原標(biāo)題：騰勢(shì)Z9GT開啟全國(guó)交付,濟(jì)南集中交付現(xiàn)場(chǎng)

來(lái)源：都市車界

原標(biāo)題：騰勢(shì)Z9GT開啟全國(guó)交付,濟(jì)南集中交付現(xiàn)場(chǎng)

來(lái)源：都市車界

近日，騰勢(shì)Z9 GT交付儀式濟(jì)南站在濟(jì)南高新騰勢(shì)中心隆重舉行。此次活動(dòng)不僅標(biāo)志著騰勢(shì)Z9GT正式交付到用戶手中，也彰顯了騰勢(shì)汽車在新能源豪華汽車市場(chǎng)的強(qiáng)勁勢(shì)頭。騰勢(shì)Z9GT全國(guó)集中交付，打造批量交付中國(guó)速度。這一壯舉不僅展示了騰勢(shì)汽車的強(qiáng)大生產(chǎn)能力和供應(yīng)鏈管理能力，也體現(xiàn)了其對(duì)用戶需求的深刻理解和積極響應(yīng)。

隨著多地開啟交付，騰勢(shì)Z9GT憑借其創(chuàng)新技術(shù)和豪華體驗(yàn)，樹立了豪華GT的新標(biāo)準(zhǔn)，有力沖擊豪華轎車市場(chǎng)。而其親民的價(jià)格策略預(yù)示著該車型將成為市場(chǎng)上的熱門選擇，為更多中國(guó)消費(fèi)者開啟新豪華出行時(shí)代推動(dòng)騰勢(shì)汽車向國(guó)際化新能源豪華品牌邁進(jìn)。

騰勢(shì)Z9GT自9月20日正式上市以來(lái)，便受到了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注和熱烈追捧。新車提供了純電和插混兩種動(dòng)力在內(nèi)的5款車型和兩款限量版可選，限時(shí)售價(jià)區(qū)間為33.48萬(wàn)-41.48萬(wàn)元。其中，限量首發(fā)版車型訂金僅需10000元，售價(jià)分別為36.48萬(wàn)元和41.48萬(wàn)元，限量2010臺(tái)。此外，購(gòu)車用戶還可以享受定金膨脹、置換權(quán)益等多項(xiàng)上市限時(shí)權(quán)益，進(jìn)一步提升了新車的性價(jià)比和吸引力。

1分鐘快速介紹騰勢(shì)Z9GT

騰勢(shì)Z9GT之所以能夠在市場(chǎng)上引起如此大的反響，騰勢(shì)Z9GT憑借的是其創(chuàng)新技術(shù)和豪華體驗(yàn)。作為全球首款搭載易三方技術(shù)D級(jí)智能豪華旗艦GT車型，擁有全球首個(gè)能同時(shí)實(shí)現(xiàn)三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)和獨(dú)創(chuàng)后輪轉(zhuǎn)向的技術(shù)平臺(tái)、VMC整車運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)、全系CTB電池車身一體化技術(shù)四大核心技術(shù)。基于易三方基于四大核心技術(shù)，并打造極致轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭、易三方泊車、低附路面增穩(wěn)系統(tǒng)、智能蟹行5大標(biāo)志性核心功能，為消費(fèi)者帶來(lái)超靈動(dòng)、超智慧、超安全、超澎湃四大核心體驗(yàn)。

Z9GT以“優(yōu)雅”作為設(shè)計(jì)原則，日冕前臉前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、富有動(dòng)感，雙星冕前燈組怒目圓睜，包含日行燈及多功能組合前大燈。下方“Z”形裝飾線襯托出整體流動(dòng)感的線條，“速度與優(yōu)雅”的平衡使側(cè)身設(shè)計(jì)更加融洽且極具辨識(shí)度。

騰勢(shì)Z9GT整體溜背尾部姿態(tài)、飛行器式鏤空擾流板及主動(dòng)尾翼，同時(shí)尾燈設(shè)計(jì)與前大燈一脈相承且遙相呼應(yīng)。相較于三段式的尾翼布局，一體式的懸浮尾翼完美融合騰勢(shì)Z9GT的優(yōu)雅身姿。另外主動(dòng)尾翼與空氣懸架，讓Z9GT運(yùn)動(dòng)時(shí)更加貼近地面，使駕駛者得以優(yōu)雅從容地享受車輛澎湃的性能。

內(nèi)飾部分，騰勢(shì)Z9GT采用真皮軟包包裹。后排采用雙層舒適性軟綿，極致柔軟。新車還配備了頂級(jí)零重力浮感副駕以及Spa級(jí)后排寬適座椅、帝瓦雷升降揚(yáng)聲塔、智能冷暖冰箱、雙50W無(wú)線超充浮島、128色氛圍燈等配置，帶來(lái)更加極致的用車體驗(yàn)。

CTB車身電池一體化技術(shù)，使座艙空間得以最大化利用。無(wú)論是前排還是后排，甚至蹺起二郎腿也綽綽有余，確保了長(zhǎng)途旅行的舒適與自在。此外騰勢(shì)Z9GT配備了懸浮式中控屏、內(nèi)嵌式液晶儀表盤以及副駕屏、HUD抬頭顯示系統(tǒng)。車機(jī)方面則是搭載了騰勢(shì)Link系統(tǒng)，支持語(yǔ)音控制等常用功能，并內(nèi)置了愛奇藝等娛樂應(yīng)有，功能方面也是十分豐富。

動(dòng)力方面，騰勢(shì)Z9GT提供純電版和插混版車型可選，全部搭載三電機(jī)四驅(qū)。純電車型電機(jī)總功率710千瓦，總扭矩1150牛·米，純電續(xù)航里程630km。插混車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，電機(jī)總功率640千瓦，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152千瓦，純電續(xù)航里程201km。

智駕方面，騰勢(shì)Z9GT將首搭BAS 3.0+超人類駕駛輔助，成為全球首款“整車智電融合端到端”車型。不僅可實(shí)現(xiàn)無(wú)圖高快領(lǐng)航、無(wú)圖城市領(lǐng)航、自動(dòng)泊車、代客泊車等全場(chǎng)景駕駛輔助，更真正打通高速到城市“最后100米”，讓智駕更舒適。

騰勢(shì)Z9GT還擁有4.62米轉(zhuǎn)彎半徑、超越A0級(jí)的靈活轉(zhuǎn)彎，3秒級(jí)加速、云輦-A系統(tǒng)，以及全球最大的15°智能蟹行技術(shù)，并且93.6km/h麋鹿測(cè)試也創(chuàng)造了全新的世界記錄。此外新車還可以做到32.6 米的超短剎車距離，以及140km/h 高速爆胎穩(wěn)定控制，進(jìn)一步提升了行車安全。

騰勢(shì)Z9GT無(wú)疑是中國(guó)汽車制造的又一輝煌成績(jī)，此前被傳統(tǒng)豪華品牌占據(jù)的GT跑車領(lǐng)域也有了我們的身影。騰勢(shì)Z9GT在全國(guó)的火熱交付，為中國(guó)汽車制造交出了一份亮眼的成績(jī)單，也印證了騰勢(shì)Z9GT注定成為同級(jí)別的爆款車型。

（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)客戶端 李璟瑤）

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