原標題：德州長為大眾新疆工廠辯護：撤出不一定是最佳選擇，中國市場依然重要

來源：環(huán)球網(wǎng)

【環(huán)球時報報道 記者 夏彩云】大眾汽車公司因為表示將繼續(xù)運營在中國新疆的工廠而受到德國國內(nèi)外的壓力。近日，德國下薩克森州州長斯特凡·魏爾為大眾汽車在新疆的工廠進行了辯護。

據(jù)德國《法蘭克福匯報》4月1日報道，魏爾當天表示，大眾汽車并沒有“閉著眼睛開車”，而是與中國合作伙伴上汽集團一道，明確表態(tài)不容忍工廠內(nèi)出現(xiàn)人權(quán)侵犯事件。他還表示，討論這個問題時需要更加客觀理性地看待，而不是簡單地將問題分成黑白兩個極端，“大眾也絕對不是藍眼睛（意為天真幼稚）”。如果大眾汽車從當?shù)爻烦觯抢锏拿癖娚羁赡軙艿接绊憽Ｎ籂栒J為，經(jīng)過綜合考慮后，不一定要將投資撤出視為最佳選擇。雖然大眾汽車在新疆的工廠規(guī)模已經(jīng)縮小，但該公司在中國市場的地位依然重要。

大眾汽車中國區(qū)負責人拉爾夫·布蘭德施泰特曾在2月中旬參觀了位于新疆的工廠之后強調(diào)，新疆工廠“沒有侵犯人權(quán)的證據(jù)”，大眾汽車仍將保持當?shù)毓S的運營。路透社援引布蘭德施泰特的話稱：“我可以與人們交談并得出我的結(jié)論，還可以嘗試核實事實（來自合資伙伴上汽集團），這就是我所做的，我沒發(fā)現(xiàn)任何矛盾。”他還補充說，這是他對中國的第一次訪問，但不是最后一次。

德國科隆經(jīng)濟研究所日前發(fā)布了一份報告，指出2022年德國企業(yè)對華投資高達115億歐元，創(chuàng)下歷史最高紀錄。這說明中國已成為德國的重要貿(mào)易伙伴之一。然而，一些專家認為，德國對中國的依賴已經(jīng)達到“危險”的水平。德國經(jīng)濟研究所外貿(mào)問題專家馬蒂斯認為，減少對中國的經(jīng)濟依賴已成為德國的當務(wù)之急。“如果統(tǒng)計數(shù)據(jù)不呈現(xiàn)好轉(zhuǎn)勢頭，那么政府就應(yīng)當采取行動。”

不過，“德國之聲”表示，盡管德國政界在對華投資問題上持保留態(tài)度，但很多德國企業(yè)并不愿放棄中國業(yè)務(wù)。德國材料經(jīng)濟、采購及物流聯(lián)合會前不久發(fā)布的一項報告稱：“目前，大多數(shù)德國企業(yè)都未將撤出中國市場提上議事日程。”報告指出，為現(xiàn)有中國業(yè)務(wù)尋找替代方案，是一件復(fù)雜而耗費財力的事情。

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