山東港口發(fā)力現(xiàn)代高端港航服務(wù)

來源：大眾日?qǐng)?bào)

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2021-05-10 08:52:05

原標(biāo)題：山東港口發(fā)力現(xiàn)代高端港航服務(wù)

來源：大眾日?qǐng)?bào)

4月28日，山東省港口集團(tuán)中國(guó)北方生活消費(fèi)品（濟(jì)南）分撥中心項(xiàng)目開工儀式在濟(jì)南舉行。這是山東港口積極融入“省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈”發(fā)展、助力濟(jì)南建設(shè)國(guó)際物流樞紐的關(guān)鍵步驟，也是緊跟國(guó)內(nèi)、國(guó)際“兩個(gè)市場(chǎng)”消費(fèi)趨勢(shì)性變化，推動(dòng)山東港口加快由單一的生產(chǎn)資料運(yùn)輸港向生產(chǎn)資料、生活資料綜合運(yùn)輸港轉(zhuǎn)型，更好滿足人民生活需要和消費(fèi)需求、服務(wù)新發(fā)展格局的實(shí)際舉措。

據(jù)了解，中國(guó)北方生活消費(fèi)品（濟(jì)南）分撥中心總投資10.02億元，分兩期建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)兩座3萬噸冷庫、13.5萬平方米高標(biāo)倉庫、5萬平方米內(nèi)陸港場(chǎng)站及一座綜合辦公樓。去年5月20日，山東港口與濟(jì)南市政府簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，啟動(dòng)了中國(guó)北方生活消費(fèi)品（濟(jì)南）分撥中心項(xiàng)目。該項(xiàng)目正式開工后，將依托海鐵聯(lián)運(yùn)、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、供應(yīng)鏈金融、保稅倉儲(chǔ)等優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)，搭建陸海聯(lián)通平臺(tái)、智慧網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)三大功能平臺(tái)，賦能區(qū)域物流突破升級(jí)；依托智能冷庫、大型電商平臺(tái)及高標(biāo)倉庫等建設(shè)，構(gòu)建高端冷鏈物流產(chǎn)業(yè)基地、跨境貿(mào)易（電商）產(chǎn)業(yè)基地和大宗商品集散基地三大產(chǎn)業(yè)基地，助力產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

濟(jì)南是環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)和京滬經(jīng)濟(jì)軸上的十字交會(huì)點(diǎn)，有著東聯(lián)西進(jìn)、貫通南北區(qū)域的特點(diǎn)和輻射優(yōu)勢(shì)，其綜合性樞紐地位顯而易見。按照我國(guó)目前物流效率日均有效行駛距離400千米計(jì)算，濟(jì)南輻射腹地是一個(gè)巨大的人口和經(jīng)濟(jì)密集區(qū)，范圍涵蓋北京、天津等52個(gè)城市，涉及人口3.21億，消費(fèi)需求潛力巨大。山東港口此次布局濟(jì)南、建設(shè)生活消費(fèi)品分撥中心，意在立足濟(jì)南、布局周邊廣闊腹地需求圈。通過構(gòu)建高端冷鏈物流、跨境貿(mào)易和大宗商品集散中心三大產(chǎn)業(yè)集群，借助濟(jì)南以鐵路干線為主導(dǎo)、海港航線為支撐、內(nèi)河航運(yùn)為延伸的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以濟(jì)南為中心，建立“一日達(dá)”和“次日達(dá)”的城際配送圈。同時(shí)，在“齊魯號(hào)”中歐班列的加持下，俄羅斯的提拉米蘇和小麥粉，白俄羅斯的奶制品和肉制品，哈薩克斯坦的紅花籽油和面粉，法國(guó)原瓶紅葡萄酒，德國(guó)啤酒，英國(guó)母嬰產(chǎn)品等也將隨著濟(jì)南的輻射進(jìn)入周邊市場(chǎng)。

隨著項(xiàng)目的破土動(dòng)工，海、河、空、鐵及物流園區(qū)將形成聯(lián)動(dòng)之勢(shì)，山東港口“濟(jì)青雙中心”布局的“龍骨”開始成形，輻射山東、華北和沿黃流域廣大區(qū)域的大物流網(wǎng)絡(luò)即將鋪開。山東港口相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“項(xiàng)目的奠基開工，表明山東港口將更加主動(dòng)地融入國(guó)家戰(zhàn)略和全省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，進(jìn)一步加快發(fā)展模式轉(zhuǎn)型突破，發(fā)力現(xiàn)代高端港航服務(wù)，不斷增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和綜合服務(wù)水平。”（吳榮欣）（完）