原標題：青島地鐵在國內率先發(fā)布《數字化轉型規(guī)劃》《智慧城軌規(guī)劃》

來源：青島新聞網

原標題：青島地鐵在國內率先發(fā)布《數字化轉型規(guī)劃》《智慧城軌規(guī)劃》

來源：青島新聞網

青島新聞網7月25日訊（記者 孫志文 通訊員 王安 劉怡）青島地鐵將迎來數智發(fā)展新時代！7月25日上午，青島地鐵集團在青島市城市云腦會客廳發(fā)布了《青島地鐵數字化轉型總體規(guī)劃》及《青島市城市軌道交通智慧城軌頂層規(guī)劃》（以下簡稱《數字化轉型規(guī)劃》《智慧城軌規(guī)劃》），成為國內軌道交通行業(yè)率先在全域系統(tǒng)開展數字化轉型和智慧城軌建設工作的企業(yè)。

本次發(fā)布會邀請了中國城市軌道交通協(xié)會副會長丁樹奎，中國城市軌道交通協(xié)會副會長、專家和學術委員會執(zhí)行副主任仲建華，青島市大數據發(fā)展管理局副局長張福賓，中國城市軌道交通協(xié)會副秘書長王飚，中國城市軌道交通協(xié)會專家和學術委員會副主任、綠智辦主任、信息化專業(yè)委員會副主任邢智明，中國城市軌道交通協(xié)會綠智辦副主任婁永梅出席。

會上，仲建華、張福賓分別致辭，對青島地鐵在數字化、智慧化發(fā)展所取得的成果給予了高度評價。

青島地鐵集團黨委書記、董事長張君在發(fā)布會上表示，《數字化轉型規(guī)劃》《智慧城軌規(guī)劃》是青島地鐵集團圍繞我市“數字青島建設”要求，錨定建設世界一流地鐵、打造一流城市投資建設運營商的“雙一流”發(fā)展目標，利用技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新“雙輪驅動”，實現(xiàn)青島地鐵高質量發(fā)展的重要戰(zhàn)略舉措。

張君介紹說，青島地鐵在行業(yè)內率先開展全方位、系統(tǒng)性的數字化轉型總體規(guī)劃編制工作，制定了“十四五”時期建設、運營、開發(fā)、經營、資本運作五大業(yè)務板塊，以及職能管理領域數字化轉型的總體方案和實施計劃，明確了“創(chuàng)新引領、數據驅動，通過組織變革、流程再造，實現(xiàn)建設、運營、開發(fā)、經營、資本運作及企業(yè)管理的業(yè)務重構，實現(xiàn)效率提高，實現(xiàn)價值提升，把青島地鐵建設成為行業(yè)領先、世界一流數智地鐵企業(yè)”的數字化轉型愿景。同時，青島地鐵同步推進智慧城軌頂層規(guī)劃編制工作。智慧城軌規(guī)劃緊密契合中國城市軌道交通協(xié)會《智慧城軌發(fā)展綱要》愿景目標，著力提升創(chuàng)新成果轉化，推進智慧城軌業(yè)務布局，進一步明晰了智慧城軌畫像，即“充分應用人工智能、物聯(lián)網、大數據、云計算技術，具備全息感知、自主學習和智能決策能力，全面實現(xiàn)智慧建造、智慧運行、智慧運維、智慧運作功能，打造一個基于BIM（建筑信息模型）數字孿生技術在全壽命周期內應用的智慧城軌交通體系。”

擁抱數智時代，青島地鐵擘畫新藍圖

開展數字化轉型、智慧城軌建設工作是青島建設新時代社會主義現(xiàn)代化國際大都市的重要支撐，也是青島地鐵實現(xiàn)高質量發(fā)展的必然選擇。

據介紹，《數字化轉型規(guī)劃》遵循“戰(zhàn)略驅動、價值導向、技術支撐、業(yè)務變革”的原則和思路，提出“1-N-3-1”的數字化轉型愿景目標藍圖——描繪1大轉型愿景，通過數字化、智慧化促進業(yè)務轉型升級，把青島地鐵建設成為“行業(yè)領先、世界一流的數智地鐵企業(yè)”，樹立行業(yè)標桿、引領企業(yè)發(fā)展、創(chuàng)新產業(yè)生態(tài)、連接企業(yè)社會；實現(xiàn)N個轉型場景，推動建設、運營、開發(fā)、經營、資本運作和職能管理N個轉型場景實施落地，實現(xiàn)青島地鐵全方位轉型升級；搭建3大支撐架構，包括應用架構、技術架構、數據架構，為數字化轉型場景實施落地提供強有力支撐；構建1套保障體系，從組織、人才、機制、資金、安全層面為數字化轉型成功實施保駕護航。

秉承“數字化轉型為目標，智慧城軌為核心內容”的理念，《智慧城軌規(guī)劃》立足“支撐交通強國戰(zhàn)略、服務青島功能建設、符合行業(yè)發(fā)展趨勢”的高點定位，著眼青島軌道交通的發(fā)展全局，適度超前、整體規(guī)劃、頂層設計、打破壁壘，構建“1-1-3-4-N”青島地鐵智慧城軌體系架構，包括1張青島地鐵智慧城軌發(fā)展藍圖，1套技術標準體系，城軌云平臺、大數據平臺、骨干傳輸網絡3個支撐底座，承載智慧運行、智慧運維、智慧建造、智慧管理4大核心業(yè)務，實現(xiàn)各核心業(yè)務的全息感知、互聯(lián)融合、精細管理及主動決策等N種業(yè)務應用，提升青島地鐵整體的服務水平、運行效率及管理效能，形成安全、便捷、高效、綠色、經濟的新一代智慧城軌體系。

五大賽道轉型，數智賦能引領助前行

“十四五”期間，青島地鐵在規(guī)劃指引下，全面推動青島地鐵集團數字化轉型和智慧城軌建設實施落地，實現(xiàn)數字化智慧建設、數字化智慧運營、數字化開發(fā)經營、數字化資本運作、數字化職能管理，推動數字化底座全面建成。

數字化智慧建設方面，基于智慧工地一體化平臺，通過BIM技術的深化應用及現(xiàn)場物聯(lián)設備的全息感知等，實現(xiàn)全過程遠程調度、全場景數字建造、全要素統(tǒng)籌管控的數智建造管理模式。依托青島地鐵6號線打造“青島樣板工程”，不斷將新技術、新工藝、新設備、新材料投入工程應用。

數字化智慧運營方面，以人性化服務、精細化管理及數據化運維為導向，打造全面感知、精準控制、多元服務、可靠運維、集中管控、智能決策的智慧城軌新模式。

數字化開發(fā)經營方面，基于數字地產開發(fā)、流量經濟精準營銷、多業(yè)態(tài)智慧物業(yè)管理、渣土資源產業(yè)化經營等，實現(xiàn)業(yè)務跨域協(xié)同、數據高度共享的開發(fā)經營模式。

數字化資本運作方面，基于全過程投資管理、多渠道融資管理、商貿業(yè)務全過程數字化管理等，實現(xiàn)經營風險可預可控、融資方式靈活組合、資金需求動態(tài)調節(jié)的資本運作方式。

數字化職能管理方面，基于人力資源全鏈路智能化管理、業(yè)財深度融合、資產全生命周期管理等，實現(xiàn)業(yè)務協(xié)同聯(lián)動、組織變革創(chuàng)新的職能管理模式。

數字化底座支撐業(yè)務轉型，將通過應用“云、數、網、中臺”等新型基礎設施，統(tǒng)一數字化技術服務，敏捷效應數字化業(yè)務變化需求，支撐各類應用高效運轉，深度挖掘數據價值，為數字化轉型和智慧城軌建設保駕護航。

青鐵新目標：世界一流數智地鐵企業(yè)

青島地鐵牢記“為城市建地鐵，為人民建地鐵”的初心使命，圍繞以創(chuàng)新為引領，安全、優(yōu)質、高效、綠色、智慧、和諧的建設世界一流地鐵“1+6”目標體系，構筑人民滿意的數智地鐵工程。

青島地鐵打造“青鐵建造”品牌，實現(xiàn)地鐵與周邊環(huán)境和諧共建。在施工現(xiàn)場管理方面，借助智慧工地一體化平臺，選用創(chuàng)新技術和管控手段，可大幅減少地鐵建設過程中對周邊環(huán)境的振動、噪聲、粉塵影響，打造高質量文明施工工地。

隨著6號線智慧城軌示范線的建成及推廣，青島地鐵將打造以乘客為中心的一站式智慧出行服務體系。圍繞乘客出行全過程場景，對客流在時間、空間的分布進行分析，為乘客提供個性化、精準化的出行服務，帶來更舒適便捷、安全可靠的出行體驗。

“青島地鐵是行業(yè)內首批響應國家和行業(yè)協(xié)會號召，制定方案并開展集團全方位數字化轉型和智慧城軌工作的城軌企業(yè)，為青島地鐵實現(xiàn)‘雙一流’發(fā)展目標提供助力，也為行業(yè)數字化轉型和智慧城軌提供了切實可行的方法和路徑。”張君表示，青島地鐵將按照“一年強體系、兩年打基礎、三年見成效”的實施目標推進，將BIM數字孿生深化應用融入到智慧城軌全生命周期建設當中，建成技術中臺、城軌云、大數據中心等數字化新型基礎設施，充分發(fā)揮數據作為生產要素的作用，通過創(chuàng)新引領、數據賦能，推動青島地鐵實現(xiàn)全方位組織變革、流程再造、業(yè)務重構，三年內初步實現(xiàn)數字化轉型，打造軌道交通行業(yè)示范，持續(xù)進化升級，把青島地鐵建設成為行業(yè)領先、世界一流數智地鐵企業(yè)。

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