原標(biāo)題：山東高速集團(tuán)濰日高速濰坊連接線工程順利通過竣工驗(yàn)收

來源：大眾網(wǎng)

原標(biāo)題：山東高速集團(tuán)濰日高速濰坊連接線工程順利通過竣工驗(yàn)收

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9月26日，由山東高速集團(tuán)、濰坊市政府共同出資建設(shè)的濰日高速濰坊連接線工程順利通過省交通運(yùn)輸廳組織的交工驗(yàn)收，工程質(zhì)量和綜合評價等級均為優(yōu)良，標(biāo)志著本項目完成全部建設(shè)程序，正式投入運(yùn)營。

驗(yàn)收委員會認(rèn)真聽取了項目建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理、管養(yǎng)單位的工作總結(jié)報告和質(zhì)量監(jiān)督、鑒定報告，詳細(xì)審閱了工程建設(shè)有關(guān)文件和原始檔案資料，經(jīng)過充分討論，一致認(rèn)為濰日高速濰坊連接線工程嚴(yán)格履行了基本建設(shè)程序，各項管理制度和質(zhì)量安全保證體系健全，竣工文件匯編齊全，經(jīng)過通車試運(yùn)營，項目運(yùn)營情況良好，同意濰日高速濰坊連接線工程通過竣工驗(yàn)收。

濰日高速濰坊連接線工程全長16公里，是我省首批“共建共享”高速公路項目，由山東高速集團(tuán)與濰坊市政府共同出資建設(shè)，開創(chuàng)了多方合作、互利共贏的高速公路建設(shè)新模式。項目公司帶領(lǐng)各參建單位不斷優(yōu)化施工組織、加大投入、掛圖作戰(zhàn)，克服有效工期短、汛期雨水多等困難，積極開展技術(shù)創(chuàng)新增效活動，創(chuàng)造高速公路建設(shè)的新速度。項目推廣應(yīng)用高聚物再生型乳化瀝青（PMRE）碎石封層和干法SBS改性瀝青路面技術(shù)，延長路面使用壽命；結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，樹立降本增效理念，優(yōu)化營丘樞紐設(shè)計方案等，節(jié)省建設(shè)成本2億多元。項目先后取得發(fā)明專利2項，省部級施工工法1項，授權(quán)發(fā)明專利2項，申報學(xué)術(shù)論文4篇。

濰日高速濰坊連接線工程的建設(shè)實(shí)現(xiàn)了濰日高速與榮濰高速互聯(lián)，使青銀高速、榮濰高速、濰日高速合圍形成繞城高速，共同搭建起濰坊市城區(qū)高速外環(huán)，進(jìn)一步提高了高速公路通行效率，便利沿線居民就近上下高速。對進(jìn)一步完善全省高速路網(wǎng)布局，加快濰坊市全面融入膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展新格局具有重要意義。

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