原標題：山東港口煙臺港實現(xiàn)首季生產"開門紅"

來源：大小新聞客戶端

原標題：山東港口煙臺港實現(xiàn)首季生產"開門紅"

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4月1日，山東港口煙臺港傳來捷報：一季度，煙臺港貨物吞吐量同比增長7%，以“起步即沖刺、開局即決戰(zhàn)”的姿態(tài)，順利實現(xiàn)首季開門紅。

2024年以來，煙臺港緊緊圍繞山東港口“全面突破年”，聚焦“三大建設”戰(zhàn)略部署要求，搶抓煙臺港口型國家物流樞紐建設、共建“一帶一路”、RCEP等政策賦能機遇，篤定超常規(guī)發(fā)展模式，發(fā)力“十大突破”，助力港口吞吐量節(jié)節(jié)攀升，促使沿黃流域“出?？凇焙蛯ν忾_放“橋頭堡”地位更加穩(wěn)固，港口核心競爭力持續(xù)提升，開啟建設世界一流港口新篇章！

特色發(fā)展 構建核心競爭優(yōu)勢

煙臺港積極應對全球經貿環(huán)境變化，按照煙臺市港口型國家物流樞紐“立足環(huán)渤海面向東北亞的國際物流樞紐中心，黃河流域陸海多式聯(lián)運門戶樞紐，中國北方能源、礦石等重要戰(zhàn)略物資儲備與中轉分撥中心”等發(fā)展定位，以“貨源體系建設”“特色業(yè)務跨越發(fā)展”“物流大通道建設”為突破口，創(chuàng)新培育特色業(yè)務服務品牌，加快推動件雜貨、商品車、中非雙向物流黃金大通道、貨物混配等特色業(yè)務融入全球“端到端”供應鏈體系，凝聚起趕超發(fā)展的新優(yōu)勢。

搶抓“新三樣”、高端裝備等中國制造出口的“新風口”，首次開展大批量新能源車出口業(yè)務。攜手船公司開啟山東口岸首條土耳其滾裝航線、“日本-煙臺-蒙古”跨境海上物流大通道。作為全省唯一一個擁有滾裝、吊裝、集裝箱、框架箱全運輸模式的港口，一季度通過全模式作業(yè)完成商品車運量同比增長25.1%；憑借“以航線聚貨源、以貨源增航線”磁吸集聚優(yōu)勢，實現(xiàn)特種設備、工程機械、風電能源高端裝備等件雜貨班輪同比增長26.6%。

傳統(tǒng)貨源支柱性作用進一步凸顯。液化油品業(yè)務多元發(fā)展，突破1500萬噸。客運滾裝業(yè)務依托“兩港兩航”平臺作用以及“三地五站”、韓國航線優(yōu)勢，實現(xiàn)滾裝車業(yè)務量同比增幅20.9%。

通道建設引領發(fā)展再提速。開辟遠東-龍口-靖江航線，再添通江達海新通道；持續(xù)暢通“朔黃-黃大”鐵路“重去重回”大通道，貨物發(fā)運量同比增長20.3%，沿黃達海物流大通道作用彰顯；新開龍口-新鄉(xiāng)鐵路新通道，“東西雙方互濟”再添新路徑。

中非雙向物流黃金大通道釋放磁吸效應，暢聯(lián)非洲18個國家和地區(qū)，貨物發(fā)運量連續(xù)刷新單月歷史新高，件雜貨業(yè)務相繼開通“煙臺-意大利”“煙臺-巴西”等多條航線，件雜貨國際航線增至23條。

全力推動煙臺全球礦產品保稅混配中心建設，混配鐵日韓保稅轉口同比增長26.9%，原油混兌同比增長9.3%，銅精礦混配同比增長95.5%，原礦“買全球”、混礦“賣全球”的貿易新格局不斷完善。

智慧賦能 鍛造新質生產力

聚力“國際領先的智慧綠色港”建設，煙臺港發(fā)布《煙臺港綠色低碳港口專項規(guī)劃》，明確智慧港口、綠色港口建設實施路徑，以創(chuàng)新為主導，加快推進港口流程化、智能化、無人化改造升級進程，全面推動新質生產力發(fā)展，為港口轉型升級和高質量發(fā)展注入新動能。

煙臺港搶抓機遇，打造行業(yè)標桿，持續(xù)鞏固提升大宗液散、大宗干散和商品車三大智慧示范港建設成果。全球首創(chuàng)的“全系統(tǒng)、全流程、全自動”干散貨碼頭，實現(xiàn)綜合接卸效率提高21.9%，散貨裝船綜合效率提高22.6%，為傳統(tǒng)干散貨碼頭自動化升級提供示范樣本；山東港口煙臺港商品車智慧滾裝創(chuàng)新模式作為全省唯一一個以港口為實施主體的項目成功入圍《首批省級數(shù)字產業(yè)重點項目名單》……煙臺港正按照“1+3+5+8+N”綠色港口建設實施路徑，全面打好智慧港口項目落地攻堅戰(zhàn)，推動更多智慧場景落地。

聚焦生態(tài)綠色，聚力打造“源網荷儲”、低碳零碳、生態(tài)園林3個示范港，推動綠色低碳高質量發(fā)展。“煙臺港智慧滾裝與‘源網荷儲’綠色低碳功能優(yōu)化提升試點”項目入選交通運輸部首批港口功能優(yōu)化提升交通強國專項試點項目；推進港口貨物“公轉鐵”“公轉水”“公轉管道”，實現(xiàn)非公路運輸占比超80%；2座重卡換電站投入使用；煙臺港客滾碼頭實現(xiàn)100%常態(tài)化接電……通過推進多項能源設施轉型升級，清潔能源占比不斷提升，有效降低港口能源消耗和碳排放。

握指成拳 合力繪就錦繡藍圖

3月28日，國家物流樞紐建設推進會在煙臺舉行，大會旨在總結交流示范物流園區(qū)和國家物流樞紐運營經驗，促進物流樞紐之間業(yè)務合作，為廣大客戶提供全要素全供應鏈服務，更好助力煙臺港口型國家物流樞紐城市建設。以此為契機，煙臺港將供應鏈體系建設作為打造“三區(qū)互融”新典范的突破口。

煙臺港發(fā)力“重點工程項目建設”，高標準規(guī)劃建設以港口供應鏈服務為核心建筑的煙臺港廣場項目，致力將其打造為第四代港口新基地、各類供應鏈服務業(yè)態(tài)集聚區(qū)；煙臺港西港區(qū)原油庫區(qū)（300萬立）工程32座儲罐全部封頂。西港區(qū)至龍口裕龍島原油管道、兩個LNG接收站等重點能源類項目正加速推進……心手相“融”，讓“城”和“港”的疊加效應幾何倍放大。一季度，煙臺港為煙臺貢獻外貿進出口額72.92億元、同比增長13.5%。

伴隨著山東港口一體化進程不斷推進，金融、貿易等新業(yè)務迸發(fā)活力。煙臺港深化與各板塊集團全領域、深層次協(xié)同融合，開發(fā)港口主業(yè)及產業(yè)鏈上下游客戶，實現(xiàn)港航生態(tài)圈層更大范圍的合作共贏。舉辦銀企懇談會，攜手貿易、投控板塊集團區(qū)域公司，與人民銀行煙臺市中心支行等18家合作銀行就港口基礎設施、智慧化數(shù)字化等領域展開金融合作，提升供應鏈現(xiàn)代化服務水平；與物流集團協(xié)同推進“港口+物流”集成，新增港口吞吐量377余萬噸；與航運集團創(chuàng)新業(yè)務模式，在干線、支線、散改集等方面同向發(fā)力，為貨物運輸、航線運營、船舶直靠提供最大支持，船舶直靠率達到96%。

新起點，新征程。煙臺港將錨定“全面突破年”工作主題，全業(yè)務進行“供應鏈改造”，全方位實現(xiàn)“十大突破”，篤定“變化最大”到“發(fā)展最亮”的工作標準，勇做起而行之的實干者、創(chuàng)新突破的奮進者、一馬當先的開拓者，不懈奮斗、銳意改革、創(chuàng)新開拓、永爭一流，向世界一流港口全力沖刺，在縱深推進“三大建設”中彰顯新?lián)?、作出新貢獻！

YMG 全媒體記者 童佳怡 通訊員 嚴綱軒

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