原標(biāo)題：威海市區(qū)新增一處“潮汐車道”

來源：齊魯晚報(bào)

原標(biāo)題：威海市區(qū)新增一處“潮汐車道”

來源：齊魯晚報(bào)

王震 威海報(bào)道

通訊員 湯華兵

威海市世昌大道-統(tǒng)一路(南門崗)東口新增一處“潮汐車道”,這是繼世昌大道-古寨東路、海濱路-齊魯大道后市區(qū)范圍內(nèi)第三處“潮汐車道”。

為何在此設(shè)置“潮汐車道”?

世昌大道-統(tǒng)一路(南門崗)日常承載著上下環(huán)山快速路、購(gòu)物、就醫(yī)、通勤、送學(xué)等多種交通需求,屬于常發(fā)性擁堵路口,是威海交警支隊(duì)亟需改善、優(yōu)化的重點(diǎn)對(duì)象之一。

南門崗東向南左轉(zhuǎn)的車流量較大,最長(zhǎng)排隊(duì)臨近東城路,進(jìn)而影響其他方向車輛的正常通行。通過對(duì)南門崗交通流量統(tǒng)計(jì)、通行情況調(diào)研、道路條件排查等大量前期工作,威海交警決定在東口設(shè)置“潮汐車道”,利用時(shí)空轉(zhuǎn)換理念,挖掘道路空間資源,緩解交通壓力。

同時(shí),威海交警聯(lián)合環(huán)翠區(qū)市政園林服務(wù)中心對(duì)南門崗的過街安全島進(jìn)行提升改造,方便非機(jī)動(dòng)車由安全島通行和等待,結(jié)合標(biāo)線和護(hù)欄設(shè)置,規(guī)范行人、非機(jī)動(dòng)過街路線,降低機(jī)非沖突,提升過街安全。

“潮汐車道”如何通行?

當(dāng)空中可變指示標(biāo)志顯示“左轉(zhuǎn)”、潮汐車道信號(hào)燈顯示“綠燈”時(shí),左轉(zhuǎn)車輛允許駛?cè)搿俺毕嚨馈?隨后左轉(zhuǎn)車輛根據(jù)路口左轉(zhuǎn)信號(hào)燈正常通行。

當(dāng)空中可變指示標(biāo)志顯示“紅叉”,潮汐車道信號(hào)燈顯示“紅叉”時(shí),車輛禁止駛?cè)搿俺毕嚨馈薄?/p>

順河街方向的行人、非機(jī)動(dòng)車輛如何過街?

由順河街方向通行的行人及非機(jī)動(dòng)車輛,需進(jìn)入安全島等待,并觀察信號(hào)燈指示通行,禁止穿越機(jī)動(dòng)車道通行。

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