原標(biāo)題：青島再當(dāng)“開路先鋒”，助力“軌道上的膠東半島”加速成網(wǎng)

來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)

青島將實(shí)施膠東經(jīng)濟(jì)圈交通一體化攻堅(jiān)行動(dòng),聚焦“三大重點(diǎn)”,構(gòu)筑膠東五市綜合立體交通網(wǎng)——

膠東五市快聯(lián)快通,青島再當(dāng)“開路先鋒”

打造“軌道上的膠東半島” 優(yōu)化快速便捷的公路網(wǎng) 加快運(yùn)輸服務(wù)一體化

在徐徐展開的膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展畫卷中,交通是支撐一體化的開路先鋒。

去年,青島以基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和運(yùn)輸服務(wù)一體化為重點(diǎn),加快膠東經(jīng)濟(jì)圈交通一體化發(fā)展。明董高速、濟(jì)青高速中線、濰煙高鐵、萊榮高鐵和一批毗鄰市“瓶頸路”加快推進(jìn),青榮城際鐵路提升至250公里/小時(shí)達(dá)速運(yùn)行,支撐五市一體化發(fā)展的城際交通網(wǎng)加速形成。

但對(duì)標(biāo)長(zhǎng)三角、京津冀、成渝等城市群,膠東五市綜合立體交通網(wǎng)主骨架還存在著很大提升空間。記者從市交通運(yùn)輸局獲悉,今年,青島將實(shí)施膠東經(jīng)濟(jì)圈交通一體化攻堅(jiān)行動(dòng),聚焦打造“軌道上的膠東半島”、優(yōu)化快速便捷的公路網(wǎng)、加快運(yùn)輸服務(wù)一體化等三大重點(diǎn)路徑,著力推動(dòng)膠東五市快聯(lián)快通、抱團(tuán)發(fā)展,進(jìn)一步夯實(shí)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的基礎(chǔ)支撐。

“軌道上的膠東半島”正在加速成網(wǎng)。

“軌道上的膠東半島”加速推進(jìn)

膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展,交通是基礎(chǔ)。

春節(jié)過(guò)后,萊榮高鐵和濰煙高鐵陸續(xù)復(fù)工,路基、隧道以及橋梁等工程快速進(jìn)入施工狀態(tài)。春寒料峭中,建設(shè)者們正搶抓施工黃金期,一幅幅熱火朝天的施工場(chǎng)景在膠東大地上全面展開。

2020年10月,萊榮高鐵和濰煙高鐵同時(shí)開工。其中,萊榮高鐵線路起自青榮城際鐵路萊西站,止于青榮城際鐵路榮成站,全長(zhǎng)192.4公里(青島段7.1公里)。濰煙高鐵線路起自濰萊高鐵昌邑南站,止于青榮城際鐵路煙臺(tái)南站,新建平度新河站,全長(zhǎng)236.4公里(青島段14公里)。去年,萊榮高鐵、濰煙高鐵青島段完成征地拆遷,全面掀起施工熱潮。這兩個(gè)項(xiàng)目途經(jīng)青島、煙臺(tái)、濰坊、威海4市16個(gè)縣市區(qū),惠及沿線人口2800萬(wàn)人。2024年建成通車后,將極大地完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局,加速半島地區(qū)與省內(nèi)其他地區(qū)融合發(fā)展,為膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展提供重要支撐。

膠東半島城際鐵路網(wǎng)不斷完善,青島都市圈市域鐵路及膠東半島城市群鐵路公交化運(yùn)營(yíng)也在加快推進(jìn)。記者了解到,今年,借鑒成都鐵路公交化運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),我市將協(xié)調(diào)鐵路部門利用既有鐵路資源增開膠東半島市域列車、城際列車,適時(shí)增開青島主城區(qū)經(jīng)膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)至濰坊,臨沂經(jīng)青島西至威海的城際列車,形成“一縱一橫”軌道交通主軸。

完善膠東經(jīng)濟(jì)圈高速公路主骨架

從目前公路體系來(lái)看,膠東經(jīng)濟(jì)圈毗鄰市間還存在著未貫通道路、瓶頸路、道路標(biāo)準(zhǔn)不一等問(wèn)題,成為一體化發(fā)展進(jìn)程中需要加快解決的“切入點(diǎn)”。著眼于此,我市將著力優(yōu)化快速便捷的公路網(wǎng),積極推進(jìn)既有高速公路擴(kuò)能升級(jí),加快在建高速公路項(xiàng)目進(jìn)度,進(jìn)一步完善膠東經(jīng)濟(jì)圈高速公路主骨架。

今年年底,在建的濟(jì)青高速公路中線(濰坊至青島段)將完工通車。該項(xiàng)目是我省橫貫東西的又一條高速通道,是濟(jì)青綜合運(yùn)輸通道的重要組成部分,對(duì)完善我省高速公路網(wǎng)絡(luò)體系、提高路網(wǎng)整體效益,帶動(dòng)上合示范區(qū)和膠東經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展具有重要意義。

去年開建的明村至董家口高速公路今年進(jìn)入關(guān)鍵施工期。該項(xiàng)目是膠東經(jīng)濟(jì)圈縱貫?zāi)媳钡囊粭l高速通道,對(duì)進(jìn)一步完善全省高速路網(wǎng)主框架,完善董家口港區(qū)集疏運(yùn)體系,助推膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展,帶動(dòng)北部渤海灣港口群與董家口港聯(lián)動(dòng)發(fā)展等具有重要意義。

去年,董梁高速(董家口至沈海高速段)建成通車,董家口港再增一條疏港快速通道。今年我市將著力推進(jìn)董梁高速(沈海高速至新泰段)前期工作。該項(xiàng)目起于西海岸新區(qū)沈海高速,終點(diǎn)位于新泰市京滬高速。

此外,今年我市將搶抓國(guó)家適度超前開展基礎(chǔ)設(shè)施投資的政策機(jī)遇,會(huì)同煙臺(tái)市積極開展煙臺(tái)(萊州)至青島高速項(xiàng)目前期研究工作,爭(zhēng)取項(xiàng)目盡快落地實(shí)施。

一批毗鄰市間的瓶頸路段和未貫通道路將在今年啟動(dòng)規(guī)劃建設(shè)。其中,省道219灰里線(青新高速至平度高密界段)拓寬改建工程將實(shí)現(xiàn)主體完工,通車后將進(jìn)一步加強(qiáng)平度、高密與膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的聯(lián)系。青島與濰坊間的國(guó)道309青蘭線(省道219至墨水河段)拓寬改建工程、省道220平日線(劉家張村至平度高密界段)改建工程等項(xiàng)目將推進(jìn)前期工作,西海岸和諸城間土路硬化工程也將實(shí)施。

適時(shí)開通高密火車站至膠州火車北站客運(yùn)線路

與大處著眼的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相比,發(fā)生在群眾身邊的運(yùn)輸服務(wù)一體化“微變化”,更“可感知”“可觸摸”。

2月16日,日照交通能源發(fā)展集團(tuán)公共汽車公司優(yōu)化調(diào)整公交35路部分路段并增設(shè)日照-青島公交換乘站,日照公交35路和青島真情巴士902路在王家灘站實(shí)現(xiàn)了同站零距離換乘。這是膠東五市間首次實(shí)現(xiàn)兩市市際公交同站換乘,對(duì)推動(dòng)膠東經(jīng)濟(jì)圈交通一體化進(jìn)程,促進(jìn)日照、青島兩地市民更為深度頻密交流具有重要意義,也為加快青島與膠東經(jīng)濟(jì)圈其他城市之間的互聯(lián)互通提供了樣板。

市交通運(yùn)輸局綜合規(guī)劃處處長(zhǎng)王在峰告訴記者,今年,我市將鼓勵(lì)引導(dǎo)道路客運(yùn)企業(yè)擴(kuò)大定制客運(yùn)范圍和規(guī)模,豐富定制客運(yùn)服務(wù)線路和產(chǎn)品,重點(diǎn)發(fā)展青島至膠東其他地市的定制客運(yùn)線路,適時(shí)開通高密火車站至膠州火車北站線路。落實(shí)《膠東五市交通運(yùn)輸信息資源交換共享方案》,推動(dòng)交通運(yùn)輸信息資源開放共享和高效利用,探索出行信息、跨區(qū)域執(zhí)法信息、道路客貨運(yùn)等數(shù)據(jù)資源共享。

膠東五市跨區(qū)域聯(lián)合交通執(zhí)法將持續(xù)發(fā)力。2021年,根據(jù)省交通運(yùn)輸廳部署,青島市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)聯(lián)合膠東五市交通運(yùn)輸執(zhí)法部門在全省率先開展跨區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)。建立“3+N”工作機(jī)制,推動(dòng)“機(jī)制共建、研判共商、信息共享、行動(dòng)共治”。全年五市聯(lián)合執(zhí)法7次,我市查處各類違法違規(guī)行為87起。膠東半島跨區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法工作被全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)推廣,并列入省交通運(yùn)輸廳改革創(chuàng)新典型案例。今年,青島將繼續(xù)組織開展膠東五市跨區(qū)域同步執(zhí)法和聯(lián)合執(zhí)法,為膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展?fàn)I造良好交通環(huán)境,更好保障膠東五市群眾出行權(quán)益。(青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮)

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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