原標(biāo)題：900歲的它見證濟(jì)南水運(yùn)和商業(yè)繁華

來源：濟(jì)南時(shí)報(bào)

原標(biāo)題：900歲的它見證濟(jì)南水運(yùn)和商業(yè)繁華

來源：濟(jì)南時(shí)報(bào)

小清河濟(jì)南段 濟(jì)南時(shí)報(bào)·新黃河客戶端記者郭堯 攝（資料照片）

作為黃河流域首條河海聯(lián)運(yùn)通道，小清河6月底即將全線通航。

“小河縈九曲，茂木郁千章”。小清河位于魯中腹地，南依泰山山脈，北與黃河并駕齊驅(qū)奔流入海。自偽齊劉豫開鑿至今，小清河已有近900年的歷史，它似一條蜿蜒的玉帶穿越齊魯大地，滋潤著這片土地。在漫長的歷史中，小清河也歷經(jīng)多次變遷和整修，見證了濟(jì)南水運(yùn)和商業(yè)繁華的歷史。

偽齊劉豫為運(yùn)輸海鹽而開鑿

小清河的開挖和通航，與濟(jì)南歷史上一個(gè)頗為重要的人物劉豫有關(guān)。劉豫（1073年-1143年），字彥游，景州阜城（今屬河北）人，是宋朝進(jìn)士，曾任濟(jì)南知府。在金軍利誘下，劉豫殺害守城的抗金將領(lǐng)關(guān)勝后投降金軍，并被冊封為“大齊皇帝”，成為替金人賣命的“傀儡皇帝”。

《濟(jì)南通史·宋金元卷》記載，在偽齊統(tǒng)治濟(jì)南期間，劉豫在濟(jì)南的施政措施之一便是開挖小清河。利用當(dāng)時(shí)的大清河運(yùn)輸海鹽，不僅路程長，而且費(fèi)時(shí)費(fèi)力，花費(fèi)太大，劉豫遂決定沿濟(jì)水故道人工開挖一條通向盛產(chǎn)海鹽地區(qū)的新運(yùn)河，專門用來運(yùn)輸海鹽。元代于欽《齊乘》記載：“古濼水自華不注山東北，入大清河。偽齊劉豫乃導(dǎo)之東行，為小清河。自歷城東徑章丘、鄒平，又東徑般陽之長山、新城，又東徑高苑至博興，合時(shí)水，東北至馬車瀆入海，曲行幾五百里。故自濟(jì)南東傳博興，南源眾水，古入濟(jì)者，今并入小清焉?！睆?130年到1137年，新運(yùn)河歷時(shí)8年全線挖通，因依傍大清河，故名小清河。

根據(jù)相關(guān)河志資料考證得知，劉豫開鑿小清河實(shí)際上并非是平地開出一條新河，而是疏浚利用了古濟(jì)水水系的舊有河道。這條河道歷代有不少變遷，唐中葉以后曾斷流，但雨季仍能分段行航。開鑿小清河的大部分工程即是疏浚挖掘舊有河道，同時(shí)也為裁彎取直、補(bǔ)充水源而挖掘了一些新河段，特別是利用濟(jì)南諸泉的水，使之不再經(jīng)鵲山湖、濼口入大清河，而是直接導(dǎo)入小清河，利用濟(jì)南地區(qū)充沛的泉水保證河運(yùn)水位。

小清河挖掘通航后，濟(jì)南城北的自然風(fēng)光也發(fā)生了很大改變，這一帶成為稻田藕池、肥田沃地。小清河的開鑿不但增加了農(nóng)業(yè)的收益，同時(shí)也增強(qiáng)了濟(jì)南地區(qū)與山東半島的物資交流，特別是食鹽運(yùn)輸?！洱R乘》中對小清河的記載，就大致描述出金元時(shí)期小清河與大清河聯(lián)運(yùn)的情形，并突出強(qiáng)調(diào)了小清河為運(yùn)鹽河的歷史作用。自宋初以來，北方沿海地區(qū)特別是山東沿海的產(chǎn)鹽業(yè)得到了較快發(fā)展，濟(jì)南也成為鹽運(yùn)的集散地。

至于劉豫其人，盡管他是被寫入《宋史》“叛臣傳”、留下罵名的人物，但他在開挖小清河這件事上，客觀上為山東，特別是濟(jì)南發(fā)展做了一件好事。小清河的開鑿，對流域的經(jīng)濟(jì)、文化和社會發(fā)展都起到了十分重要的作用。

多次淤塞和多次治理的河道

隨著小清河的開通，治理也隨之開始了。由于黃河多次決口泛濫，山洪沖淤，小清河屢遭淤塞。史料記載，明永樂年間至嘉靖二十三年（1544年），為防水患除淤塞，明朝共有6次大型的疏浚、建閘、筑堤和開河行動。規(guī)模最大的一次是明成化九年至十一年，從歷城到樂安（現(xiàn)東營廣饒）疏浚502里，建閘38座。

嘉靖四十五年（1566年），濼水從歷城東北的堰頭北決入大清河，導(dǎo)致小清河自章丘以西沒有了上游，歷城至章丘的河道湮滅。明劉敕《歷乘》記載：“小清河，水出大明湖，環(huán)城而東，合黑虎諸泉之水，東北繞華不注山，經(jīng)章丘、鄒平、新城諸縣入海，此劉豫之運(yùn)行，今迷其故道。”明朝后期，小清河河道淤塞，其源退至章丘，以獺河為源?？梢娦∏搴幼阅纤巍⒃矫鞒募尉改觊g雖然也有淤塞，但整體還算通暢。

明代以后雖然也時(shí)有整治，但河道仍屢浚屢塞，時(shí)興時(shí)廢。對小清河治理最為成功的一次當(dāng)屬清光緒十七、十八年（1891年、1892年）的整治。據(jù)史書記載，光緒十七年，山東巡撫張曜指令當(dāng)時(shí)任登萊青道的盛宣懷調(diào)集10萬民工治理小清河，這一整治工程歷時(shí)3年方得竣工。治理過程中，通過疏浚、展寬、筑堤、裁彎等工程措施，小清河基本定型。這次治理頗有成效，自康熙五十八年（1719年）來，斷航170多年的小清河再次由壽光羊角溝海口至歷城黃臺橋全線通航，并形成了小清河現(xiàn)今的格局。盛宣懷雖然在治理小清河的第二年便調(diào)離山東，但治理完成后他還撰寫了《重修小清河記》，并親書勒石。至今小清河的五柳島上仍然有刻著《重修小清河記》的石碑。

《濟(jì)南市水利志》記載：“光緒三十一年（1905年）開新清河，建睦里閘，小清河向上游延伸。從睦里莊西建閘，開新清河，引玉符河水東流，經(jīng)吳家堡、匡山北與柳塘河合流，經(jīng)香閘村東，過林家橋入清河。這一段河之后統(tǒng)名為小清河。至此，小清河的上游已經(jīng)形成?！币簿褪钦f，小清河的水源除原主源市區(qū)的諸泉外又向上延，增加了玉符河為源。

實(shí)際上，小清河向西延伸之后，除利于航運(yùn)、灌溉、供水外，還有防洪、除澇、排水以及兼有排泄黃河側(cè)滲和引黃灌溉尾水的作用。正如眾多文獻(xiàn)所記：小清河是一條兼具泄洪、排澇、排水、通航、灌溉等多種功能的大型人工河道。

清末民初的繁榮商業(yè)碼頭

1904年濟(jì)南自主開辟商埠，成為中國第一個(gè)開埠的內(nèi)陸城市，當(dāng)時(shí)航運(yùn)繁榮的小清河為濟(jì)南開埠發(fā)揮過重要作用。

黃臺橋俗稱板橋，為小清河民船航運(yùn)的上游終點(diǎn)碼頭，與濼口共同構(gòu)成濟(jì)南的水路貨運(yùn)門戶。清末民初，黃臺橋成為一個(gè)重要的中轉(zhuǎn)市場，是鐵路、水路聯(lián)運(yùn)，小清河、黃河聯(lián)運(yùn)的重要樞紐。那時(shí)，小清河上白帆點(diǎn)點(diǎn)，黃臺碼頭船桅林立，首尾相接，到處呈現(xiàn)出一派繁忙的景象。民國初年尚可自濟(jì)南西門登船離岸，沿西護(hù)城河出城直抵渤海。

《濟(jì)南通史·近代卷》記載，在貿(mào)易旺季，碼頭每天靠泊貨船數(shù)百只，濼口、黃臺橋之間每天有兩列貨車轉(zhuǎn)運(yùn)貨物。沿河市街上依次排列著經(jīng)營木材、鹽、糧食、陶瓷以及雜貨的商號，其中交易量最大的商號有福裕恒、恒聚棧、濟(jì)華棧、義合棧等行棧。由濟(jì)南市場經(jīng)黃臺橋轉(zhuǎn)運(yùn)輸出的貨物，大部分為工業(yè)品和手工業(yè)品，由羊角溝及小清河下游地區(qū)而來的鹽和各類雜貨，一般先集中于黃臺橋北岸然后轉(zhuǎn)運(yùn)濼口，從濼口經(jīng)由津浦路或黃河水道運(yùn)往魯西、江蘇、河南等地，而河南出產(chǎn)的架糧、鐵鍋、鐵貨，山西、陜西出產(chǎn)的水煙藥材，通常先由黃河民船運(yùn)至濼口再由濼口轉(zhuǎn)往黃臺橋，然后分運(yùn)各地。

黃臺橋的繁盛在當(dāng)時(shí)的外國人鏡頭中也有記載。1903年，威海衛(wèi)首任文職行政官駱克·哈特一行，自小清河入?？谘蚪菧铣舜咙S臺橋碼頭，一路拍攝記錄了小清河以及沿途的風(fēng)土人情。駱克抵達(dá)黃臺后，當(dāng)?shù)毓賳T也為其舉行了隆重的歡迎儀式，岸邊擠滿了看熱鬧的百姓。當(dāng)時(shí)雖然是春季枯水期，駱克拍攝的照片中船只大都停泊在岸邊，但舟楫林立，仍可看出黃臺作為小清河沿岸最大碼頭的風(fēng)采。

當(dāng)時(shí)有文章如此描述小清河盛景：“河面上有大小1600余只船在晝夜不停地來往行駛著。沿河各碼頭旁云集著船舶。碼頭上，地排車與小車正忙碌地搬運(yùn)貨物。濟(jì)南出產(chǎn)的工業(yè)品如火柴、軋棉花機(jī)、切面機(jī)、布匹，正經(jīng)由這里運(yùn)輸?shù)礁鞯厝?。?jì)南人民日常生活中所需要的糧食、煤炭油鹽、菜蔬，則經(jīng)過小清河由長清、高苑、桓臺、淄川、博山、廣饒、壽光等地，源源不斷地運(yùn)來。烏油油的煤炭，山似的堆積在小清河畔?！?/p>

20世紀(jì)50年代，小學(xué)語文課中還有這樣的描述：“小清河，長又長，山東是個(gè)好地方。青山綠水好風(fēng)光，出產(chǎn)稻麥和高粱?！比缃?，小清河又將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。這條見證了濟(jì)南水運(yùn)和商業(yè)繁華歷史的河流，將作為泉城濟(jì)南的一張名片稱譽(yù)世界。

（濟(jì)南時(shí)報(bào)·新黃河客戶端記者徐敏）

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