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山東高速集團(tuán):“節(jié)”盡所能,爭(zhēng)當(dāng)“碳”路先鋒

來源:海報(bào)新聞

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2024-05-17 23:18:05

原標(biāo)題:山東高速集團(tuán):“節(jié)”盡所能,爭(zhēng)當(dāng)“碳”路先鋒

來源:大眾網(wǎng)

原標(biāo)題:山東高速集團(tuán):“節(jié)”盡所能,爭(zhēng)當(dāng)“碳”路先鋒

來源:大眾網(wǎng)

今年5月13日至5月19日是全國第34個(gè)節(jié)能宣傳周,主題是“綠色轉(zhuǎn)型,節(jié)能攻堅(jiān)”。

綠色是高質(zhì)量發(fā)展的底色。近年來,山東高速集團(tuán)堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路,全面貫徹新發(fā)展理念,積極落實(shí)“雙碳”戰(zhàn)略,推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)、全鏈條綠色低碳發(fā)展,為美麗中國建設(shè)貢獻(xiàn)“山高力量”。

以生態(tài)理念鋪筑綠色之路

兼具環(huán)保與效率,是集團(tuán)工程建設(shè)的一貫追求。近年來,集團(tuán)加快推進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型升級(jí),將綠色、循環(huán)、低碳理念貫穿于高速公路設(shè)計(jì)建設(shè)運(yùn)營全過程,鋪筑起一條條綠色之路,實(shí)現(xiàn)在生態(tài)環(huán)境保護(hù)上的“走在前”。

▲ 高速股份濰坊運(yùn)管中心打造省內(nèi)首個(gè)“近零碳”養(yǎng)護(hù)站區(qū),圖為濰坊養(yǎng)護(hù)分中心庭院內(nèi)廚余垃圾處理設(shè)備。

▲ 路橋股份開展廢舊路面材料精細(xì)化分級(jí)和功能化應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究,圖為該技術(shù)成功應(yīng)用于G341黃海線東阿馬安村至東阿陽谷界段大修工程。

▲ 路橋集團(tuán)自主研發(fā)的瀝青路面就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組,可實(shí)現(xiàn)舊瀝青混合料的100%循環(huán)利用。

▲ 交建集團(tuán)自主研發(fā)新型環(huán)保高分子彩色路面材料,較傳統(tǒng)彩色路面鋪裝技術(shù)減少碳排放量40%及以上,先后在山東、黑龍江、海南等地成功應(yīng)用。圖為濟(jì)南市萊蕪雪野湖環(huán)湖路彩色路面鋪裝項(xiàng)目。

▲ 煙威改擴(kuò)建項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)圬工料、中分帶苗木100%利用,在國內(nèi)首次成功實(shí)施新型聚氨酯路面結(jié)構(gòu)試驗(yàn)段,施工過程減少碳排放90%。

▲膠州灣大橋養(yǎng)護(hù)工作中應(yīng)用新型環(huán)保防腐材料,解決傳統(tǒng)防腐養(yǎng)護(hù)技術(shù)成本高、壽命周期短等缺點(diǎn),保障膠州灣大橋安全耐久。

▲濟(jì)菏高速采用兩側(cè)拼寬方式進(jìn)行改擴(kuò)建,拼寬占比達(dá)94%,既能最大程度保護(hù)沿線自然文化景觀,減少開挖作業(yè)面和對(duì)林地的破壞,還可有效降低工程量與施工難度,大幅節(jié)約建設(shè)成本。

▲科技投資公司研發(fā)的新型植物纖維毯在濟(jì)濰二標(biāo)應(yīng)用實(shí)景。

借“光”披“綠” 譜寫交能融合新篇章

交通領(lǐng)域作為碳排放大戶,在“雙碳”戰(zhàn)略背景下,與能源融合發(fā)展意義重大、勢(shì)在必行。山東高速集團(tuán)利用高速公路沿線土地資源,以重點(diǎn)項(xiàng)目為載體,深入探索交能融合,路域光伏裝機(jī)總?cè)萘客黄?20MW,年均可發(fā)電4.6億度,位居全國交通行業(yè)首位。

▲ 塞爾維亞貝爾格萊德中國文化中心光伏發(fā)電項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)。

▲ 物流集團(tuán)打造“自我中和”零碳智慧冷鏈物流產(chǎn)業(yè)園區(qū),形成“光伏發(fā)電+冷庫用電+車輛充換電”自發(fā)自用、循環(huán)性的低碳應(yīng)用場(chǎng)景。

▲ 服務(wù)開發(fā)集團(tuán)打造全國首個(gè)零碳服務(wù)區(qū),通過實(shí)施“可再生能源利用”“零碳智慧管控”“污廢資源化處理”“林業(yè)碳匯提升”四大系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)濟(jì)南東服務(wù)區(qū)零碳運(yùn)營。

▲ 濟(jì)南發(fā)展公司京滬高速萊蕪東樞紐光伏電站。

▲ 淄博發(fā)展公司高青收費(fèi)站匝道圈光伏電站。

▲臨沂發(fā)展公司京滬高速臨沂南收費(fèi)站匝道圈光伏電站。

▲菏澤發(fā)展公司開展綠色低碳站區(qū)建設(shè),在東明收費(fèi)站鋪設(shè)光伏發(fā)電板,實(shí)現(xiàn)光伏發(fā)電“自發(fā)自用,余電上網(wǎng)”。

▲ 濟(jì)青中線濟(jì)濰段是全國首條零碳智慧高速,圖為濟(jì)青中線濟(jì)濰段胡山隧道在減光棚洞、隧道口中央分隔帶等位置布設(shè)光伏發(fā)電系統(tǒng)。

用智慧手段打造低碳賬本

當(dāng)前,數(shù)字化和綠色化相互融合、相互促進(jìn),已成為全球發(fā)展的重要主題。對(duì)癥下藥,對(duì)能耗精準(zhǔn)做“減法”,成為節(jié)能降碳的一項(xiàng)重要舉措。集團(tuán)加強(qiáng)數(shù)字技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用,利用智慧化手段,做好用能精準(zhǔn)管控,踐行綠色低碳生產(chǎn)生活方式。

▲ 山東水局沭陽縣餐廚廢棄物無害化處理項(xiàng)目依托數(shù)字化平臺(tái),實(shí)時(shí)掌握收運(yùn)車輛載重,無時(shí)差進(jìn)行收運(yùn)路線調(diào)整,降低油耗。

▲ 四川發(fā)展公司開展隧道照明系統(tǒng)節(jié)能降耗改造,系統(tǒng)根據(jù)來車情況自動(dòng)調(diào)節(jié)照明強(qiáng)度,目前已在38座隧道應(yīng)用推廣,實(shí)現(xiàn)用電量下降13%-18%。

▲ 煙臺(tái)發(fā)展公司應(yīng)用“收費(fèi)廣場(chǎng)智慧照明系統(tǒng)”,單個(gè)收費(fèi)站功耗降低35%-40%。

▲濰坊發(fā)展公司胡林古養(yǎng)護(hù)中心運(yùn)用“零碳能源智慧管理平臺(tái)”,管理和分析隧道碳排放、碳減排、能耗、光伏產(chǎn)能、電費(fèi)等數(shù)據(jù),提升了效能管理水平。

▲ 濟(jì)寧發(fā)展公司自主研發(fā)“儒道云”智慧系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全業(yè)務(wù)鏈管理數(shù)智化,大幅提升綠色辦公效能。圖為工作人員使用“儒道云”養(yǎng)護(hù)小管家模塊進(jìn)行橋下空間巡檢。

▲ 泰安發(fā)展公司新泰北(西區(qū))收費(fèi)站創(chuàng)新改裝配電箱光感感應(yīng)開關(guān),實(shí)現(xiàn)光源自動(dòng)控制,并對(duì)廣場(chǎng)雨棚燈的亮燈數(shù)量進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,站區(qū)用電量同比去年每月可減少約1000度。

▲德州發(fā)展公司自主研發(fā)集“光照感應(yīng)、遠(yuǎn)程遙控、手動(dòng)控制”三項(xiàng)功能于一體的“收費(fèi)廣場(chǎng)照明用電控制系統(tǒng)”,可根據(jù)晝夜亮度自動(dòng)控制廣場(chǎng)照明燈及雨棚燈開閉。圖為工作人員對(duì)收費(fèi)廣場(chǎng)照明用電控制系統(tǒng)進(jìn)行檢修。

審簽:何泉峰

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