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強(qiáng)信心 穩(wěn)經(jīng)濟(jì) 促發(fā)展丨破解制約因素 山東重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)沖刺首季“開(kāi)門(mén)紅”

來(lái)源:中國(guó)山東網(wǎng)

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2023-02-20 10:47:02

原標(biāo)題:強(qiáng)信心 穩(wěn)經(jīng)濟(jì) 促發(fā)展丨破解制約因素 山東重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)沖刺首季“開(kāi)門(mén)紅”

來(lái)源:山東新聞聯(lián)播

原標(biāo)題:強(qiáng)信心 穩(wěn)經(jīng)濟(jì) 促發(fā)展丨破解制約因素 山東重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)沖刺首季“開(kāi)門(mén)紅”

來(lái)源:山東新聞聯(lián)播

重大項(xiàng)目是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的“穩(wěn)定器”“強(qiáng)引擎”。山東緊盯關(guān)鍵環(huán)節(jié),聚焦難點(diǎn)堵點(diǎn),加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度,確保實(shí)現(xiàn)一季度“開(kāi)門(mén)紅”。

濟(jì)南大北環(huán)是今年山東重點(diǎn)推進(jìn)的省重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。在大北環(huán)稍門(mén)樞紐的施工現(xiàn)場(chǎng),十多臺(tái)運(yùn)土車(chē)、壓路機(jī)正緊張作業(yè)。這幾天,困擾工程進(jìn)度的土方問(wèn)題得到解決,五月底,這里將提前進(jìn)入路面施工階段。中建八局一公司濟(jì)南大北環(huán)項(xiàng)目二標(biāo)段工程師郭衡說(shuō):“原來(lái)土方緊缺,設(shè)備人員都是閑著?,F(xiàn)在稍門(mén)樞紐段是整個(gè)標(biāo)段施工最快的,日均產(chǎn)值最高300余萬(wàn)元。”

土方是路基的主要組成部分,濟(jì)南大北環(huán)全線67公里,需要土方量近1500萬(wàn)立方。然而,沿線的濟(jì)南章丘區(qū)、濟(jì)陽(yáng)區(qū)、臨邑縣、禹城市均為平原地帶,嚴(yán)格的耕地保護(hù)政策制約了工程取土。山東高速濟(jì)北公路有限公司協(xié)調(diào)處處長(zhǎng)蘇志凱說(shuō):“都是基本農(nóng)田,難以提供有效的取土場(chǎng)。如果通過(guò)跨區(qū)外調(diào)土方的方式來(lái)解決土方問(wèn)題,每增加一公里的綜合運(yùn)距,將增加成本約2000萬(wàn)?!?/p>

在政府主管部門(mén)的協(xié)助引導(dǎo)下,施工單位轉(zhuǎn)變思路,把目光投向了工程沿線水利建設(shè)、河道拓寬、村居改造棄土。最終,項(xiàng)目選取禹城市施女湖清淤、章丘黃河灘區(qū)搬遷舊址復(fù)墾等土源,在成本未增加的基礎(chǔ)上,累計(jì)減少耕地取土2000多畝。山東高速濟(jì)北公路有限公司副總經(jīng)理盧延剛說(shuō):“思路決定出路,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的結(jié)合,推動(dòng)了黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展,以開(kāi)局就是決戰(zhàn),起步就是沖刺姿態(tài),全力奮戰(zhàn)一季度?!?/p>

緊盯時(shí)間節(jié)點(diǎn),全力抓重點(diǎn)、攻難點(diǎn)。眼下,今年即將開(kāi)通的濟(jì)鄭高鐵全線進(jìn)入建設(shè)沖刺。由于項(xiàng)目計(jì)劃變更,原本延后交付的配套設(shè)施——?jiǎng)榆?chē)所輔線軌道需要和正線同步交付,工期大幅縮短。為確保質(zhì)量,項(xiàng)目迅速增加了設(shè)備和人員投入。中鐵十局一公司鄭濟(jì)四分部作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)姜匯說(shuō):“目前的人力資源投入,包括設(shè)備較以前正常施工的話,是投入大概增加了2到3倍。模板支立還有鋼筋綁扎上面,我們晝夜兩班倒,24小時(shí)加班,把這個(gè)時(shí)間壓縮,來(lái)完成工期。”

堅(jiān)決落實(shí)好國(guó)家擴(kuò)大有效投資決策部署,適度超前推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年,山東全年交通投資有望再次突破3000億元。目前,全省投資億元以上的續(xù)建交通重點(diǎn)項(xiàng)目共125個(gè)。主管部門(mén)下沉一線,全力破解配套資金到位不及時(shí)、管線遷改等難點(diǎn)堵點(diǎn)。山東省交通運(yùn)輸廳建設(shè)管理處副處長(zhǎng)金連芳說(shuō):“開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)辦公,現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題,對(duì)督導(dǎo)服務(wù)中存在的問(wèn)題,我們將進(jìn)行匯總,建立工作臺(tái)賬,實(shí)行清單式管理,定期調(diào)度梳理,按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)解決完成,確保實(shí)現(xiàn)一季度開(kāi)門(mén)紅?!?/p>

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