原標(biāo)題：山東港口青島港:乘勢一體化,“龍頭”高昂晉位升級

來源：齊魯晚報

貨物吞吐量再進(jìn)位,位列世界第四；集裝箱吞吐量連超新加坡港和廣州港,躍居世界第六；國際航運(yùn)樞紐競爭力指數(shù)位居?xùn)|北亞之首……山東港口一體化發(fā)展三年來,山東港口青島港作為“龍頭”,扎實(shí)踐行“三個滿意、三個更加”服務(wù)理念,以更加亮眼的成績,全力當(dāng)好城市發(fā)展“金牌合伙人”,實(shí)現(xiàn)了港口能級跨越提升,港口形象閃耀全球。

記者 趙波

三年跨越升級

青島港劍指東北亞第一

2019年8月6日,山東省港口集團(tuán)在青島成立,四大港口合而為一,山東的港口由一盤散沙握指成拳形成“以青島港為龍頭,日照港、煙臺港為兩翼,渤海灣港為延展,各板塊集團(tuán)為支撐,眾多內(nèi)陸港為依托”的一體化協(xié)同發(fā)展格局。由此作為龍頭的青島港進(jìn)入了歷史性的發(fā)展階段。

2022年6月18日,在山東港口青島港大港公司二號碼頭13泊位,“東辰青島號”啟航,駛向日本大阪南港,標(biāo)志著中國·青島·大港-日本·大阪·南港中日海上“黃金大通道”正式開通,并同步舉行了中日海上“黃金大通道”戰(zhàn)略企業(yè)簽約。這是中國北方與日本之間打造的第一條RCEP快捷物流通道,是把握RCEP生效落地新機(jī)遇、持續(xù)擴(kuò)大中日航線布局優(yōu)勢,保障東北亞產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定的有力舉措。

港口作為基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施,對于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展肩負(fù)重要責(zé)任。新冠疫情發(fā)生,對世界經(jīng)濟(jì)帶來極大沖擊,面對全球貿(mào)易投資低迷等不利影響,山東港口青島港以其突出的樞紐港地位為青島經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展提供助力,推動青島更高水平對外開放。

山東港口對“龍頭”青島港的支持“真招實(shí)措”。2020年,山東港口出臺支持集裝箱突破發(fā)展的兩個辦法,當(dāng)年青島港即實(shí)現(xiàn)新增外貿(mào)航線14條。2021年,山東港口又發(fā)布了提升港口服務(wù)質(zhì)效、助力口岸營商環(huán)境優(yōu)化16項(xiàng)措施,積極推介省穩(wěn)定外資外貿(mào)航線補(bǔ)貼政策,吸引船公司增加航線,助推青島港全年新增航線達(dá)到24條,創(chuàng)歷史新高。山東港口一體化改革以來,山東港口青島港累計新增航線已超過50條,致遠(yuǎn)航運(yùn)、中遠(yuǎn)海運(yùn)等美西電商快線相繼落地。

伴隨著航線密集開通,腹地內(nèi)各類企業(yè)原料及產(chǎn)品運(yùn)輸通道進(jìn)一步暢通,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、有力推動地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。2021年山東港口青島港完成貨物吞吐量6.57億噸,較一體化改革之前增長16.4%；集裝箱完成2482萬標(biāo)準(zhǔn)箱,較一體化改革之前增長23.7%。

三年來,山東港口青島港立足一體化發(fā)展平臺,充分釋放“一帶一路”雙節(jié)點(diǎn)、黃河流域出海口等戰(zhàn)略位置優(yōu)勢,堅(jiān)持“東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動”發(fā)展路徑,聚力打造東北亞國際航運(yùn)樞紐中心。

三年來,青島港貨物吞吐量接連超越新加坡港、廣州港,躍居世界第四；集裝箱趕超釜山港,躍居世界第六,國際航運(yùn)樞紐競爭力指數(shù)位居?xùn)|北亞之首；三年來,青島港新增航線55條,增速歷史之最；航線總數(shù)215條,穩(wěn)居北方港口首位。

三年改革發(fā)展

創(chuàng)新海港向世界貢獻(xiàn)智慧綠色樣板

山東港口青島港堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動,立足山東港口這一全國首個交通強(qiáng)國“智慧港口建設(shè)試點(diǎn)單位”廣闊平臺,發(fā)揮“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”人才優(yōu)勢,依托全球領(lǐng)先、亞洲首個真正意義上的全自動化集裝箱碼頭,深化與華為等高科技頭部企業(yè)深度合作,持續(xù)拓展智慧應(yīng)用場景,為青島智慧城市建設(shè)持續(xù)貢獻(xiàn)了“中國方案”“港口樣板”。

走進(jìn)山東港口青島港,時時處處彰顯著智慧與科技的力量。山東港口青島港自動化碼頭,無疑是智慧港口建設(shè)的一張靚麗名片。6月28日,在“德翔許明”輪作業(yè)中,自動化碼頭橋吊最高單機(jī)作業(yè)效率達(dá)到67.76自然箱/小時,橋吊平均單機(jī)作業(yè)效率達(dá)到了60.18自然箱/小時,效率一舉提升14.2%,第九次刷新自動化碼頭裝卸效率世界紀(jì)錄。如此亮眼的成績,正是三年來碼頭持續(xù)創(chuàng)新、優(yōu)化升級的集中展現(xiàn),從實(shí)現(xiàn)“五項(xiàng)突破”“十大創(chuàng)新”,研發(fā)“一鍵錨定”自動防風(fēng)技術(shù)、自動導(dǎo)引車(AGV)循環(huán)充電技術(shù),解決多項(xiàng)世界難題,到建成全球首個“氫+5G”智能綠色碼頭,再到自主研發(fā)的集裝箱碼頭智能指揮控制系統(tǒng)。這座碼頭正以事爭一流、追求卓越、不斷超越自我的精神持續(xù)領(lǐng)跑,帶給人們驚喜。

不止世界矚目的自動化碼頭,在山東港口的強(qiáng)力推進(jìn)下,智慧港口建設(shè)新成果在這片創(chuàng)新的沃土層出不窮。以“自動化碼頭”為原點(diǎn),創(chuàng)新智慧在傳統(tǒng)碼頭、在青島口岸、在整體疏運(yùn)系統(tǒng)不斷延展。打通“海鐵聯(lián)運(yùn)最后一公里”,建成全球首創(chuàng)、國內(nèi)首條智能空中軌道集疏運(yùn)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了空軌技術(shù)與港口業(yè)務(wù)的有機(jī)融合,打通了集裝箱運(yùn)輸港、船、站、場間的“最后一公里”,全程采用電力驅(qū)動,每自然箱較傳統(tǒng)集卡運(yùn)輸模式降低能耗50%,構(gòu)建起更加安全、高效、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的立體智慧綠色港口集疏運(yùn)新模式新樣板,實(shí)現(xiàn)了港區(qū)交通由單一平面向立體互聯(lián)的突破升級。

在傳統(tǒng)碼頭領(lǐng)域,自動化建設(shè)亮點(diǎn)紛呈。在山東港口青島港前港公司礦石碼頭,陽光明媚、海風(fēng)陣陣,藍(lán)天白云與橙紅機(jī)械、紅色礦石相映成趣,卸船機(jī)隆隆作響,奏響一曲暢快淋漓的生產(chǎn)樂章。這里有“偉麗創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”自主改造完成的全國首個全系統(tǒng)(涵蓋智慧調(diào)度、智慧庫場、智慧設(shè)備、智慧皮帶流程)干散貨智慧碼頭,裝卸效率全面超越人工,專業(yè)干散貨設(shè)備自動化率達(dá)到55%,打造了全流程自動化作業(yè)示范標(biāo)桿。

此外,傳統(tǒng)集裝箱碼頭積極開展橋吊、軌道吊等設(shè)備遠(yuǎn)程自動化升級改造,集裝箱設(shè)備自動化率達(dá)到41%,打造了國內(nèi)最大規(guī)模軌道吊自動化改造示范應(yīng)用；件雜貨碼頭研發(fā)系列自動摘掛鉤工屬具創(chuàng)新成果,啟動紙漿作業(yè)全流程自動化建設(shè),持續(xù)引領(lǐng)件雜貨碼頭創(chuàng)新發(fā)展。

港口發(fā)展不僅要智慧更要綠色低碳。山東港口青島港制定“智慧綠色港口”“雙碳港口”建設(shè)方案及三年行動計劃等規(guī)范引領(lǐng)性文件,明確綠色低碳港口建設(shè)路徑,自2019年起,山東港口青島港便啟動了氫能集卡、軌道吊研究工作,在國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)氫能集卡實(shí)景測試,全球首創(chuàng)氫能自動化軌道吊。2021年,承接“氫進(jìn)萬家”項(xiàng)目課題,開展氫能港口關(guān)鍵技術(shù)集成及示范研究工作,在山東港口強(qiáng)力推進(jìn)下,目前完成全國首座港口加氫站建設(shè),集裝箱公司引進(jìn)3臺氫能集卡進(jìn)行測試,按照計劃將于2022年引進(jìn)20輛氫能集卡開展示范應(yīng)用。

風(fēng)能、太陽能的推廣應(yīng)用成效顯著、應(yīng)用項(xiàng)目遍地開花,如今,走在港口,從生產(chǎn)到生活,處處是清潔能源的“身影”——岸電泊位覆蓋率達(dá)到100%；停車場充電樁為港區(qū)電動機(jī)械、汽車提供充電支持,國內(nèi)首創(chuàng)橋吊機(jī)房光伏改造并全港區(qū)推廣,倉庫、建筑物、設(shè)備設(shè)施頂部光伏改造加快推進(jìn),140余臺輪胎吊、吊車完成“油改電”……近年來,山東港口青島港先后榮獲國家環(huán)境友好企業(yè)、全國首批“綠色港口”等榮譽(yù)稱號,下屬公司中QQCTN、QDOT榮獲“亞太綠色港口”稱號,QQCTU、QQCT榮獲“四星級中國綠色港口”稱號,港口綠色發(fā)展能力不斷增強(qiáng)。

三年來,青島港高擎改革大旗,發(fā)展活力競相迸發(fā)。從研究制定《國企改革三年行動實(shí)施方案》,到對照山東港口清單逐項(xiàng)完善規(guī)章制度,建成全國港口行業(yè)首個集團(tuán)級資產(chǎn)管理系統(tǒng),再到出臺《建設(shè)過硬隊(duì)伍行動方案》制定《高技能人才培訓(xùn)培養(yǎng)工作方案》等,全方位深化改革,發(fā)展動能持續(xù)澎湃。如今,威海港發(fā)展煥然一新,三年來強(qiáng)勢增開14條新航線；打破十年未建港口工程的局面,新開工項(xiàng)目16個；貨物吞吐量、集裝箱量連年實(shí)現(xiàn)雙增長；繼2021年突破百萬標(biāo)箱歷史性任務(wù)之后,2021年集裝箱量突破110萬標(biāo)箱。

三年港城共榮

持續(xù)當(dāng)好城市發(fā)展的“金牌合伙人”

三年來,山東港口青島港聚焦“三個更加”“三個滿意”,當(dāng)好城市發(fā)展的“金牌合伙人”,對地方貢獻(xiàn)度顯著提升。

夏日的青島,風(fēng)景秀麗,高度達(dá)204米的山東港口大廈聳立,成為青島市的又一處新地標(biāo)。這是青島國際郵輪港區(qū)首個建成投入的重點(diǎn)項(xiàng)目。承載城市百年發(fā)展記憶的山東港口青島港大港港區(qū),如今正在加快轉(zhuǎn)型升級,從逐漸落成的重點(diǎn)項(xiàng)目,到重點(diǎn)貨種的結(jié)構(gòu)調(diào)整,這里正以其不斷煥發(fā)的嶄新面貌融入青島老城區(qū)改造的步伐中。

這是港口融入城市發(fā)展的“冰山一角”。7月8日12時,滿載貨物的“鴻遠(yuǎn)85”輪從山東港口董家口港區(qū)北三突堤5#泊位出發(fā),駛向遠(yuǎn)方,這是近期剛剛投產(chǎn)的一項(xiàng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目,為山東港口青島港新增年通過能力650萬噸。泊位自投產(chǎn)以來,累計完成靠離泊71艘次,累計完成件雜貨吞吐量38.21萬噸。以項(xiàng)目建設(shè)激活區(qū)域經(jīng)濟(jì)。2020年2月24日,總投資210億元的山東省港口集團(tuán)2020年首批重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目在山東港口青島港、日照港、煙臺港、渤海灣港集中開工；2021年3月2日,總投資141億元的山東省港口集團(tuán)青島港產(chǎn)城融合項(xiàng)目集中開工；2022年2月23日,山東省港口集團(tuán)港產(chǎn)城融合發(fā)展(青島)建成項(xiàng)目投產(chǎn)暨新項(xiàng)目開工儀式在青島港董家口港區(qū)舉行,涉及建成投產(chǎn)及擬新開工項(xiàng)目共27項(xiàng),總投資達(dá)298億元。

一個個項(xiàng)目落地,帶來發(fā)展澎湃動能。一個個項(xiàng)目落地,傳遞著港口融入青島、深耕青島、服務(wù)青島的責(zé)任與使命,在山東港口成立的三年中,乘著山東省新舊動能轉(zhuǎn)換、山東港口一體化改革發(fā)展的東風(fēng),青島港累計完成工程投資238.8億元,建成董家口原油碼頭二期、液體化工碼頭等11個泊位、40個油罐、158公里管線、26個糧食筒倉,新增年通過能力4316萬噸、130萬標(biāo)準(zhǔn)箱,原油倉儲能力296萬立方米,原油管輸能力1600萬噸/年,糧食存儲能力26萬立方米。

以不斷增強(qiáng)的碼頭能力為基礎(chǔ),堅(jiān)持“鏈?zhǔn)剿季S”,港口“虹吸效應(yīng)”更加凸顯,球團(tuán)項(xiàng)目等臨港產(chǎn)業(yè)加快落地,帶動周邊區(qū)域快速發(fā)展。自山東港口成立以來,立足更大發(fā)展平臺,山東港口青島港汲取創(chuàng)新+實(shí)干的城市精神,以開放的視野、務(wù)實(shí)的舉措、奮斗的腳步,奔騰于高質(zhì)量發(fā)展的時代浪潮之中,全力推進(jìn)港產(chǎn)城融合發(fā)展,助力青島更新發(fā)展,共同迎接這座城市的美好未來。

港因城生,城以港興。作為山東港口發(fā)展的“龍頭”,三年來,山東港口青島港依托一體化的平臺,突破傳統(tǒng)港口發(fā)展瓶頸,主動融入以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,加快建設(shè)東北亞國際航運(yùn)樞紐中心,更好地服務(wù)國家發(fā)展戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局,在疫情沖擊全球港航業(yè)的背景下交出了一份高質(zhì)量發(fā)展的答卷,未來,青島必將持續(xù)當(dāng)好港口與城市發(fā)展的“聯(lián)絡(luò)人”和“金牌合伙人”,錨定世界一流海洋港口的建設(shè)目標(biāo),踔厲奮發(fā),篤行不怠。

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