原標(biāo)題：優(yōu)惠超給力，6月買車就來這里！2023青島夏季國際車展將于6月10日、11日在青島國信體育場舉行

來源：大眾報業(yè)·半島新聞

原標(biāo)題：優(yōu)惠超給力，6月買車就來這里！2023青島夏季國際車展將于6月10日、11日在青島國信體育場舉行

來源：大眾報業(yè)·半島新聞

今年車市正處于一個緩慢回升的態(tài)勢,一季度乘用車銷量僅513.8萬輛,同比下滑7.3%,并不太理想,但到了4月,狹義乘用車的銷量有望同比增49.8%,這固然與去年的“基數(shù)低”有關(guān),但市場消費“剛需”的回升是無可置疑的。按照這個趨勢,至6月,車市有望迎來一個“小高潮”。就在這個關(guān)鍵節(jié)點,6月10日至11日,2023青島夏季國際車展將在國信體育場(嶗山區(qū)銀川東路3號)正式舉行,屆時將有60余家品牌帶來200余款主流車型亮相,島城的消費者又能痛痛快快的逛一次車展了,而在車展現(xiàn)場購車,可盡享幾個月來主流車企的官方降價以及終端市場上的巨幅優(yōu)惠,到時砍價幾萬都只能算“灑灑水”!這樣的購車良機,怎能錯過?

200余款主流車型齊亮相

半島都市報近年來在青島國信體育場舉辦了多場大型戶外車展,可以說場場爆滿,這里也被島城廣大消費者親切地稱作“跑道車展”,大伙喜歡的就是它面積大,能容納的車型多,挑選的余地大；此外,車展現(xiàn)場的環(huán)境也是一流,視野開闊,綠草如茵。

對于2023青島夏季國際車展將要舉行的消息,很多小伙伴都表示十分關(guān)注。家住市南區(qū)寧夏路的劉女士就告訴記者,“我最近打算買一輛20多萬元的新能源SUV,在特斯拉Model　Y、比亞迪唐、問界M5等車型間拿不定主意,就等咱們的夏季國際車展了,因為這樣的車展參展車型很多,主流品牌都齊了,我也就不用一趟趟跑4S店了,直接現(xiàn)場比對,現(xiàn)場談價,現(xiàn)場買車。一切都是水到渠成,省心省力,非常方便”。

劉女士說得沒錯。據(jù)記者了解,2023青島夏季國際車展的規(guī)模很大,屆時將有60余個汽車品牌的200余款主流車型參展,包括豪華車、合資車型、自主品牌、新能源等。比如豪華車陣營肯定少不了奔馳、寶馬、奧迪的身影；合資車型則包括了南北大眾、南北豐田、別克、日產(chǎn)、福特等主流大牌；自主品牌與新能源正處于蒸蒸日上的狀態(tài),吉利、比亞迪也好,造車新勢力也罷,都會拿來自己的熱銷車型。

官方降價＋終端優(yōu)惠，車展現(xiàn)場買車“賺大了”

從年初到現(xiàn)在,可以說車市的官方降價就沒有斷過,年初特斯拉最高直接4.8萬元“驚呆各路小伙伴”,然后各大新能源品牌紛紛跟進!接著就是3月湖北的政企補貼,“21萬的C6老氣橫秋,12萬的C6成熟穩(wěn)重”之類的梗火遍全國,主流燃油車紛紛“拿出吃奶的勁”降價,一時間價格戰(zhàn)好不熱鬧。而就在人們以為降價潮會隨著時間的推移漸漸散去的時候,那邊新能源車電池的重要原材料碳酸鋰又降價了,原來最高時一噸60萬元,現(xiàn)在直接“跳水”到一噸不到20萬元,新能源車見狀又樹起了優(yōu)惠補貼的大旗,奇瑞新能源最高下調(diào)9000元,吉利幾何最高補貼1.3萬元,東風(fēng)新能源下調(diào)6000元,領(lǐng)克官方降價,降幅最高1.6萬元……可以說,往年的官方降價是很少見的,今年則成了“家常便飯”!

除了車企層面的降價,經(jīng)銷商也不會“閑著”,各種優(yōu)惠力度也是相當(dāng)大。“今年整個市場都不太景氣,我們都期待6月能有一個突破,畢竟銷量任務(wù)壓著,庫存放著,總得給些優(yōu)惠將車賣出去,還正好趕上了這次車展。這里直接給消費者打包票,你想要什么樣的價格,現(xiàn)場直接砍就行,只要我們還有點賺頭,就會讓這筆買賣成交”,青島一家經(jīng)銷商直接放話,車展現(xiàn)場的優(yōu)惠幅度會給人驚喜。

具體說來,本田CR-V　2021款銳·混動e+作為一款緊湊級的插電混動SUV,其配置不錯且純電續(xù)航也能達到85公里,當(dāng)前的優(yōu)惠幅度可達8.6萬元,其最低配的實際售價僅18.78萬元。還有其他合資及豪華品牌的新能源車優(yōu)惠力度也很大,奔馳EQC最高優(yōu)惠15.19萬元,寶馬i3最高優(yōu)惠10.69萬元。燃油車的讓利幅度更是不用多說,像別克昂科拉GX優(yōu)惠6萬元,寶馬1系優(yōu)惠7.69萬元,大眾速騰優(yōu)惠2.6萬元,豐田卡羅拉優(yōu)惠3萬元,寶馬3系最高優(yōu)惠5.99萬元,奧迪Q5L最高優(yōu)惠7.86萬元,本田雅閣優(yōu)惠2.5萬元至3.2萬元,奔馳C級最高優(yōu)惠5.5萬元,沃爾沃XC60優(yōu)惠7.8萬元。

而在6月10日至11日的青島夏季國際車展上,消費者購車可盡享以上“官方降價＋市場終端優(yōu)惠”,現(xiàn)場的優(yōu)惠幅度甚至可能更大!

新能源漸成車展“頂梁柱”

新能源車在今年的發(fā)展可以說是突飛猛進,漸漸可以比肩燃油車。在一季度,新能源汽車產(chǎn)銷累計完成165萬輛和158.6萬輛,同比分別增長27.7%和26.2%；而在剛剛過去的4月,新能源車零售銷量預(yù)計在50萬臺左右,市場占有率達到了31.8%。而這種趨勢在上海國際車展上也非常明顯,一款又一款的新能源車登上了展臺的C位,而昔日的老大燃油車則躲到展臺的一角。

而對于2023青島夏季國際車展而言,新能源車也將成為真正的主角,人們非常關(guān)注比亞迪、廣汽埃安、大眾ID、長安深藍、小鵬汽車、零跑等品牌,一些熱門車型如別克E5、比亞迪海鷗、廣汽傳祺E9、比亞迪驅(qū)逐艦05冠軍版、魏牌藍山、極氪X、飛凡F7等有望成為展會現(xiàn)場的明星。

其中,比亞迪海鷗“方盒子”時尚造型讓人過目難忘,其還全系標(biāo)配“7英寸儀表盤+10.1英寸中控屏”以及DiLink智能互聯(lián)車機系統(tǒng),支持在線導(dǎo)航、語音控制、OTA升級、車聯(lián)網(wǎng)、WIFI熱點、手機APP遠程控制功能。動力方面,海鷗全系采用單電機前驅(qū)布局,最大功率輸出55千瓦,純電續(xù)航里程為305公里至405公里。而這樣一款純電小車起步價才7.38萬元,比較親民。還有就是別克E5,其30英寸一體弧面6K屏幕畫面十分細(xì)膩,內(nèi)置高通8155芯片以及5G通訊技術(shù),其還配備12.6英寸的HUD抬頭顯示系統(tǒng)與14揚聲器BOSE音響。此外,E5使用三元鋰電池,最高純電續(xù)航里程為620公里。

文/半島全媒體記者 鄭天鐘

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