原標(biāo)題：山東省交通運輸廳黨組書記于永生：推動山東交通運輸高質(zhì)量發(fā)展 交通強國山東示范區(qū)建設(shè)再提速

來源：海報新聞

原標(biāo)題：山東省交通運輸廳黨組書記于永生：推動山東交通運輸高質(zhì)量發(fā)展 交通強國山東示范區(qū)建設(shè)再提速

來源：海報新聞

海報新聞記者 閆曉輝 報道

交通是興國之要、強國之基，也是強省建設(shè)的重要支撐。12月19日，山東省人民政府政策例行吹風(fēng)會在山東新能船業(yè)有限公司舉行，介紹交通強國山東示范區(qū)建設(shè)有關(guān)情況，解讀《交通強國山東示范區(qū)建設(shè)方案(2025-2035年)》。山東省交通運輸廳黨組書記于永生介紹有關(guān)情況。

于永生介紹，《交通強國山東示范區(qū)建設(shè)方案(2025-2035年)》(以下簡稱《建設(shè)方案》)已于12月9日正式印發(fā)實施。《建設(shè)方案》對未來十年交通強國山東示范區(qū)建設(shè)進行了科學(xué)謀劃和頂層設(shè)計，進一步優(yōu)化政策供給和要素保障，將有力推動山東交通運輸高質(zhì)量發(fā)展。

推動交通強國山東示范區(qū)建設(shè)再提速，《建設(shè)方案》出臺

2022年，山東成為全國首個部省共建交通強國省域示范區(qū)。兩年多來，示范區(qū)建設(shè)進展順利、取得有力成效，相繼建成投用濟鄭高鐵、濰煙高鐵、濟濰高速、青島港自動化碼頭三期等一批標(biāo)志性重大工程，高速鐵路里程、高速公路里程、沿海港口吞吐量、綜合交通運量等多項重要指標(biāo)位居全國前列，為現(xiàn)代化強省建設(shè)提供了堅強支撐和保障。為進一步推動交通強國山東示范區(qū)建設(shè)再提速、再提效，省交通運輸廳起草制定《交通強國山東示范區(qū)建設(shè)方案(2025-2035年)》，經(jīng)省委常委會會議、省政府常務(wù)會議審議通過，正式印發(fā)實施。

打造交通強國山東示范區(qū)，率先實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化

《建設(shè)方案》明確將錨定打造交通強國山東示范區(qū)、率先實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化的總目標(biāo)，以互聯(lián)互通、創(chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型升級為主攻方向，加快構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，為加快建設(shè)交通強國作好示范。

到2035年，率先建成交通強國示范區(qū)，基本形成現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系和物流體系，主要發(fā)展指標(biāo)達到國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流。全省高速(城際)鐵路里程達到6500公里，高速公路里程達到15000公里(含研究線位約3000公里)，運輸機場數(shù)量達到16個、通用機場達到100個，在全國率先實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及以上行政中心30分鐘上高速，縣級行政中心45分鐘上高鐵、60分鐘到機場，設(shè)區(qū)市行政中心30分鐘上高鐵、50分鐘到機場，沿海港口萬噸級及以上泊位達到400個，內(nèi)河高等級航道通航里程達到700公里，有力支撐三大經(jīng)濟圈內(nèi)1小時通達、省內(nèi)各地市間2小時通達、全國主要城市3小時通達的“123”客運通達網(wǎng)和省內(nèi)1天送達、國內(nèi)2天送達、國際主要城市3天送達的“123”物流網(wǎng)，實現(xiàn)“人享其行、物暢其流”。

率先建成“三個樣板”，實施十大示范引領(lǐng)性工程

《建設(shè)方案》提出將率先建成“三個樣板”和實施十大示范引領(lǐng)性工程。

率先建成“三個樣板”：一是圍繞率先建成一體高效、鏈接全球的交通運輸互聯(lián)互通樣板，部署建設(shè)綜合立體交通網(wǎng)、打造綜合交通樞紐、推動客貨運輸服務(wù)提質(zhì)增效、構(gòu)建國際物流大通道等4項重點任務(wù)，著力暢通通道、織密網(wǎng)絡(luò)、建強樞紐、優(yōu)化升級，進一步提升山東在全國乃至全球交通運輸格局中的位勢。二是圍繞率先建成創(chuàng)新賦能、多元融合的交通運輸新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展樣板，部署研發(fā)新技術(shù)、推進數(shù)智化、探索新規(guī)制、培育新業(yè)態(tài)、壯大低空經(jīng)濟等5項重點任務(wù)，積極培育和發(fā)展交通運輸新質(zhì)生產(chǎn)力，以創(chuàng)新引領(lǐng)交通運輸高質(zhì)量發(fā)展。三是圍繞率先建成綠色人文、安全韌性的交通運輸轉(zhuǎn)型升級樣板，部署構(gòu)建綠色低碳交通運輸體系、推進交通運輸文化發(fā)展、提升交通運輸安全保障能力等3項重點任務(wù)，助力建設(shè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)，打造全國交通運輸轉(zhuǎn)型發(fā)展新高地。

實施十大示范引領(lǐng)性工程：一是世界級海洋港口群建設(shè)工程，重點將建設(shè)世界級專業(yè)化港口基礎(chǔ)設(shè)施，提升全球航運資源配置能力，推動港產(chǎn)城融合發(fā)展，打造一流對外開放新高地。二是內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展工程，重點將建設(shè)智慧綠色內(nèi)河航運基礎(chǔ)設(shè)施，打造河海(江)聯(lián)運樣板，統(tǒng)籌推進內(nèi)河港產(chǎn)融合發(fā)展。三是“東西南北中、一環(huán)游山東”旅游風(fēng)景道建設(shè)工程，重點將貫通五大旅游交通廊道，完善旅游風(fēng)景道沿線旅游驛站體系，提升旅游交通服務(wù)品質(zhì)。四是高速鐵路建設(shè)管理模式示范工程，重點將完善高鐵建設(shè)山東模式，探索創(chuàng)新鐵路綜合開發(fā)模式，打造地方鐵路質(zhì)量監(jiān)督示范樣板。五是濟青航空雙樞紐建設(shè)工程，重點將提高航空樞紐保障能力，提升航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋聯(lián)通水平，打造區(qū)域性航空物流集散中心，大力發(fā)展臨空經(jīng)濟。六是“四好農(nóng)村路”鄉(xiāng)村振興齊魯樣板建設(shè)工程，重點將建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施，完善農(nóng)村公路建管養(yǎng)機制，充分發(fā)揮農(nóng)村公路興村富民作用。七是多式聯(lián)運山東品牌建設(shè)工程，重點將加快完善國內(nèi)多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)新跨境多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)，推廣應(yīng)用多式聯(lián)運“一單制”。八是智慧公路山東樣板建設(shè)工程，重點將建設(shè)智慧公路山東品牌，打造公路智慧管養(yǎng)新模式，強化智慧公路技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。九是智慧港口山東樣板建設(shè)工程，重點將推動港口設(shè)施設(shè)備智慧化，建設(shè)智慧生產(chǎn)管控平臺，強化智慧港口關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。十是交通與新能源融合發(fā)展工程，重點將完善新能源補給設(shè)施布局，推進“低碳、零碳”示范項目建設(shè)，強化交能融合技術(shù)裝備研發(fā)。

審簽：何泉峰

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