原標(biāo)題：山東港口日照港一試點(diǎn)工程獲交通運(yùn)輸部批復(fù)

來源：日照日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：山東港口日照港一試點(diǎn)工程獲交通運(yùn)輸部批復(fù)

來源：日照日?qǐng)?bào)

全媒體記者 胡艷敏 通訊員 王亞龍 報(bào)道

本報(bào)訊 1月2日，從山東港口日照港集裝箱分公司傳來喜訊，該公司“一箱制”交通強(qiáng)國試點(diǎn)工程獲交通運(yùn)輸部批復(fù)，對(duì)打造全國沿海港口鐵路寬體箱下水業(yè)務(wù)示范港口具有重要意義。

按交通運(yùn)輸部《交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作管理辦法（試行）》規(guī)定，日照港積極開展試點(diǎn)工程申報(bào)工作，多次組織船公司、焦化廠等相關(guān)方開展寬體箱“一箱制”運(yùn)輸業(yè)務(wù)推介會(huì)，同時(shí)邀請(qǐng)相關(guān)專家講解寬體箱標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸、“一箱到底”、“公轉(zhuǎn)鐵”等政策，全力推動(dòng)集裝箱“一箱制”業(yè)務(wù)開展。通過“一箱制”運(yùn)輸模式，貨物能實(shí)現(xiàn)全程不落地、不換裝，較傳統(tǒng)運(yùn)輸方式可節(jié)省時(shí)間近6小時(shí)，實(shí)現(xiàn)全程運(yùn)輸“零貨差”“零虧耗”“零污染”。

據(jù)悉，山東港口日照港將聯(lián)合鐵路部門、船公司等單位，進(jìn)一步強(qiáng)化“全程不換箱”合作機(jī)制，打通“全程不開箱”管控鏈條，暢通“一箱到底”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為打造“依托港口的一流的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系”貢獻(xiàn)力量。

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