原標(biāo)題：濟(jì)萊高鐵港溝跨京滬高速特大橋上跨旅游路連續(xù)梁順利合龍

來(lái)源：中國(guó)山東網(wǎng)

中國(guó)山東網(wǎng)-感知山東12月17日訊 (記者 張敏敏 通訊員 張超 茍軒) 12月16日凌晨，由濟(jì)南軌道交通集團(tuán)投資、中鐵十局承建濟(jì)萊高鐵港溝跨京滬高速特大橋上跨旅游路連續(xù)梁順利合龍，打通了后續(xù)施工作業(yè)的關(guān)鍵點(diǎn)。

港溝跨京滬高速特大橋全長(zhǎng)2101米，上跨旅游路連續(xù)梁梁全長(zhǎng)144米，為單箱單室、變高度、變截面箱梁，共分35個(gè)梁段。此次合龍的連續(xù)梁上跨城市道路旅游路，交通繁忙、車流量大、施工環(huán)境較復(fù)雜，梁底距路面僅8米，施工難度大、安全管控難等特點(diǎn)，是本標(biāo)段高風(fēng)險(xiǎn)施工橋梁之一。

面對(duì)工期緊、標(biāo)準(zhǔn)高、任務(wù)重等難題，項(xiàng)目部全程加強(qiáng)質(zhì)量管控和對(duì)重大安全風(fēng)險(xiǎn)源的監(jiān)管，優(yōu)化施工方案，合理安排工序，強(qiáng)化動(dòng)態(tài)管理。施工中，項(xiàng)目部堅(jiān)持安全、質(zhì)量并重盯控，做好鋼筋綁扎、模板校正、預(yù)埋件設(shè)置、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)、預(yù)應(yīng)力張拉等每道工序，確保連續(xù)梁施工安全平穩(wěn)推進(jìn)。合龍施工中，項(xiàng)目部成立現(xiàn)場(chǎng)專項(xiàng)施工管理指揮小組，靠前指揮，跟班作業(yè)，在交警、路政等單位的大力支持下，連續(xù)梁施工全過(guò)程實(shí)現(xiàn)安全可控。

目前，中鐵十局七公司承建濟(jì)萊高鐵隧道施工已全部完成， 5座連續(xù)梁已合龍4座，工程建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn)，為下一步架梁和鋪軌施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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