原標(biāo)題：最低6.6折 ！膠濟(jì)客專等多條高鐵動(dòng)車將實(shí)行浮動(dòng)票價(jià)：有升有降

來(lái)源：舜網(wǎng)

原標(biāo)題：最低6.6折 ！膠濟(jì)客專等多條高鐵動(dòng)車將實(shí)行浮動(dòng)票價(jià)：有升有降

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5月30日起，多條高鐵動(dòng)車實(shí)行調(diào)價(jià)。

近日，鐵路12306官網(wǎng)發(fā)布自今年5月30日起，多個(gè)高鐵動(dòng)車票價(jià)優(yōu)化調(diào)整的公告，其中包括對(duì)柳南客專、膠濟(jì)客專、南廣高鐵上運(yùn)行的動(dòng)車組列車公布票價(jià)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，以及對(duì)寧杭高鐵、滬寧城際上運(yùn)行的時(shí)速300公里及以上動(dòng)車組列車公布票價(jià)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。

對(duì)于調(diào)整的細(xì)節(jié)，鐵路12306指出，各站間的執(zhí)行票價(jià)將以公布票價(jià)為上限、6.6折為下限，實(shí)行多檔次、靈活升降的浮動(dòng)票價(jià)體系，為旅客出行提供更多的選擇。具體列車的站間執(zhí)行票價(jià)請(qǐng)?jiān)谫?gòu)票時(shí)查詢12306網(wǎng)站。

整體來(lái)看，調(diào)整后部分票價(jià)上限比當(dāng)前的票價(jià)有所上漲。以滬寧城際舉例，5月30日后南京站至上海站的二等座最高票價(jià)為166元，較目前的139.5元上漲19%，一等座最高票價(jià)為265元，較目前的219.5元上漲20.73%。再以寧杭高鐵為例，5月30日后杭州東站至南京南站的二等座最高票價(jià)為141元，比現(xiàn)在的117.5元上漲20%;一等票最高價(jià)為225元，比現(xiàn)在的198元上漲13.64%。

公告中也列舉了多個(gè)最低票價(jià)降低的例子，例如以柳南客專為例，南寧站至柳州站的二等座最低票價(jià)為65元，較現(xiàn)票價(jià)低21.7%;以膠濟(jì)客專為例，濟(jì)南站至青島站的二等座最低票價(jià)為96元，較現(xiàn)票價(jià)低21%;以寧杭高鐵為例，南京南站至杭州東站的二等座最低票價(jià)為93元，較現(xiàn)票價(jià)低21%;以南廣高鐵為例，南寧站至廣州南站的二等座最低票價(jià)為168元，較現(xiàn)票價(jià)低21%;以滬寧城際為例，上海站至南京站的二等座最低票價(jià)為110元，較現(xiàn)票價(jià)低21%。

此次鐵路12306在公告中也表明了優(yōu)化的原因，為進(jìn)一步提升高鐵運(yùn)營(yíng)品質(zhì)、滿足旅客不同出行需求，對(duì)運(yùn)行的動(dòng)車組列車公布票價(jià)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，并根據(jù)市場(chǎng)需求，區(qū)分季節(jié)、日期、時(shí)段、席別等因素，建立靈活定價(jià)機(jī)制，實(shí)行有升有降、差異化的折扣浮動(dòng)策略。

目前，“浮動(dòng)票價(jià)”在中國(guó)鐵路實(shí)施已有幾年時(shí)間。據(jù)了解，2020年年底，京滬高鐵率先對(duì)時(shí)速300至350公里的高鐵動(dòng)車組列車實(shí)施浮動(dòng)票價(jià)，根據(jù)客流情況，區(qū)分季節(jié)、時(shí)段、席別等，實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，有升有降。

柳南客專公布票價(jià)表

寧杭高鐵公布票價(jià)表

南廣高鐵公布票價(jià)表

膠濟(jì)客專公布票價(jià)表

滬寧城際公布票價(jià)表

原標(biāo)題：最低6.6折 ！膠濟(jì)客專等多條高鐵動(dòng)車將實(shí)行浮動(dòng)票價(jià)：有升有降

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