原標(biāo)題：助力“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”！濟(jì)南大北環(huán)建成通車

來源：魯網(wǎng)

原標(biāo)題：助力“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”！濟(jì)南大北環(huán)建成通車

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11月8日，由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)、中建八局參建的濟(jì)南繞城高速公路二環(huán)線北環(huán)段（以下簡(jiǎn)稱“濟(jì)南大北環(huán)”）項(xiàng)目正式通車運(yùn)行，濟(jì)南、德州兩地通行時(shí)間將縮短一半以上，為省會(huì)城市“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”再添新動(dòng)脈。

濟(jì)南大北環(huán)項(xiàng)目全長(zhǎng)67.62公里，起自濟(jì)南市章丘區(qū)黃河鎮(zhèn)以北，向西途經(jīng)章丘區(qū)、濟(jì)陽區(qū)和德州市臨邑縣、禹城市，止于禹城市梁家鎮(zhèn)北側(cè)與京臺(tái)高速交叉處。該項(xiàng)目是山東省高速公路網(wǎng)“九縱五橫一環(huán)七射多連”的重要組成部分，建成后與5條高速公路、4條國省道實(shí)現(xiàn)互通，對(duì)完善山東省高速路網(wǎng)布局、帶動(dòng)濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設(shè)、改善沿線交通出行條件和投資環(huán)境、推動(dòng)省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈互聯(lián)互通等具有重要意義。

項(xiàng)目黃河特大橋北側(cè)堤外引橋共10聯(lián)37跨，除第31聯(lián)3跨外均采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土工字梁，總量達(dá)592片，這是折線法先張工字梁首次應(yīng)用在省內(nèi)高速公路項(xiàng)目上。對(duì)此，中建八局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)聯(lián)合山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院，共同打造桁架自錨式整體張拉臺(tái)座，自主研發(fā)“裝配式桁架臺(tái)座折線先張法工字梁施工技術(shù)”，達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，被評(píng)為國家級(jí)工法。

為確保高效高質(zhì)打造“北環(huán)之路”，建設(shè)過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過組織開展“百日大干”活動(dòng)，搶抓施工黃金期，跑出高速公路建設(shè)“加速度”；重視科技研發(fā)及成果轉(zhuǎn)化，創(chuàng)新開發(fā)大北環(huán)智慧梁場(chǎng)云平臺(tái)、引入強(qiáng)夯北斗定位系統(tǒng)、應(yīng)用一體化移動(dòng)高速渦流制漿系統(tǒng)等，形成質(zhì)量亮點(diǎn)做法百余項(xiàng)，獲得全國市政QC競(jìng)賽一等獎(jiǎng)、山東省交通行業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組成果一等獎(jiǎng)、“山東省2023年度高速公路工程建設(shè)優(yōu)秀施工單位”等榮譽(yù)。

伴隨著幾個(gè)春夏秋冬，“北環(huán)之路”已經(jīng)成型，中建八局項(xiàng)目建設(shè)者將堅(jiān)持精益求精、追求卓越，做時(shí)代的探路者，做建筑的守護(hù)人，為交通強(qiáng)省建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

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