原標題：濟南西站樞紐經濟商務區(qū)乘勢而起

來源：山東商報

原標題：濟南西站樞紐經濟商務區(qū)乘勢而起

來源：山東商報

商報濟南消息 今年的第一個周末，在槐蔭區(qū)2024年商業(yè)綜合體項目集中開工儀式現(xiàn)場，隨著“開工”的一聲令下，開啟了槐蔭2024重點項目建設的新篇章。

在這批開工建設的項目中，最吸睛的無疑是濟南最大萬達廣場項目。該項目位于西客站片區(qū)中軸線B-4地塊，總建筑面積65萬平方米，是迄今為止?jié)献畲蟮囊粋€萬達廣場，也是山東最大第四代萬達廣場。項目集精品零售、休閑娛樂、品質生活、健康服務、社交互動、高檔酒店、5A 辦公、都市園林于一體，涵蓋了地下?lián)Q乘車道、立體交通核、屋頂花園、交互式建筑群等功能空間。

“槐蔭便捷通達的交通區(qū)位優(yōu)勢，是我們落戶于此的重要考量之一。”項目相關負責人介紹道，萬達廣場項目銜接了濟南軌道交通6號線，作為橫跨城市東西的地鐵線，該線路串聯(lián)了濟南西站、濟南站和濟南東站三個火車站，同時沿線周邊住宅小區(qū)、商務樓宇、單位企業(yè)眾多，這也為未來項目吸引更多商戶和客流奠定了強有力的基礎。

在萬達廣場項目不遠處，龍湖天街施工現(xiàn)場同樣人聲鼎沸、機械轟鳴。該項目規(guī)劃總建筑面積22萬平方米，定位“轉念即達的歡樂入口”，匯聚了一站式吃、喝、玩、樂、購全業(yè)態(tài)布局。作為高端商業(yè)品牌的銀泰商業(yè)綜合體，同樣也在熱火朝天建設中，建成后將與周邊各大商圈聯(lián)動，為廣大消費者提供一處超大型“吃住行游購娛”全新場地，全面提升消費體驗，引領城市商業(yè)新標桿。

如今，隨著京滬、濟鄭等高鐵線路的貫通運營，槐蔭已成為京津冀、長三角、環(huán)渤海經濟圈、省會“1+6”都市圈戰(zhàn)略的重要交匯點。濟南西站途經線路京滬高鐵、濟鄭高鐵、石濟客專和膠濟客專，日常開行班次近400趟，直達366個地市或站點，覆蓋26個省會城市、4個直轄市，日均迎送客流量約10余萬人次，是全市流量最大的高鐵站，是山東省首個實現(xiàn)地鐵、高鐵、長途客運、市內公交“零換乘”的交通樞紐。

依托于四通八達的交通，槐蔭區(qū)以打造樞紐經濟“新高地”為目標，為走出去開拓廣闊的市場大開開放之門，并充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和資源優(yōu)勢，加快推動人流、信息流、資金流、物流等“流量”變“留量”，將濟南西站樞紐經濟商務區(qū)建設成為槐蔭提升核心競爭力的重要增長極和落實黃河重大國家戰(zhàn)略的核心承載區(qū)，打造宜商宜業(yè)宜居宜游的“樞紐之家”。商務區(qū)瞄準“大窗口、大交通、大文旅、大會展、大商務”五大功能組團，依托轄區(qū)內60余座高品質寫字樓，提升精準招商水平，高標準、高起點、高規(guī)格統(tǒng)籌推進片區(qū)一體規(guī)劃、一體開發(fā)，形成高端資源要素配置新高地。

以會展產業(yè)為例，今年以來，槐蔭轄區(qū)山東國際會展中心已承接各類展會活動82場，吸引了2萬余家企業(yè)，參展人數近300萬人。從產業(yè)聚集的空間運營，到賦能城市的綜合發(fā)展，再到展城融合的積極探索，在槐蔭，一場場接踵而至的展會“流量”，正不斷變?yōu)榻洕鐣哔|量發(fā)展的“增量”。憑借全區(qū)“342”現(xiàn)代化產業(yè)體系布局強勁支撐，槐蔭還探索建立了“會展+”多行業(yè)聯(lián)合溝通機制，越來越多有特色、有影響力的展會在槐蔭脫穎而出，為產業(yè)供需合作注入了強勁動能。

在“濟南西站樞紐經濟商務區(qū)”發(fā)布會上，槐蔭還為商務區(qū)樓宇進行了命名，“京滬系”樓宇正式亮相。京滬總部經濟產業(yè)基地的西城大廈、京滬創(chuàng)新智造中心的九陽總部大樓、京滬會展服務大廈的地平甲第時代B1號樓……這些高品質樓宇不僅有了嶄新名稱，更是明確了自身的功能定位，形成了高端資源要素配置新高地，更好推動人流、信息流、資金流、物流等“流量”變?yōu)榻洕鐣哔|量發(fā)展的“增量”。

如今的西客站片區(qū)摩天大樓鱗次櫛比、繁華街區(qū)人流如織、產業(yè)結構不斷優(yōu)化，越來越多的總部機構選擇槐蔭、投資槐蔭、扎根槐蔭、興業(yè)槐蔭。

◎文/圖 山東商報·速豹新聞網記者 張聿榮 通訊員 楊兆鵬

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