來源:大眾日報
2021-06-10 09:56:06
原標(biāo)題:濱州交通:為開創(chuàng)富強濱州建設(shè)新局面當(dāng)好先行官
來源:大眾日報
□李皓陽 王井超
2018年12月26日,濟(jì)青高鐵通車運營,濱州市實現(xiàn)高鐵“零”的突破,由此邁入高鐵時代。
2020年11月16日,秦濱高速濱州段通車運營,標(biāo)志著我省首條由民營資本投資建設(shè)的高速公路在濱州建成,自此我省開啟高速公路建設(shè)投資多元化時代。
2020年12月30日,濱州—北京、“環(huán)魯飛”等短途運輸航線開通,濱州正式拉開航空時代帷幕。
2018—2020年,“四好農(nóng)村路”三年集中攻堅,濱州市農(nóng)村路網(wǎng)提檔升級2337.7公里,通戶道路硬化4876個村居,建制村通客車率達(dá)100%,農(nóng)村公路成為名副其實的“脫貧路”“致富路”。
……
回首“十三五”,濱州市完成交通固定資產(chǎn)投資425.4億元,較“十二五”時期增加176.1億元,增長70.6%,有力推動了交通運輸高質(zhì)量發(fā)展,為全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和“富強濱州”建設(shè)提供了強力支撐。
邁入新階段,承擔(dān)新使命。“十四五”時期,濱州交通將按照市委、市政府部署要求,加快構(gòu)建“六高五鐵十專線十高速”縱橫暢通、機場港口立體聯(lián)通格局,建設(shè)“融入京津冀、貫穿南北中、連通環(huán)渤海、銜接關(guān)內(nèi)外”的戰(zhàn)略通道,打造國家主干道綜合交通物流樞紐城市,為現(xiàn)代化“富強濱州”建設(shè)當(dāng)好先行官。
戰(zhàn)疫情
濱州交通展現(xiàn)鐵軍風(fēng)采
在交通疫情防控的大考中,全市交通運輸系統(tǒng)全力防輸入、保暢通、促復(fù)工,共研究出臺文件、通告等34個。“防輸入”方面,牽頭設(shè)立了61個聯(lián)合檢查站,累計檢查車輛63萬輛次、體溫檢測86萬人,構(gòu)筑起“環(huán)濱防控圈”第一道防線。“保暢通”方面,在轄區(qū)高速公路設(shè)置綠色通道和應(yīng)急保障通道38條,發(fā)放“戰(zhàn)疫情、保暢通”通行證24438張,通行證發(fā)放數(shù)量居全省第一位,保障了運輸高效暢通。“促復(fù)工”方面,根據(jù)防控形勢快速調(diào)整防控政策,分區(qū)分級恢復(fù)道路客運,提供“點對點”“家到廠”定制公交,有效保障了客貨運輸需求。在常態(tài)化疫情防控階段,濱州交通常抓不懈,扎實做好場站測溫、入境人員接轉(zhuǎn)、交通物流疫情防控等工作,共接轉(zhuǎn)入境返濱人員1900人。截至目前,全市未發(fā)生一起通過交通運輸傳播病例。因疫情防控工作突出,市交通運輸局榮獲“山東省抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)集體”榮譽稱號。
抓建設(shè)
交通基礎(chǔ)設(shè)施駛?cè)搿翱燔嚨馈?/p>
6月3日,沾臨高速施工現(xiàn)場,運輸車、灑水車進(jìn)進(jìn)出出,鋼筋、預(yù)制件整齊有序堆放,近千名施工人員奮戰(zhàn)在施工一線,緊鑼密鼓趕進(jìn)度。
這是濱州市高速公路建設(shè)的一個縮影。“十三五”時期,在濱州市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)和省交通運輸廳的大力支持下,全市交通運輸系統(tǒng)緊緊圍繞“富強濱州”目標(biāo)定位,加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),創(chuàng)新體制機制,提升服務(wù)能力和保障水平,“十三五”時期主要目標(biāo)任務(wù)全面完成,“大交通”發(fā)展格局正在加快形成。
鐵路建設(shè)方面,全市鐵路完成投資153億元,鐵路新增通車?yán)锍?71.5公里,通車總里程達(dá)到404公里。德大鐵路、黃大鐵路、陽信匯宏新材料鐵路專用線等4條鐵路開通運營,鄒平鐵路專用線、濱港鐵路二期、北海鐵路專用線3條鐵路主體實現(xiàn)完工,京滬高鐵二通道和濟(jì)濱高鐵取得實質(zhì)性進(jìn)展;公路建設(shè)方面,濱州全市高速公路、普通國省道完成投資185億元,較“十二五”時期增長106%,公路通車總里程由“十二五”末的16193公里增加到“十三五”末的17262.2公里,公路網(wǎng)密度列全省第7位;港航發(fā)展同樣成績斐然,濱州港作為省會經(jīng)濟(jì)圈最便捷的出海通道已納入省政府發(fā)展規(guī)劃,全市港航完成投資32.2億元,兩個3萬噸級液體化工泊位等10個泊位相繼建成投用,生產(chǎn)性經(jīng)營泊位達(dá)到36個,總通過能力達(dá)到2414.6萬噸,初步搭建起億噸大港發(fā)展框架,為“四港聯(lián)動”打下堅實基礎(chǔ);航空方面也邁出關(guān)鍵一步,去年12月30日,正式開通濱州—北京、“環(huán)魯飛”等短途運輸航線,濱州正式拉開航空時代帷幕。
“我們對重點交通基礎(chǔ)設(shè)施項目實行‘指揮部+工作專班’推進(jìn)機制,全面做好工程征地遷占、土地組卷、土場劃定和施工環(huán)境協(xié)調(diào),打造無障礙施工環(huán)境。”濱州市交通運輸局黨組書記、局長呂明濤介紹,去年,濱州市交通運輸局發(fā)力重大項目,綜合交通跑出“濱州速度”。今年,濱州交通建設(shè)計劃投資165億元,力爭在項目建設(shè)上有新突破。
按照計劃,鐵路方面,濱州將推進(jìn)京滬高鐵二通道和濟(jì)濱高鐵盡快開展征地拆遷,確保年內(nèi)開工建設(shè);積極推進(jìn)濱臨高鐵前期工作,加快鄒平、北海鐵路專用線配套工程建設(shè),開工建設(shè)鄒平鐵路專用線管帶外運工程,年內(nèi)開通運營。規(guī)劃建設(shè)魯北高新區(qū)至黃驊港鐵路,加強濱州腹地與黃驊港之間的互聯(lián)互通。
公路方面,濱州將加快高速公路建設(shè),秦濱高速完成海域段,力爭年底實現(xiàn)全線貫通;推進(jìn)沾臨高速和濟(jì)南至高青高速建設(shè),路基工程完成70%以上;開展章丘至慶云高速前期工作。加快濱州黃河大橋、沾臨高速黃河大橋建設(shè)。港航方面,開展套爾河港區(qū)航道提升前期研究;推進(jìn)海港港區(qū)5萬噸級航道及擋砂堤工程前期工作,力爭年內(nèi)開工建設(shè)。物流園區(qū)及場站方面,推進(jìn)魯港現(xiàn)代綜合物流產(chǎn)業(yè)園、濱北鐵路項目物流園前期工作,爭取年內(nèi)開工建設(shè)。加快推進(jìn)濟(jì)青高鐵鄒平綜合客運樞紐工程、鄒平高鐵客運樞紐站建設(shè),年內(nèi)完成剩余配套工程。
促改革
奮力打造“濱州經(jīng)驗”
在今年年初召開的濱州市委經(jīng)濟(jì)工作會議上,濱州市發(fā)布重點實施“83”工程。其中,“四港聯(lián)動”、重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等重點工作均列其中。按照要求,濱州市要融入京津冀協(xié)同發(fā)展,加快構(gòu)建“六高五鐵十專線十高速”縱橫暢通、機場港口立體聯(lián)通格局,真正凸顯濱州“融入京津冀、貫穿南北中、聯(lián)通環(huán)渤海、銜接關(guān)內(nèi)外”的戰(zhàn)略地位。
在談到“十四五”交通發(fā)展時,呂明濤介紹說,“十四五”時期必將是濱州歷史上交通運輸發(fā)展最好的五年,面對新的發(fā)展階段,必須全面分析研判交通運輸發(fā)展面臨的形勢。“加快建設(shè)‘富強濱州’、擴內(nèi)需戰(zhàn)略的深入實施、交通強省建設(shè)、綜合交通體制機制改革都為濱州帶來重大發(fā)展機遇。”
抓好重點領(lǐng)域試點,變“試點”為“亮點”,奮力在全省乃至全國蹚出路子、創(chuàng)出經(jīng)驗是濱州交通努力的方向。目前,濱州市承擔(dān)的交通強國“四好農(nóng)村路”建設(shè)、“信用交通市”、綜合交通運輸體制機制改革等6項國家級、省級試點工作,既是濱州交通未來發(fā)展致力打造的品牌和優(yōu)勢,也是加快轉(zhuǎn)型升級、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的著力點。在試點過程中,要注重解放思想、拓展思路,在理順體制、創(chuàng)新機制、提升管理上下功夫,持續(xù)深化改革創(chuàng)新,完善政策體系,創(chuàng)新運行機制,加快重點領(lǐng)域、試點縣市的試點進(jìn)度,盡快取得試點成果。
“港口通四海、船運行八方”,這是“十四五”規(guī)劃中的濱州市海河聯(lián)運體系。根據(jù)規(guī)劃,濱州將形成以海港港區(qū)為核心,黃驊港、套兒河港區(qū)、小清河港區(qū)為補充的港口發(fā)展布局,港口年吞吐量將達(dá)到6000萬噸以上。深度謀劃推進(jìn)濱州港、黃驊港、套兒河港、小清河港“四港聯(lián)動”,為全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供好強力支撐,是濱州交通改革的又一項重點工作。
“四港聯(lián)動”就是加快濱州港、黃驊港、套爾河港、小清河港四港之間,四港與濱州腹地之間的互聯(lián)互通,大力發(fā)展“公鐵水空”多式聯(lián)運,形成聯(lián)動發(fā)展的局面,共同服務(wù)濱州市腹地企業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
“要在制定規(guī)劃、政策體系、運營機制、加強港口基礎(chǔ)支撐等方面狠抓任務(wù)落實,統(tǒng)籌落實好計劃任務(wù),制定路線圖和時間表,扎實有力推進(jìn)。”呂明濤表示。
重監(jiān)管
交通運輸保障開新局
“車號為魯MDG3**的危化品運輸車輛視頻傳輸故障,請有關(guān)縣區(qū)交通運輸局認(rèn)領(lǐng)解決。”近日,在濱州市交通運輸信息指揮中心,正在對全市“兩客一危”車輛進(jìn)行抽查。
隨機抽查遠(yuǎn)程監(jiān)控,用科技手段助力“兩客一危”常態(tài)化監(jiān)管。近年來,濱州交通持續(xù)在行業(yè)管理上發(fā)力。“十三五”期間,濱州市交通運輸系統(tǒng)實現(xiàn)零責(zé)任事故目標(biāo),事故指標(biāo)連續(xù)6年呈下降趨勢,事故指標(biāo)下降率列全省第三,連續(xù)5年被濱州市政府表彰為安全生產(chǎn)先進(jìn)單位,2017年被省政府授予全省安全生產(chǎn)工作先進(jìn)單位。綜合執(zhí)法逐步規(guī)范,交通運輸綜合執(zhí)法工作連續(xù)5年保持“零投訴”,在全市建成非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)14處。
為打好柴油貨車污染防治攻堅戰(zhàn),去年,濱州交通牽頭制定《濱州市國三營運柴油貨車淘汰補貼工作實施方案》,截至目前,全市國三營運柴油貨車?yán)塾嬕烟蕴?068輛,占全部任務(wù)的116%。為嚴(yán)厲打擊公路超限超載行為,濱州實施行政處罰案件992起,全省非現(xiàn)場執(zhí)法治超現(xiàn)場會也在濱州召開。同時,深入開展公路限高限寬設(shè)施、檢查卡點及勸返點“再排查、嚴(yán)整治”集中行動,陸續(xù)拆除988處限高限寬設(shè)施,批準(zhǔn)保留284處,按期完成整治任務(wù)。
濱州交通不斷在行業(yè)管理上抓落實求突破,持續(xù)深入優(yōu)化營商環(huán)境。今年,將繼續(xù)實施交通運輸領(lǐng)域權(quán)力事項取消、下放承接工作,動態(tài)調(diào)整權(quán)責(zé)清單。持續(xù)深入開展“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”,常態(tài)化實施“雙隨機、一公開”監(jiān)管,實現(xiàn)監(jiān)管效能最大化。推進(jìn)市政務(wù)服務(wù)中心交通運輸業(yè)務(wù)“一窗受理”,推動依申請政務(wù)服務(wù)事項“一網(wǎng)通辦”“一鏈辦理”“市縣同權(quán)”。持續(xù)完善綜合交通法規(guī)政策體系,研究出臺《濱州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細(xì)則》。抓好信用成果在全行業(yè)的廣泛應(yīng)用,加快構(gòu)建以信用為基礎(chǔ)的交通運輸新型監(jiān)管機制。
同時,進(jìn)一步提高依法行政能力。以治理超限超載、打擊非法營運為重點,健全完善聯(lián)合執(zhí)法、源頭管控、信息共享等長效機制。嚴(yán)格落實《交通運輸行政執(zhí)法程序規(guī)定》《交通運輸綜合行政執(zhí)法事項指導(dǎo)目錄》,推行交通運輸行政執(zhí)法信息公示、全過程記錄、重大執(zhí)法決定法制審核“三項制度”,確保交通執(zhí)法公正規(guī)范高效。加強執(zhí)法隊伍建設(shè),實施好全員培訓(xùn)計劃,對執(zhí)法不作為、不規(guī)范、不廉潔等問題開展專項整治,提升執(zhí)法形象。優(yōu)化非現(xiàn)場執(zhí)法點位布局規(guī)劃,加快非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)施建設(shè),實現(xiàn)對超限超載車輛的高效管控。
全面加強行業(yè)本質(zhì)安全建設(shè)。深入推進(jìn)安全生產(chǎn)信用管理體系、監(jiān)管評價體系“兩個體系”建設(shè),全面實施安全生產(chǎn)信用管理,抓好對縣級交通運輸部門安全監(jiān)管責(zé)任的綜合評價,切實推動企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任落實。持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項整治三年行動,抓好“兩客一危”、港口和內(nèi)河航運、建設(shè)工地等重點領(lǐng)域隱患排查和專項整治,尤其要加大對危險品運輸企業(yè)的執(zhí)法檢查力度,建立定期檢查和不定期檢查相結(jié)合的執(zhí)法機制,每季度組織一次全覆蓋執(zhí)法檢查,不定期開展“雙隨機一公開”執(zhí)法檢查,每月抽查比例不低于20%,保持高壓態(tài)勢,堅決守住安全生產(chǎn)底線。
強黨建
新風(fēng)鑄就新業(yè)績
黨的建設(shè)是交通運輸事業(yè)發(fā)展的根基和關(guān)鍵,也是交通運輸事業(yè)發(fā)展的根本保障。要全面做好交通運輸各項工作,必須始終以黨的建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng),持久發(fā)揮轉(zhuǎn)作風(fēng)提效能作用,形成推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的強大動力。
“最多跑一次”“就近辦”“就地辦”……這是近年來濱州交通在推動“放管服”改革行動方面的要求。據(jù)了解,“十三五”期間,濱州交通梳理形成全系統(tǒng)行政權(quán)力和公共服務(wù)事項清單179項,構(gòu)建起審批、服務(wù)、監(jiān)管順暢高效的權(quán)力運行體系。并大力推進(jìn)行政審批事項權(quán)力下放,調(diào)整濱州市交通運輸局10項行政許可事項的實施層級,市縣兩級具有同等受理權(quán)。
以濱州市交通運輸局廉政警示教育基地為依托,濱州交通深入開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育、“不忘初心、牢記使命”主題教育,構(gòu)筑了具有濱州交通特色的反腐倡廉新機制。
新時期有新要求。今年,濱州交通將全面推進(jìn)從嚴(yán)治黨。充分發(fā)揮黨組理論學(xué)習(xí)中心組的示范引領(lǐng)作用,用好交通大講堂等載體,鞏固提升政治思想教育陣地。鍛造堅強有力的基層黨組織,把抓好黨支部建設(shè)作為組織體系建設(shè)的基本內(nèi)容,推進(jìn)黨支部標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化建設(shè),不斷夯實黨的基層組織基礎(chǔ)。全面加強黨風(fēng)廉政建設(shè),交通運輸各級各單位黨組織要全面承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)、執(zhí)行、推動黨風(fēng)廉政建設(shè)的責(zé)任,逐級建立健全主體責(zé)任分解機制和傳導(dǎo)機制,持續(xù)強化黨員干部紀(jì)律規(guī)矩意識。深入開展廉政教育,用好監(jiān)督執(zhí)紀(jì)“第一種形態(tài)”,持續(xù)開展廉政風(fēng)險點排查,突出重點領(lǐng)域,扭住關(guān)鍵環(huán)節(jié),查找管理漏洞、制度空隙和監(jiān)管缺位,不斷完善權(quán)力運行監(jiān)督機制,從源頭上預(yù)防腐敗問題發(fā)生。
面對今年繁重艱巨的工作任務(wù),呂明濤表示,必須要進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng),以優(yōu)良的作風(fēng)爭創(chuàng)一流的工作業(yè)績。“要堅持問題導(dǎo)向,用理論武裝頭腦,用業(yè)務(wù)充實本領(lǐng),用實績彰顯水平,著力提升自己的業(yè)務(wù)水平、綜合素養(yǎng)和遵紀(jì)守法意識,營造風(fēng)清氣正的良好政治生態(tài)和干事創(chuàng)業(yè)氛圍。”
同時,樹立求真務(wù)實的工作作風(fēng),將深化學(xué)習(xí)、對照自查、整改落實、建章立制貫穿作風(fēng)提升全過程,堅決杜絕走形式、走過場,持之以恒正風(fēng)肅紀(jì)。打造高素質(zhì)干部隊伍,樹立鮮明的用人導(dǎo)向,對工程一線的同志、默默付出的同志、品質(zhì)良好的同志、業(yè)績突出的同志,重點培養(yǎng)提拔使用。嚴(yán)格落實中央八項規(guī)定精神及實施細(xì)則精神,嚴(yán)格落實“過緊日子”的要求,厲行節(jié)約,反對浪費。
把“規(guī)劃圖”變成“施工圖”,把“時間表”變成“計程表”。在強化工作落實上,濱州交通堅持以釘釘子精神抓落實,定了就干、說了就算,樹牢“今天再晚也是早、明天再早也是晚”的落實意識。同時,深入實施“指揮部+工作專班”推進(jìn)制、議事協(xié)調(diào)機構(gòu)調(diào)度制等工作推進(jìn)機制,建立健全調(diào)度、檢查、督導(dǎo)制度,對督查檢查考核中發(fā)現(xiàn)的問題列出清單、建立臺賬,狠抓整改落實,嚴(yán)格考核獎懲,推動工作有力落實。
趕超的使命令人奮發(fā),人民的重托催人奮進(jìn)。“十四五”期間,濱州交通將以更加飽滿的熱情、更加昂揚的斗志、更加務(wù)實的作風(fēng),扎實苦干,奮發(fā)有為,為現(xiàn)代化“富強濱州”建設(shè)作出交通人應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
①2020年11月16日,秦濱高速無棣埕口至沾化段建成通車
②2020年12月30日,濱州大高機場首航
③濱州港
④濱州市“四好農(nóng)村路”建設(shè)成效顯著
⑤長深高速
⑥沾臨高速黃河特大橋北跨大堤橋變截面鋼箱梁全部吊裝完成
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