原標(biāo)題：山東港口集團(tuán)李奉利：港通四海陸聯(lián)八方，在新發(fā)展格局中謀求新發(fā)展

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大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾?滿倩倩 張珈瑋 郭由 青島報(bào)道

7月15日，世界目光聚焦山東青島。

今天，第二屆跨國(guó)公司領(lǐng)導(dǎo)人青島峰會(huì)正式啟幕。全球32個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近500家跨國(guó)公司代表嘉賓如約而至。

日前，備受關(guān)注的山東省港口集團(tuán)有限公司在官網(wǎng)發(fā)布2020年度財(cái)務(wù)等重大信息公告，這也是山東港口集團(tuán)首次曝光年度業(yè)績(jī)。公告顯示，2020年山東港口全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入501.95億元，同比增加30億元，增長(zhǎng)6.36%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額64.59億元，同比增加7.75億元，增長(zhǎng)13.63%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)44.7億元，同比增加6.8億元，增長(zhǎng)18.1%。

疫情之下，山東港口經(jīng)營(yíng)為何能夠?qū)崿F(xiàn)逆勢(shì)而上？新發(fā)展格局之下，山東港口又將如何布局？峰會(huì)期間，山東省港口集團(tuán)黨委副書(shū)記、董事、總經(jīng)理李奉利接受了大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾叩牟稍L。

“港通四海,陸聯(lián)八方,世界是由港口連接起來(lái)的。”李奉利介紹，山東港口一直跟全球跨國(guó)公司有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，比如馬士基、MSC、CMA達(dá)飛等世界知名的船運(yùn)公司，同時(shí)也和很多交通運(yùn)輸、物流企業(yè)開(kāi)展了密切合作，從海外到國(guó)內(nèi)形成了閉環(huán)供應(yīng)鏈體系。最近山東港口又和英國(guó)石油公司開(kāi)展了原油方面的貿(mào)易合作，通過(guò)與各國(guó)之間的多種合作，可以使貿(mào)易流通要素在這里集聚，從而讓山東港口發(fā)揮出更強(qiáng)的樞紐功能。

其實(shí)，這也只是山東港口與跨國(guó)公司合作的冰山一角。港口是樞紐性、基礎(chǔ)性的設(shè)施，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“晴雨表”。李奉利認(rèn)為，在新的發(fā)展格局下，山東港口聚焦“東西雙向互濟(jì)，陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”，將從兩個(gè)方向發(fā)力，一個(gè)是海的方向，增航線、擴(kuò)艙容、拓中轉(zhuǎn)，讓山東港口聯(lián)通世界的能力更強(qiáng)；另外一個(gè)是陸的方向，打造以青島港為龍頭的港口群，一直延伸到沿黃流域，包括蘭新線一直到新疆，加上11個(gè)板塊集團(tuán)，通過(guò)握指成拳形成新的合力。

李奉利表示，跨國(guó)公司領(lǐng)導(dǎo)人青島峰會(huì)的召開(kāi)，讓山東港口在穩(wěn)定供應(yīng)鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的同時(shí)，將世界資源集聚在青島、匯聚在山東，讓山東港口在新發(fā)展格局中尋找到新機(jī)遇、創(chuàng)造新價(jià)值、謀求新發(fā)展。

[責(zé)任編輯：楊凡、賈延蓉]

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