來(lái)源:日照日?qǐng)?bào)
2023-12-27 09:45:12
原標(biāo)題:日照港嵐山公司刷新鋁礬土單船紀(jì)錄
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原標(biāo)題:日照港嵐山公司刷新鋁礬土單船紀(jì)錄
來(lái)源:日照日?qǐng)?bào)
全媒體記者 胡艷敏 報(bào)道
日前,山東港口日照港嵐山公司再次刷新鋁礬土單船生產(chǎn)效率紀(jì)錄。
“大家必須全力以赴,爭(zhēng)取準(zhǔn)點(diǎn)完貨!”日前,在會(huì)上,船舶調(diào)度班班長(zhǎng)動(dòng)員大家打響“聯(lián)盟”輪突船生產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)。針對(duì)“聯(lián)盟”輪船體寬的特點(diǎn),日照港嵐山公司以提高扒艙效率作為突破口,第一時(shí)間選派技術(shù)能手,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度靠前指揮,緊盯各環(huán)節(jié)生產(chǎn),確保扒艙、卸船、裝車(chē)等環(huán)節(jié)高效銜接。經(jīng)過(guò)各方協(xié)作努力,順利完成“聯(lián)盟”輪卸船任務(wù),比預(yù)期時(shí)間提前4個(gè)小時(shí)。
“聯(lián)盟”輪是今年“幾內(nèi)亞—嵐山”航線(xiàn)的第13艘次班輪,自航線(xiàn)開(kāi)通以來(lái),該公司依托嵐南#11專(zhuān)業(yè)化泊位,推進(jìn)泊位堆場(chǎng)模塊化使用,創(chuàng)新料斗卸船“雙線(xiàn)”作業(yè)模式,探索散件貨同步裝卸工法,以?xún)?yōu)質(zhì)高效的裝卸服務(wù)贏得客戶(hù)贊譽(yù)。
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