近日，由山東高速集團(tuán)旗下港股上市公司齊魯高速公路股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“齊魯高速”）投資建設(shè)的濟(jì)廣高速公路濟(jì)南至菏澤段（以下簡(jiǎn)稱“濟(jì)菏高速”）改擴(kuò)建工程已全面完成半幅四車道拓寬改造。12月26日，菏澤方向通行全面轉(zhuǎn)序至新建半幅，道路通行能力得到顯著提升。

濟(jì)菏高速改擴(kuò)建工程被列為山東“十四五”規(guī)劃和交通強(qiáng)省重大建設(shè)項(xiàng)目，改擴(kuò)建里程152.758公里，概算總投資186.14億元，批復(fù)工期36個(gè)月，全線采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，設(shè)服務(wù)區(qū)3處、停車區(qū)2處、匝道收費(fèi)站10處。

奮力跑出工程建設(shè)“加速度”

濟(jì)菏高速途經(jīng)四市九縣、跨越4條通航河流，改擴(kuò)建不僅僅是簡(jiǎn)單的“4+4=8”車道加法，還涉及多方審批協(xié)調(diào)、征地拆遷、交通組織和諸多控制性工程等諸多難點(diǎn)問(wèn)題。

進(jìn)入2023年，齊魯高速延續(xù)向好的攻堅(jiān)勢(shì)頭和干事熱情，按照“半幅封閉施工、半幅單向保通”總體交通組織方案，順利完成濟(jì)南方向道路封閉和全線交通導(dǎo)改，提前一月取得省交通運(yùn)輸廳機(jī)電施工圖批復(fù)。特別是四季度以來(lái)，項(xiàng)目持續(xù)掀起攻堅(jiān)沖刺熱潮，工程現(xiàn)場(chǎng)捷報(bào)連連：10月31日，全線控制性工程之一的鄆巨河特大橋左幅順利合龍；11月19日，各標(biāo)段施工幅主線瀝青路面全部完成攤鋪；12月12日，順利通過(guò)省交通運(yùn)輸廳半幅交工驗(yàn)證性檢測(cè)……

打造平安百年品質(zhì)工程

項(xiàng)目以打造平安百年品質(zhì)工程和全省高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目典范“雙目標(biāo)”為統(tǒng)領(lǐng)，加大科研攻關(guān)力度，著力將科技創(chuàng)新這一“關(guān)鍵變量”轉(zhuǎn)化為工程量質(zhì)齊升的“最大增量”。

濟(jì)菏高速早于2007年建成通車，部分路段“橋頭跳車”現(xiàn)象較為突出。項(xiàng)目堅(jiān)持創(chuàng)新賦能、分類施策：在橋頭和沉降較大、存在軟弱土夾層的路段，采用“噴擴(kuò)壓灌流態(tài)固化廢棄土樁加固軟弱地基”新技術(shù)，明顯降低差異沉降；對(duì)橋頭搭板下，采用動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)注漿處理，較好保證老臺(tái)背密實(shí)性；采用4%水泥土和3%水泥土穩(wěn)定銑刨料回填，臺(tái)背回填質(zhì)量明顯提升。

全線又一控制性工程大清河特大橋橋墩深基坑位于水下7.9米，澆筑施工如采用傳統(tǒng)的鋼板樁圍堰方式，面臨施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高等難題。項(xiàng)目將企校合作成果“深基坑監(jiān)控系統(tǒng)”成功應(yīng)用澆筑全過(guò)程，不僅確保了施工安全，更保證了工程質(zhì)量穩(wěn)定可靠，加速了全線項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。

以“含綠量”提升“含金量”

綠色絕活點(diǎn)亮降本之光。項(xiàng)目在積極踐行綠色低碳理念過(guò)程中，還取得了“降本增效”顯著成果。

從勘察設(shè)計(jì)源頭尋求“最優(yōu)方案”。增加兩側(cè)拼寬占比達(dá)94%，充分利用既有道路，既最大程度保護(hù)沿線自然文化景觀，減少開(kāi)挖作業(yè)面和對(duì)林地破壞，還明顯降低了工程量與施工難度，大幅節(jié)約建設(shè)成本。采用鋼桁梁等結(jié)構(gòu)形式，減少鄆城新河新建橋梁路段縱斷抬高工程量的同時(shí)，還有效降低對(duì)文物及通航河道影響。全線互通立交匝道圈綠化工程與互通區(qū)域光伏發(fā)電工程結(jié)合設(shè)計(jì)，不僅有效控制工程造價(jià)，還將持續(xù)釋放路域生態(tài)價(jià)值。

一條嶄新綠色生態(tài)之路緩緩鋪開(kāi)的同時(shí)，工程降本也創(chuàng)造了顯著成績(jī)——項(xiàng)目單公里造價(jià)為目前全省高速公路改擴(kuò)建較低水平。

運(yùn)營(yíng)服務(wù)順勢(shì)升級(jí)

全新濟(jì)菏高速擴(kuò)建擴(kuò)容、煥新亮相后，齊魯高速將著力推動(dòng)道路運(yùn)營(yíng)服務(wù)順勢(shì)升級(jí)、應(yīng)勢(shì)提檔。

濟(jì)菏高速沿線人口密集、旅游資源豐富，是“沿著高速去旅游”的理想選擇。齊魯高速先行先試，以迎合大眾需求和服務(wù)助推區(qū)域發(fā)展為創(chuàng)新突破口，當(dāng)前累計(jì)與沿線單位簽訂24份“高速+”協(xié)議，合作單位達(dá)36家。司乘憑借通行費(fèi)發(fā)票可享受旅游、住宿、加油、養(yǎng)車、救援等多項(xiàng)增值服務(wù)優(yōu)惠。這種“高速+”模式的“交旅融合”實(shí)踐做法被國(guó)家文旅部網(wǎng)站、多家省級(jí)主流媒體報(bào)道，其中一個(gè)項(xiàng)目案例入選省文化和旅廳“好客山東游品薈”創(chuàng)新性旅游活動(dòng)名單。

2024年，濟(jì)菏高速將實(shí)現(xiàn)“雙向八車道”通車目標(biāo)，同步增設(shè)平陰北、梁山東兩個(gè)收費(fèi)站，交通承載能力將極大提升，輻射助推沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展功能將進(jìn)一步顯現(xiàn)，魯南經(jīng)濟(jì)圈與省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈的互聯(lián)互通將更加便捷高效。這條全省南北交通大動(dòng)脈將迎來(lái)質(zhì)的飛躍！

山東商報(bào)·速豹新聞網(wǎng)編輯 崔妮娜

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