原標(biāo)題：新進(jìn)展！太原路東延段項(xiàng)目完成最后一聯(lián)橋箱梁混凝土施工

來源：青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞

青島日?qǐng)?bào)社／觀海新聞4月13日訊 觀海新聞?dòng)浾邚氖凶》砍青l(xiāng)建設(shè)局獲悉，目前太原路東延段項(xiàng)目建設(shè)全力推進(jìn)，近日最后一聯(lián)橋箱梁混凝土澆筑完成，比計(jì)劃提前了5天。

目前，該工程施工已進(jìn)入全面沖刺階段，橋梁工程已完成90％，配套市政管線工程完成80％，地面道路完成30％。工作重點(diǎn)已按計(jì)劃向地面道路、綠化景觀及橋梁附屬結(jié)構(gòu)施工轉(zhuǎn)移。市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局將持續(xù)加強(qiáng)項(xiàng)目管控，科學(xué)組織，規(guī)范施工，進(jìn)一步提升工程質(zhì)量，提升安全文明標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平，確保工程按照既定計(jì)劃有序推進(jìn)，爭(zhēng)取早日通車。

觀海新聞?dòng)浾吡私獾剑撀范蔚男藿▽?duì)“活化”區(qū)域交通至關(guān)重要，一直備受市民關(guān)注。從地圖上可以看到，太原路為垂直于環(huán)灣路的東西向主干道，是環(huán)灣路、火車北站附近重要的交通疏解通道。從環(huán)灣路沿線交通來看，目前區(qū)域內(nèi)橫向通道僅為北側(cè)金水路及南側(cè)瑞昌路立交，疏解能力不足。太原路新膠濟(jì)鐵路線以西段雖已建成多年，但受鐵路線阻隔及征拆原因，一直未實(shí)現(xiàn)向東貫通。

隨著太原路東延段工程的啟動(dòng)，太原路將迎來全線貫通，并完成高架橋落地。該工程包括一段500米雙向六車道主線高架橋和一段雙向八車道地面道路，全長(zhǎng)約1．2千米。據(jù)青島城投路橋投資發(fā)展有限公司太原路東延段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人丁亮介紹，其中第一聯(lián)橋梁需跨越膠濟(jì)鐵路線，為涉鐵工程，工程克服了一系列施工難題，于去年順利完成涉鐵橋梁工作。另外，此前工程還受制于沿線原有廠房征收進(jìn)度，遲遲未能推進(jìn)。在市住建局統(tǒng)籌推進(jìn)、李滄區(qū)政府大力支持協(xié)調(diào)下，終于在去年年底成功完成約2．5萬平米的房屋征收和拆遷工作，為工程順利完工奠定了基礎(chǔ)。建成后，環(huán)灣路及火車北站車流可自西向東，經(jīng)太原路、四流中路至膠州灣大橋連接線高架，實(shí)現(xiàn)向嶗山區(qū)及李滄區(qū)南部的快速銜接，進(jìn)而有效疏解區(qū)域交通壓力。（青島日?qǐng)?bào)／觀海新聞?dòng)浾?王冰潔）

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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