原標(biāo)題：濟南軌道交通9號線一期工程華山站主體結(jié)構(gòu)封頂

來源：大眾日報

原標(biāo)題：濟南軌道交通9號線一期工程華山站主體結(jié)構(gòu)封頂

來源：大眾日報

□記者 常青 報道

本報濟南訊 近日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，由中鐵十四局承建的濟南軌道交通9號線一期工程華山站主體結(jié)構(gòu)封頂，為項目后續(xù)施工奠定了堅實基礎(chǔ)。

濟南軌道交通9號線一期工程是濟南市軌道交通網(wǎng)中東西向骨干線，項目西端起于黃河南岸站，東端止于毛莊站，途經(jīng)華山北、華山、新東站、濟鋼4個片區(qū)，可與3號線、6號線、7號線及遠(yuǎn)期線實現(xiàn)換乘，全長15.7千米，均為地下線，共設(shè)車站12座。

濟南軌道交通9號線一期工程建成后，將支撐黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展國家戰(zhàn)略實施以及華山片區(qū)、新東站片區(qū)規(guī)劃發(fā)展，強化起步區(qū)對濟南東片區(qū)的輻射以及與濟南東站、遙墻機場等重大交通樞紐的連接，對于完善濟南市主城區(qū)東北部骨干通道、滿足沿線居民快速出行需求、促進城市經(jīng)濟增長和可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

□記者 常青 報道

本報濟南訊 近日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，由中鐵十四局承建的濟南軌道交通9號線一期工程華山站主體結(jié)構(gòu)封頂，為項目后續(xù)施工奠定了堅實基礎(chǔ)。

濟南軌道交通9號線一期工程是濟南市軌道交通網(wǎng)中東西向骨干線，項目西端起于黃河南岸站，東端止于毛莊站，途經(jīng)華山北、華山、新東站、濟鋼4個片區(qū)，可與3號線、6號線、7號線及遠(yuǎn)期線實現(xiàn)換乘，全長15.7千米，均為地下線，共設(shè)車站12座。

濟南軌道交通9號線一期工程建成后，將支撐黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展國家戰(zhàn)略實施以及華山片區(qū)、新東站片區(qū)規(guī)劃發(fā)展，強化起步區(qū)對濟南東片區(qū)的輻射以及與濟南東站、遙墻機場等重大交通樞紐的連接，對于完善濟南市主城區(qū)東北部骨干通道、滿足沿線居民快速出行需求、促進城市經(jīng)濟增長和可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。