來源:濟南日報
2020-04-11 07:21:04
“期待社會公眾出行首選公共交通,恢復正常的交通運輸秩序。”今天上午,在山東省政府新聞辦新聞發(fā)布會上,省交通運輸廳黨組書記、廳長江成介紹,隨著新冠肺炎疫情防控形勢持續(xù)向好,交通運輸已經(jīng)做到了路網(wǎng)通暢、運力充足、防控到位。與此同時,我省高速公路車流量持續(xù)增長,平均每天超過160萬輛,比去年同期增加30%以上。
全省路網(wǎng)恢復正常通行秩序
自2月21日起,全省受疫情影響封閉的高速公路收費站全部恢復正常通行,148對在用的高速公路服務(wù)區(qū)全部恢復運營服務(wù);自3月24日起,疫情防控期間設(shè)置的公路檢疫站點全部撤銷,全省路網(wǎng)恢復正常通行秩序。
全省交通運輸系統(tǒng)嚴格執(zhí)行疫情防控期間收費公路免費通行政策,全省高速公路對合法通行的車輛免收通行費。據(jù)抽樣調(diào)查,免費政策實行以來,推動道路貨運價格下降了17%至30%。受復產(chǎn)復工和免費通行政策的雙重拉動,我省高速公路車流量持續(xù)增長,平均每天超過160萬輛。4月8日,全省高速公路出口總車次達到190.8萬,較去年同期增長48.8%。
省際班車可達河北、江蘇等16個省份
目前我省各種運輸方式運力保障充足。其中,道路客運全面有序恢復。自3月5日起,全省逐步恢復疫情低風險地區(qū)的道路客運,目前全省16市均已恢復省內(nèi)道路客運班線、包車客運和農(nóng)村客運,除北京市省際班線客運外,其他省際客運班線正在逐步恢復。
全省每天約投入營運客車1.5萬輛,運行3萬趟次,客運量達到34萬人次,日均開行省際班車線路200條、市際班車線路1000條左右,省際班線已開行到河北、江蘇、廣東、四川、內(nèi)蒙古、寧夏等16個省(市、區(qū))。目前,市際班線客座率為20%左右,省際班線客座率為15%左右,運輸能力遠大于實際運量,公眾出行能夠得到充足保障。
全省鐵路客座率約55%機場客座率約57%
鐵路民航運能和運量持續(xù)提升。全省鐵路平均每天開行客運班列131列、運輸能力達到22.5萬余人,日均發(fā)送旅客12.43萬人,客座率約為55%;機場平均每天起降航班436架次,運輸能力達到7.2萬人,日均發(fā)送旅客4.1萬人,客座率約為57%。雖然近期鐵路民航出行人數(shù)不斷增加,但實際發(fā)送旅客量仍不到運力的六成,旅客通過鐵路、民航出行將會十分便捷高效。
濟南公交嘗試24小時不打烊定制模式
如何為復工復產(chǎn)和學生復學提供出行保障?濟南公交集團董事長、黨委書記石軍介紹,濟南公交將通過大數(shù)據(jù)分析及智能技術(shù)手段,加強客流跟蹤,實時掌握客流情況,堅持實行一日一調(diào)度,一日一計劃,每日根據(jù)客流實際需求,對公交線路班次計劃及時調(diào)整,嚴格控制滿載標準,確保運力與運量精準匹配。在369出行APP上公布線路發(fā)車間隔,使市民出行更加有計劃。
定制公交是精準助力復工復產(chǎn)的有效形式。2月10日,濟南公交推出滿5人即可定制的優(yōu)惠舉措。同時,向復工企事業(yè)單位發(fā)出邀請函,推出了8折定制的優(yōu)惠舉措,最大限度保障市民個性化出行需求。截至目前,定制公交已累計運送乘客10萬余人次。下一步還將做好產(chǎn)品和服務(wù)升級,嘗試24小時不打烊定制公交模式,為更多市民提供“點對點”的定制出行服務(wù)。
濟南長途汽車總站班線恢復率達到65%
山東交運集團董事長、黨委書記吳宗昌介紹,目前集團所屬的各車站均已恢復運營,其中濟南長途汽車總站已開通市際線路600余班,省際線路近50班,運營車輛達到800余輛,班線恢復率達到65%,基本實現(xiàn)了山東省內(nèi)的全覆蓋。
在暢通旅客出行方面,自各車站復工復產(chǎn)以來,客流量逐步回升,未出現(xiàn)突發(fā)性的客流驟增現(xiàn)象,場站秩序持續(xù)平穩(wěn)。
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