原標題：跑到零點后，青島地鐵啟動“夏令時”

來源：青島日報

原標題：跑到零點后，青島地鐵啟動“夏令時”

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□青島日報/觀海新聞記者 周建亮

本報6月20日訊 端午假期將至，在各大旅游在線平臺均上榜端午假期國內(nèi)十大熱門目的地的青島將迎來“大流量”。為更好服務(wù)市民游客夏季出行，點亮城市“夜經(jīng)濟”，青島地鐵將從6月22日（端午節(jié)假期首日）至10月8日執(zhí)行末班車季節(jié)性延時。今年是地鐵實施季節(jié)性末車延時的第五年，實施時間從往年的7月1日首次提前到6月22日。延時后，全線運營時間最晚的線路為1號線，終到山里站的非全程末班車于次日0點01分抵達終點，這也是青島地鐵旅游季運營服務(wù)時間首次突破0點。

地鐵是公共交通體系中的骨干交通方式。目前，青島地鐵共開通7條線路，銜接青島站、青島北站、青島膠東國際機場等主要交通客運樞紐，線網(wǎng)能“直達”嶗山風景區(qū)、五四廣場、麥島、石老人海水浴場等在內(nèi)的40余個景點景區(qū)，大學(xué)路網(wǎng)紅墻、泊里大集等網(wǎng)紅打卡地也可通過坐地鐵便捷前往?！拔逡弧奔倨冢鄭u地鐵累計運送乘客914.36萬人次，單日客運量連續(xù)4天創(chuàng)歷史新高，最高日達224.43萬人次，公共交通分擔率最大日達59%。

實施新的運行圖之后，青島地鐵各線路、車站首班車時間提前15分鐘，線網(wǎng)最早首班車提前至5:30，早間乘坐地鐵可換乘更多國鐵、航班。末班車分線路、方向、區(qū)段延時10-30分鐘不等。其中，乘坐8號線夜間首列機場直達快車到達地鐵青島北站后，可接續(xù)換乘3號線，地鐵青島北站23:00新增終到延安三路的非全程末班車，覆蓋市區(qū)主要區(qū)域。其間，每天線網(wǎng)運營時間長達18.52小時，所有與地鐵銜接的國鐵車站，夜間抵青列車均有地鐵守候。按照當前的鐵路列車時刻表，全天超過99%的列次可與地鐵銜接換乘。

夏日來臨，夜色迷人。夜食、夜購、夜游、夜娛……“夜經(jīng)濟”在夏季加倍釋放潛力，激發(fā)起城市的無限活力。為了讓游客夜歸無憂，青島地鐵克服夜間施工時間緊張等困難，調(diào)整檢修安排，從2019年開始實施季節(jié)性延時運營。其中，2022年延時自7月1日起至10月8日止共100天，線網(wǎng)6條線路均采取延時，并在延續(xù)往年延后末班車的基礎(chǔ)上，首次提前首班車時間，單線路運營時間最大延長30分鐘，延時后線網(wǎng)運營服務(wù)時間達18.07小時。據(jù)統(tǒng)計，去年季節(jié)性延時運營期間，每日額外服務(wù)約4000名乘客?！暗罔F的季節(jié)性延時達到了提升游客好感、拉動夜間消費、提升綠色出行比例等效果?！鼻鄭u地鐵線網(wǎng)管控中心負責人表示。

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