記者從相關(guān)部門獲悉，魯南高鐵日照至曲阜段計(jì)劃5月20日開始靜態(tài)驗(yàn)收，8月1日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，12月26日開通運(yùn)營(yíng)。也就是說，12月26日，咱們就可以在家門口享受到高鐵帶來(lái)的便利。屆時(shí)，從臨沂出發(fā)到北京和上海，將由十多個(gè)小時(shí)縮短至3小時(shí)左右，從臨沂出發(fā)到濟(jì)南1小時(shí)即可到達(dá)。

目前，魯南高鐵正在緊張施工中，路基、橋梁、隧道等主體工程已全部完成;鋪軌已完成310公里，將于4月底全部完成;臨沂北站一層主體結(jié)構(gòu)完成75%，其他縣級(jí)站房主體結(jié)構(gòu)已基本完成;“四電”房建基本完成，已開始設(shè)備安裝工作。

△魯南高鐵臨沂北站施工現(xiàn)場(chǎng)，各項(xiàng)施工加速進(jìn)行中。(資料圖)

其中，日臨段于2017年5月26日開工建設(shè)，目前路基、橋梁工程下部結(jié)構(gòu)、制架梁、隧道主體工程已全部完成、無(wú)砟軌道板底座已完成總量的99.3%，無(wú)砟軌道班完成總量的96.5%，已鋪軌80公里，站房主體結(jié)構(gòu)、基本站臺(tái)連接體全部完成，莒南北站已完成主體結(jié)構(gòu)，“四電”房屋已完成總量的87%;臨曲段于2016年12月17日正式開工建設(shè)，目前線下工程全部完成，團(tuán)月山隧道以東已完成鋪軌，全線已鋪軌230公里，各縣級(jí)站房結(jié)構(gòu)主體(除蒙山站完成結(jié)構(gòu)的95%外)已全部完成，臨沂北站一層主體結(jié)構(gòu)完成80%，曲阜東站主體結(jié)構(gòu)全部完成，“四電”房屋已完成總量的91%。

另?yè)?jù)了解，魯南高鐵項(xiàng)目全線采用分段建設(shè)模式，由日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段組成。臨沂段共165.287km，其中日臨段71.717km，臨曲段93.570km。臨沂段設(shè)車站5個(gè)，其中日臨段2個(gè)，分別是厲家寨站、莒南北站;臨曲段3個(gè)，分別是臨沂北站、費(fèi)縣北站、蒙山站。

△魯南高鐵鋪軌施工現(xiàn)場(chǎng)。

魯南高鐵未來(lái)便利 3500 萬(wàn)人出行

魯南高鐵是通往臨沂的第一條高鐵，全長(zhǎng)494公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，位于山東省南部，東起日照，向西經(jīng)臨沂、曲阜、濟(jì)寧、菏澤，與河南省鄭徐客運(yùn)專線蘭考南站接軌。魯南高鐵是山東省“三橫五縱”高鐵網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道，也是山東省有史以來(lái)建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資規(guī)模最大、建設(shè)條件最復(fù)雜、沿線人口最多的鐵路項(xiàng)目。

△魯南高鐵施工現(xiàn)場(chǎng)。

魯南高速鐵路項(xiàng)目建成后，將與京滬高鐵、規(guī)劃京九客專、青連鐵路、鄭徐客專以及規(guī)劃的京滬第二通道等五條國(guó)家干線鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，將有效解決山東省魯南地區(qū)群眾快速出行的問題，為3500萬(wàn)人提供出行便利。

◎魯南高鐵

未來(lái)數(shù)月建設(shè)大事件

●2019年4月30日前，聯(lián)調(diào)聯(lián)試、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和運(yùn)行試驗(yàn)大綱報(bào)送濟(jì)南鐵路局;

●2019年5月20日前，完成精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)，完成環(huán)境保護(hù)及水土保持設(shè)施的靜態(tài)驗(yàn)收;

●2019年5月20日-11月30日，日照西至大王莊線路所進(jìn)行靜態(tài)驗(yàn)收、專項(xiàng)驗(yàn)收及外部環(huán)境整治;

●2019年5月30日前，泗水南站、厲家寨站、莒南北站、費(fèi)縣北站、蒙山站站房工程完成;

●2019年6月30日前，泗水南站、厲家寨站、莒南北站、費(fèi)縣北站、蒙山站站前廣場(chǎng)及進(jìn)場(chǎng)

道路等相關(guān)工程與站房工程同步完成;

●2019年7月20日前，完成工機(jī)具、常備材料、交通工具按照設(shè)計(jì)文件配備到位;

●2019年8月1日至11月18日，日照西至大王莊線路所進(jìn)行動(dòng)態(tài)驗(yàn)收;

●2019年9月5日至11月30日，曲阜東站相關(guān)工程進(jìn)行靜態(tài)驗(yàn)收、專項(xiàng)驗(yàn)收及外部環(huán)境整治;

●2019年9月30日前，曲阜東站站房工程完成;

●2019年10月30日前，臨沂北站站前廣場(chǎng)及進(jìn)場(chǎng)道路等相關(guān)工程與站房工程同步完成;

●2019年12月4日至12月6日，魯南高鐵日照至曲阜段進(jìn)行初步驗(yàn)收;

●2019年11月24日至12月26日，魯南高鐵日照至曲阜段進(jìn)行開通達(dá)標(biāo)評(píng)定;

●2019年12月26日，魯南高鐵日照至曲阜段開通運(yùn)營(yíng)。

◎時(shí)間軸

魯南高鐵大事件回頭看

●2016年12月17日，魯南高鐵臨沂至曲阜段開工;

●2017年1月18日，魯南高鐵臨沂至曲阜段臨沂北特大橋灌注完成第一根樁基;

●2017年1月21日，魯南高鐵全線第一個(gè)承臺(tái)(三和特大橋346#承臺(tái))澆筑;

●2017年3月15日，魯南高鐵臨沂段費(fèi)縣制梁場(chǎng)正式開始澆筑魯南高鐵全線第一片梁，這標(biāo)志著整個(gè)魯南高鐵主體工程全面開工建設(shè);

●2017年5月16日，魯南高鐵費(fèi)縣制梁場(chǎng)順利通過國(guó)家生產(chǎn)許可證審查認(rèn)證，成為全線第一家獲得國(guó)家認(rèn)證的制梁場(chǎng)，標(biāo)志著預(yù)制箱梁可以正式批量生產(chǎn);

●2017年5月26日，魯南高鐵臨沂至日照段正式開工建設(shè);

●2017年6月5日，魯南高鐵完成首孔箱梁架設(shè);

●2017年7月30日，魯南高鐵全線首聯(lián)現(xiàn)澆梁(三和特大橋跨塔城公路連續(xù)梁)成功澆筑;

●2017年9月5日，魯南高鐵項(xiàng)目部第二臺(tái)架橋機(jī)從費(fèi)縣開始架梁。對(duì)于實(shí)現(xiàn)東西兩個(gè)方向同時(shí)架梁作業(yè)，加快架梁速度具有重要意義;

●2017年12月底，魯南高鐵臨沂北站正式開工建設(shè);

●2018年2月10日，魯南高鐵費(fèi)縣架梁通道內(nèi)三和特大橋347號(hào)墩箱梁架設(shè)完成;

●2018年3月31日下午，魯南高鐵臨沂北特大橋無(wú)砟軌道板鋪設(shè)開始施工。2018年5月25日，魯南高鐵沂河特大橋跨沂河段主體工程完工;

●2018年6月，魯南高鐵RLTJ-3標(biāo)臥石嶺隧道掌子面貫通;

●2018年6月27日，在臨沂高鐵未來(lái)的費(fèi)縣北站施工現(xiàn)場(chǎng)，魯南高鐵全線首對(duì)長(zhǎng)達(dá)500米的鋼軌穩(wěn)穩(wěn)落在無(wú)砟軌道板上，向日照方向延伸，這標(biāo)志著魯南高鐵正式進(jìn)入鋪軌施工階段;

●2018年7月31日，最后一片900噸重的箱梁準(zhǔn)確無(wú)誤地架設(shè)在沂河特大橋上，實(shí)現(xiàn)連續(xù)梁合龍;

●2018年10月24日晚上6點(diǎn)半，魯南高鐵臨沂北站城市通廊主體結(jié)構(gòu)施工全部完成;

●2018年11月4日晚，國(guó)內(nèi)高鐵最大跨度的懸灌澆筑連續(xù)梁——魯南高鐵肖家莊特大橋連續(xù)梁在日照嵐山區(qū)成功完成轉(zhuǎn)體，我國(guó)高速鐵路跨既有線施工再創(chuàng)新紀(jì)錄;

●2018年12月3日上午，臨沂北站主站房城市通廊層結(jié)構(gòu)施工完成，進(jìn)行高架候車室施工;

●2019年1月18日，由兩輛機(jī)車組成的先行專列已經(jīng)順利駛?cè)肓唆斈细哞F，并由泗水出發(fā)抵達(dá)臨沂北站，開啟了“魯南高鐵第一列”的驚艷亮相。

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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