原標(biāo)題：“港產(chǎn)城”深度融合精彩不斷，看山東港口煙臺港如何生動演繹“金牌合伙人”

來源：膠東在線

港口興，城市興。

在歷史的長河中，煙臺港一直與煙臺這座城市雙向奔赴、共生共榮。特別是三年前，2019年8月6日山東省港口集團正式掛牌成立后，港口與城市的關(guān)系被賦予更豐富的內(nèi)涵，服務(wù)城市發(fā)展的角色更加鮮明、生動。2021年，煙臺港為煙臺市貢獻外貿(mào)進出口額330億元，同比增長25%；繳納各項稅費6.3億元，同比增長15.4%。

“站在山東港口一體化改革的新起點，煙臺港將著力踐行‘三個更加’‘三個滿意’，通過整合港口優(yōu)勢資源，延伸物流鏈服務(wù)，搭建資源集聚平臺，在推進港產(chǎn)城融合發(fā)展中不斷發(fā)揮港口引領(lǐng)帶動作用，以實際行動當(dāng)好煙臺市的‘金牌合伙人’。”山東港口煙臺港黨委書記、董事長劉國田日前受訪時如是表示。

大項目次第花開，“港”與“城”發(fā)展同頻共振

“港”是產(chǎn)業(yè)和城市發(fā)展的基石，“城”是港口和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的依托。

芝罘灣港區(qū)糧食筒倉

山東港口在成立之初就確立了“與地方黨委政府的關(guān)系更加密切、融入地方經(jīng)濟社會發(fā)展的程度更加深入、助力地方經(jīng)濟增長的貢獻更加突出”的發(fā)展思路，與煙臺市簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在港口建設(shè)、招商合作、產(chǎn)業(yè)集聚、園區(qū)打造等方面深入合作，全力打造港口和城市融合發(fā)展的示范和樣板。

8月1日，煙臺港廣場項目基坑支護施工現(xiàn)場機器轟鳴、人頭攢動，項目建設(shè)正在壓茬推進。作為芝罘灣港區(qū)退港還城的重頭戲，煙臺港主動參與、深入融入煙臺海上世界開發(fā)，整合導(dǎo)入山東港口各種資源，高標(biāo)準(zhǔn)打造“煙臺港廣場”項目。據(jù)了解，首期規(guī)劃開工的煙臺港生產(chǎn)調(diào)度指揮中心項目建筑方案已經(jīng)進入深化階段，建筑面積、功能定位、立面風(fēng)格等基本敲定。

“這里不僅要建成全國退港還城項目的標(biāo)桿、港產(chǎn)城融合的典范，還將筑巢引鳳、聚合資源，積極助力煙臺市引進培育港航經(jīng)紀(jì)、船舶租賃、船舶交易、電商服務(wù)等產(chǎn)業(yè)，承接金融、貿(mào)易、物流等各種業(yè)態(tài)和要素向煙臺聚集，促進城市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展，成為煙臺港向第四代港口轉(zhuǎn)型的新基地和開放平臺。”煙臺港建設(shè)管理中心主任孫建軍告訴記者。

這，只是借力山東港口一體化改革發(fā)展，煙臺港融入煙臺、深耕煙臺、服務(wù)煙臺的一個縮影。

讓我們把鏡頭，切換到同樣熱火朝天的煙臺港龍口港區(qū)LNG項目現(xiàn)場。這里，3#、4#儲罐第8帶壁混凝土澆筑完成，1#、2#儲罐樁基施工業(yè)已結(jié)束，正在進行承臺澆筑。作為煙臺港打造能源強港的重要項目支撐，該項目被列為國家能源戰(zhàn)略、環(huán)渤海天然氣產(chǎn)供銷體系建設(shè)發(fā)展規(guī)劃的重點項目，項目預(yù)計2023年底投產(chǎn)試運營，屆時將大幅提升山東省及周邊的天然氣供儲能力。

山東港口成立以來，煙臺港深入貫徹實施山東港口高質(zhì)量發(fā)展的新思路，走出了一條不同以往的新路徑：在傳統(tǒng)主業(yè)的基礎(chǔ)上，以港口資源和全方位服務(wù)為核心，在老港區(qū)轉(zhuǎn)型升級、大宗散貨專業(yè)化港區(qū)開發(fā)、綜合物流鏈建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面開展多層次、多渠道、多模式合作。由此，一系列輻射帶動力強、影響深遠的項目相繼落戶，成為煙臺高質(zhì)量發(fā)展?jié)饽夭实囊还P：

2020年6月，在山東港口煙臺港戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署暨海港大廈和港口供應(yīng)鏈服務(wù)中心項目開工儀式上，煙臺港與5個縣市區(qū)政府和3個龍頭企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議；

2020年8月，在國際交流中心施工現(xiàn)場召開的“港城互動、融合發(fā)展”項目集中開工儀式上，萊州港股權(quán)收購等9個重要項目合作協(xié)議簽署;

2022年4月，33個港產(chǎn)城融合發(fā)展項目集中開工、投產(chǎn)、簽約，進一步挖掘港口資源對產(chǎn)業(yè)布局、城市升級的拉動潛力，加快“以港興市”戰(zhàn)略實施……

眼下，依托港口資源平臺，煙臺產(chǎn)業(yè)向高、向新的步伐愈加緊實：西港區(qū)在擁有完整綜合油品儲運體系的基礎(chǔ)上，積極打造原油接卸儲運二期項目，為山東地?zé)挳a(chǎn)業(yè)整合和石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供一流物流服務(wù)；蓬萊港區(qū)依托蓬萊區(qū)豐富的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)，致力于打造成為北方知名風(fēng)電設(shè)備作業(yè)母港，為風(fēng)電企業(yè)提供個性化和定制化服務(wù)，助推煙臺市風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展；龍口港區(qū)辟建糧油加工區(qū)，吸引糧食深加工關(guān)聯(lián)企業(yè)集聚發(fā)展……

隨著一個個大項目的落地、生根，一個集物流、貿(mào)易、金融、能源于一體的現(xiàn)代化一流強港正大步走來，為煙臺建設(shè)更具影響力的現(xiàn)代化國際濱海城市提供堅強支撐。

新業(yè)態(tài)乘勢發(fā)力，打造資源集聚“新高地”

山東港口自成立之初，便著眼長遠、整合資源、改革創(chuàng)新，構(gòu)建起“1+4+12+N”一體化發(fā)展格局，以集聚更強動能更多資源的“兵團作戰(zhàn)”，協(xié)同開拓新業(yè)務(wù)、挖掘新業(yè)態(tài)、打造新亮點，推動傳統(tǒng)主業(yè)加速向產(chǎn)業(yè)全要素集聚轉(zhuǎn)型，為煙臺港以及地方經(jīng)濟培育豐富新業(yè)態(tài)、新模式帶來了新的發(fā)展機遇。

30萬噸級油輪碼頭作業(yè)

7月5日，一艘30萬噸級滿載進口稀釋瀝青的油輪順利抵達煙臺港西港區(qū)，其中該輪10萬噸貿(mào)易貨物將卸載后通過煙臺港管道“門到門、端到端”綠色直通服務(wù)直達客戶。這是山東港口煙臺港與貿(mào)易集團充分發(fā)揮“港口+貿(mào)易”優(yōu)勢，成功打造外貿(mào)進口供應(yīng)鏈服務(wù)的又一生動實踐。“我們將不斷豐富‘貿(mào)易+’的鏈?zhǔn)健⒓煞?wù)模式，重點在油氣、糧食、煤炭、礦建材料等貨種上發(fā)力，切實以集成服務(wù)反哺港口主業(yè)。”貿(mào)易集團煙臺公司總經(jīng)理張俊海說。

改革，催動山東港口貿(mào)易、金融、物流等新業(yè)務(wù)板塊跨越式發(fā)展，保稅現(xiàn)貨質(zhì)押融資、電子倉單質(zhì)押融資、船舶融資租賃等新型服務(wù)全面鋪開。這些蓬勃發(fā)展的新業(yè)態(tài)、新模式，正成為產(chǎn)業(yè)賦能的一大看點，為煙臺高質(zhì)量發(fā)展增添新優(yōu)勢：

——賦能供應(yīng)鏈金融生態(tài)圈，推動港口從傳統(tǒng)裝卸服務(wù)向物流鏈、供應(yīng)鏈服務(wù)轉(zhuǎn)型升級。以煙臺港融商業(yè)保理公司為橋梁紐帶，全方位發(fā)力“電子倉單、供應(yīng)鏈金融、商業(yè)保理、保險、融資租賃船舶交易”等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，煙臺港和金控集團協(xié)同打造“貨物倉單化、倉單金融化”新型港口貿(mào)易融資生態(tài)圈。

——創(chuàng)新港口服務(wù)模式，保稅原油混兌業(yè)務(wù)方興未艾。煙臺港搶抓自貿(mào)區(qū)政策落地，以定制化服務(wù)、精準(zhǔn)化混兌，主動對接客戶多元化物流和更多增值服務(wù)需求，激發(fā)煙臺口岸能源產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，帶動和實現(xiàn)油品貿(mào)易等全程物流鏈發(fā)展，為石化產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級提供更高質(zhì)量服務(wù)平臺。

——攜手地方企業(yè)共抓產(chǎn)業(yè)鏈，貫通合作上下游。充分利用港口貿(mào)易、物流等優(yōu)勢，加強與萬華集團在液體化工、LNG新能源等領(lǐng)域合作，形成上下游聯(lián)動發(fā)展，做強做大重點貨種，實現(xiàn)雙方共贏；依托大碼頭與臨港企業(yè)共同打造入境口岸保稅銅精礦混配第一批擴大試點，為煙臺市“7+N”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展重要組成的臨港冶煉加工及混配礦項目提供完善的配套服務(wù)。

不管是現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)的如火如荼，還是新興涉港產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢臨港產(chǎn)業(yè)深耕挖潛，煙臺港始終不遺余力，加快推動煙臺臨港產(chǎn)業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈高端攀升，助力臨港產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。

樞紐優(yōu)勢愈加凸顯，海陸通達勇拓新局

山東港口在一體化改革發(fā)展中，堅持港口規(guī)劃“一盤棋”、管理服務(wù)“一張網(wǎng)”、資源開發(fā)“一張圖”，明確了煙臺港作為山東港口建設(shè)東北亞國際航運樞紐中心重要北翼的發(fā)展定位。為此，煙臺港依托煙臺市政策支持，集全力打通陸海聯(lián)運集疏運大通道，進一步發(fā)揮港口對城市發(fā)展的輻射帶動作用。

7月29日，中國海油烏干達翠鳥油田鉆完井一體化項目首批1.5萬方設(shè)備，在山東港口煙臺港正式啟運裝船，將搭乘“江遠潤州”輪前往東非烏干達，這是煙臺港繼7月14日成功開通東非坦桑尼亞和西非尼日利亞航線之后新添的又一條對非件雜貨航線，煙臺港中非雙向物流黃金大通道正全面拓容升級，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)注入新動能。

作為“一帶一路”重要樞紐，山東港口煙臺港以港為媒，積極服務(wù)國家“一帶一路”建設(shè)，持續(xù)發(fā)力中非物流黃金大通道建設(shè)，深度拓展輻射非洲沿海港口的件雜貨班輪航線市場，持續(xù)穩(wěn)固中國對非貿(mào)易第一口岸行業(yè)領(lǐng)跑地位。截至6月30日，今年上半年，煙臺港已累計發(fā)送中非件雜貨班輪46艘次，發(fā)運量同比增長107.6%。

汽車碼頭同樣一派火熱景象，滿載4200輛上汽通用商品車的“天才快航”輪正從這里啟航，駛向北美和墨西哥地區(qū)。至此，上汽通用汽車整車?yán)塾嫵隹诹客黄?00萬輛大關(guān)。

商品車作業(yè)場地

煙臺港是山東港口商品車業(yè)務(wù)的核心港口，商品車業(yè)務(wù)作為煙臺港重點打造的特色貨種之一，同樣是煙臺著力鞏固提升的優(yōu)勢臨港產(chǎn)業(yè)之一。以此為依托，煙臺積極發(fā)展汽車及零部件產(chǎn)業(yè)，推動上汽通用、山東汽車等整車企業(yè)開發(fā)新車型擴大產(chǎn)能。今年上半年，煙臺港實現(xiàn)商品車國際轉(zhuǎn)運進出口5.1萬臺，較去年同期增長119%，已接近去年全年發(fā)運量。

港口忙，外貿(mào)旺。今年上半年，煙臺外貿(mào)進出口值再創(chuàng)新高，比去年同期增長11.4%，作為水陸交通的重要樞紐、外貿(mào)貨物進出口集散地的港口貢獻功不可沒。隨著中國(山東)自貿(mào)試驗區(qū)煙臺片區(qū)正式掛牌，煙臺港依托自貿(mào)政策賦能，打造中韓集裝箱“跨國快遞”一流服務(wù)平臺，與煙臺海關(guān)等口岸部門密切協(xié)同，持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境，提升通關(guān)時效和便利度，為中小微企業(yè)打開做大做強外貿(mào)業(yè)務(wù)新通道，充分帶動自貿(mào)片區(qū)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

不僅如此，依托山東港口一體化改革，煙臺港通過加強協(xié)同聯(lián)動，樞紐地位得到進一步凸顯，帶動港口服務(wù)功能和供應(yīng)鏈體系不斷完備：與青島港攜手發(fā)展支線業(yè)務(wù)，加密煙臺-青島天天班，穩(wěn)定青島-煙臺-濰坊雙支線運營模式；與日照港完成支線船運力升級，艙位升級帶動運量增長；與渤海灣港加強“四個一起化”合作，大力發(fā)展散改集業(yè)務(wù)；協(xié)同物流集團設(shè)立河南安陽萬莊和棗莊、濱州等多個內(nèi)陸港；協(xié)同貿(mào)易集團深挖自貿(mào)區(qū)、綜保區(qū)等政策優(yōu)勢，鞏固成品油、化工品、LPG等業(yè)務(wù)貿(mào)易規(guī)模，進一步開發(fā)稀釋瀝青、銅精礦、金精礦等貿(mào)易新品類；協(xié)同金控集團合資成立煙臺首家商業(yè)保理公司，完成木材品種首單線上電子倉單質(zhì)押融資業(yè)務(wù)；協(xié)同航運集團不斷加密集裝箱支線，推進散改集業(yè)務(wù)；協(xié)同港灣建設(shè)集團和裝備集團加快重點項目煙臺港西港區(qū)30萬噸級原油碼頭二期建設(shè)；協(xié)同科技集團加快港口信息化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，不斷提升港口營商環(huán)境，推動智慧綠色港口建設(shè)……

智慧綠色創(chuàng)新驅(qū)動，美麗港口風(fēng)采盡顯

在山東港口“五個國際領(lǐng)先”宏偉目標(biāo)中，打造國際領(lǐng)先的智慧綠色港排名首位。依托山東港口一體化改革發(fā)展平臺，煙臺港踐行綠色發(fā)展理念，堅持自主創(chuàng)新、智慧賦能，以科技創(chuàng)新驅(qū)動新時代生態(tài)環(huán)境建設(shè)。

8月4日上午，在全球首座專業(yè)化干散貨全自動碼頭、山東港口煙臺港西港區(qū)40萬噸級礦石碼頭作業(yè)現(xiàn)場，6臺巨型橙紅色卸船機揮舞著“機械臂”，配合飛轉(zhuǎn)的皮帶和自動運轉(zhuǎn)的堆取料機、裝車機，將“深圳礦業(yè)”輪里的散貨精準(zhǔn)抓取出艙。卸貨、裝車，整套流程精準(zhǔn)運行。

“高精度的礦石混配、高效率的碼頭作業(yè)，這一切的背后都離不開煙臺港‘全系統(tǒng)、全流程、全自動’全球首創(chuàng)干散貨專業(yè)化碼頭控制系統(tǒng)。”榮獲“2021年山東省感動交通十大年度人物”首位的煙臺港“于新國創(chuàng)新工作室”帶頭人于新國告訴記者，煙臺港加快港口核心技術(shù)攻關(guān)，率先突破行業(yè)發(fā)展壁壘，創(chuàng)造了全球港口技術(shù)界多個‘第一’，使卸船和裝船綜合效率分別提高21.9%和22.6%，同時有效助推港口節(jié)能減排和節(jié)支降耗，較傳統(tǒng)碼頭能耗降低10%。

智慧港口建設(shè)大勢如潮，綠色港口助力城市精彩蝶變。港口之美，正和諧地融入港城煙臺讓人心醉的靚麗畫卷當(dāng)中。今年以來，煙臺港以“三基”建設(shè)工作和“兩大兩強”系列活動為實踐載體，通過環(huán)境綜合整治和港容港貌提升行動，全面推進“精益管理”打造煙臺港全新標(biāo)桿和行業(yè)樣板。如今漫步各港區(qū)，從芝罘灣港區(qū)“大封閉小循環(huán)”的網(wǎng)格化現(xiàn)場管理，到西港區(qū)干凈整潔、綠樹成蔭的“西港大道”；從龍口港區(qū)職工手繪的“融合畫卷”文化墻，到蓬萊港區(qū)溫暖和諧、獨具匠心“職工小家”，再到萊州港區(qū)“油來油往不見油，貨起貨落不見塵、車進車出不見痕、室內(nèi)室外不見銹”的嶄新形象……這每一處所見之景，每一處靚麗之變都是煙臺港港容港貌“煥新”的縮影，處處傳遞著新時代煙臺港人對標(biāo)一流、趕超一流的信心與魄力。

這是一曲與城市共生共榮、深度融合的港產(chǎn)城攜手奮進之歌：作為煙臺最核心的戰(zhàn)略資源，山東港口煙臺港充分發(fā)揮港口平臺樞紐作用，以走在前、作表率的奮斗姿態(tài)，牢牢抓住服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展這個根本，全力做好城市發(fā)展“金牌合伙人”。

白駒過隙，時光荏苒。八月的煙臺，天藍海碧山青，萬物蓬勃生長。

全球首座專業(yè)化干散貨全自動化碼頭

從一片荒蕪灘涂到第一座重力式碼頭海關(guān)碼頭建成，再到全球首個全自動干散貨碼頭落地，煙臺港吞吐量躍居全國沿海港口第八位；從天然良港到開埠通關(guān)，再到港產(chǎn)城深度融合發(fā)展，煙臺港內(nèi)生動能澎湃，平臺服務(wù)能級躍升，新興業(yè)態(tài)持續(xù)衍生，港區(qū)、園區(qū)、城區(qū)“三區(qū)互融”迸發(fā)強勁活力。

如果說港口是城市發(fā)展的“晴雨表”，山東港口煙臺港則通過一系列的創(chuàng)新發(fā)展路徑，把山東港口“三個更加”“三個滿意”融入生動實踐中，賦予了“港產(chǎn)城深度融合發(fā)展”這一命題新的時代內(nèi)涵。

站在一體化改革3周年的新起點上，乘著山東港口加快建設(shè)世界一流的海洋港口東風(fēng)，胸懷“錯位協(xié)同、特色發(fā)展、彎道超越”的奮斗目標(biāo)，煙臺港從“心”開始，重“新”出發(fā)，乘勢而上，主動作為，加速打造充滿開放活力的物流交匯點，在波瀾壯闊的港產(chǎn)城融合發(fā)展大潮中不斷奔涌前進，為打造更具競爭力的新時代現(xiàn)代化國際濱海城市貢獻港口力量。

(膠東在線記者：鄔勇，通訊員：楊剛 張磊)

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