原標(biāo)題：全球最長(zhǎng)汽車運(yùn)輸船 在煙臺(tái)完成裝船作業(yè)

來源：煙臺(tái)日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：全球最長(zhǎng)汽車運(yùn)輸船 在煙臺(tái)完成裝船作業(yè)

來源：煙臺(tái)日?qǐng)?bào)

本報(bào)訊（YMG全媒體記者 童佳怡 通訊員 嚴(yán)綱軒）11月2日，全球最長(zhǎng)汽車運(yùn)輸船“泰斯堡”輪在山東港口煙臺(tái)港完成985臺(tái)出口汽車裝船作業(yè)。這是山東口岸首次靠泊265米船長(zhǎng)的汽車運(yùn)輸船，標(biāo)志著煙臺(tái)港商品車大船接卸能力再度提檔升級(jí)。

作為山東港口商品車物流基地和中國(guó)北方商品車物流樞紐港，煙臺(tái)港將商品車業(yè)務(wù)深深嵌入集團(tuán)公司和全球商品車行業(yè)的供應(yīng)鏈綜合體系中，持續(xù)在航線網(wǎng)絡(luò)布局、智慧綠色港口建設(shè)、特色品牌服務(wù)等方面深耕不輟，全面暢通煙臺(tái)至北美、非洲、歐洲、中東等地的全球商品車物流通道，創(chuàng)新打造商品車智慧綠色滾裝示范港，加速推動(dòng)全球汽車供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、物流鏈深度融合。

大船靠大港。“泰斯堡”由日本三菱重工為挪威Wilh Wilhelmsen航運(yùn)集團(tuán)建造，船長(zhǎng)265米，寬32.26米，總噸（GT) 75251，載重噸（DWT)43878，最大吃水達(dá)10.8米，其主機(jī)功率相當(dāng)于180輛小汽車之和，是目前全球最長(zhǎng)的汽車運(yùn)輸船。“泰斯堡”輪作業(yè)期間，在煙臺(tái)港生產(chǎn)業(yè)務(wù)部的統(tǒng)一指揮下，滾裝物流公司與相關(guān)口岸部門密切協(xié)作，科學(xué)調(diào)配各類生產(chǎn)要素，對(duì)靠泊船型、車輛類別、場(chǎng)地位置進(jìn)行提前摸排、精準(zhǔn)分析，持續(xù)優(yōu)化商品車集疏港、堆存、上下船全鏈條快速作業(yè)體系，在確保安全和質(zhì)量的基礎(chǔ)上，最大化壓縮船舶在港停時(shí)，保持每小時(shí)180臺(tái)裝卸效率，為后續(xù)超大型汽車運(yùn)輸船常態(tài)化接卸奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

前三季度，煙臺(tái)港完成商品車發(fā)運(yùn)38.6萬輛，同比增長(zhǎng)31.2%，其中國(guó)際中轉(zhuǎn)22.5萬輛，同比翻番，穩(wěn)居商品車國(guó)際中轉(zhuǎn)中國(guó)第一港，為山東港口加快“雙一流”建設(shè)再添新動(dòng)能。

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