采取“零容忍”態(tài)度，下一步將按照“動靜結(jié)合、科技為先、深入研判、精確打擊”的原則，采取強有力措施對“毒駕”行為進行打擊。

目前，交警查處毒駕的手段已經(jīng)全面升級。首先，利用人臉識別技術(shù)和路面信息感知網(wǎng)絡(luò)，對因吸毒成癮被注銷駕駛證和有毒駕記錄的駕駛?cè)诉M行實時監(jiān)控。精準甄別毒駕違法行為，合理部署警力，對毒駕嫌疑人進行準確打擊。

此外，與其他警種建立聯(lián)動機制，實時傳遞涉毒人員相關(guān)信息，通過分析嫌疑人通過軌跡，對涉毒人員進行聯(lián)合打擊。提前與吸毒辦案機關(guān)對接，工作中一經(jīng)發(fā)現(xiàn)吸毒人員有駕車嫌疑的，啟動聯(lián)合辦案機制。通過詢問、調(diào)取卡口通行記錄等方式固定證據(jù)，聯(lián)合打擊。

另外，利用公安大數(shù)據(jù)平臺，及時發(fā)現(xiàn)、深挖毒駕線索。利用公安云數(shù)據(jù)平臺，對涉及吸毒違法人員數(shù)據(jù)庫進行篩查，固定吸毒人員吸毒后駕車證據(jù)，主動進行打擊。

平時交警還強化路面執(zhí)法管控和事故現(xiàn)場勘驗。在日常執(zhí)勤執(zhí)法中注意違法駕駛?cè)说男袨楸憩F(xiàn)、精神狀態(tài)，對現(xiàn)場表現(xiàn)異常的違法當事人及時采取措施，同時篩查酒駕、毒駕等違法行為檢測，落實處罰。

（齊魯晚報·齊魯壹點記者 張?zhí)﹣恚?/p>

[責(zé)任編輯：楊凡、梁延菊]

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