原標(biāo)題：濟南軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃首個單線盾構(gòu)區(qū)間今日貫通

來源：中國山東網(wǎng)

中國山東網(wǎng)-感知山東3月21日訊 (記者 張敏敏) 3月21日上午， “奮進一號”盾構(gòu)機在3號線二期灘頭站套筒接收，標(biāo)志著3號線二期首個單線盾構(gòu)區(qū)間(稻香站～灘頭站左線盾構(gòu)區(qū)間)順利貫通，同時這也是濟南軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃首個貫通的單線盾構(gòu)區(qū)間。

2021年11月21日，“奮進一號”盾構(gòu)機在稻香站始發(fā)，區(qū)間掘進總長度約842米，掘進區(qū)間位于泉域富水黏土地層，同時需要側(cè)穿既有運營線等多處風(fēng)險源，施工難度大、風(fēng)險高。為確保施工安全，濟南軌道交通集團會同參建單位濟南城建集團，優(yōu)化施工方案，科學(xué)統(tǒng)籌進度，通過提前預(yù)案模擬、設(shè)置掘進試驗段、自動化設(shè)備監(jiān)測等措施，圓滿完成區(qū)間貫通任務(wù)。

截至目前，3號線二期工程已實現(xiàn)2個車站和1個區(qū)間風(fēng)井主體結(jié)構(gòu)封頂，1個車站和1個區(qū)間風(fēng)井進行基坑開挖和主體施工，7臺盾構(gòu)進入掘進施工階段。二期建設(shè)規(guī)劃其他線路也在加快推進工程建設(shè)，其中4號線一期工程33座車站已有32座進場施工，大部分站點處在圍護結(jié)構(gòu)及基坑開挖階段，目前已有兩座車站實現(xiàn)封頂;6號線工程全線共有19處工點進行圍擋施工，今年力爭實現(xiàn)全線所有站點進場施工，5處區(qū)間進入盾構(gòu)主體掘進施工。

下一步，濟南軌道交通集團將會同各參建單位，嚴把工程施工質(zhì)量，筑牢安全生產(chǎn)防線，主動作為、科學(xué)謀劃，全力推進濟南軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃，為新時代社會主義現(xiàn)代化強省會建設(shè)做出新貢獻。

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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