原標(biāo)題：日照構(gòu)建特色特產(chǎn)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)

來(lái)源：日照日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：日照構(gòu)建特色特產(chǎn)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)

來(lái)源：日照日?qǐng)?bào)

全媒體記者 胡艷敏 報(bào)道

本報(bào)訊 近日，日照交通能源發(fā)展集團(tuán)通過(guò)融合長(zhǎng)途班線與公交線路優(yōu)勢(shì)，成功搭建起特色特產(chǎn)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。該網(wǎng)絡(luò)打破了地域限制，縮短了特產(chǎn)運(yùn)輸時(shí)間，為消費(fèi)者帶來(lái)了一場(chǎng)舌尖與文化的盛宴。

長(zhǎng)途班線作為“高速通道”，串聯(lián)起200余個(gè)通達(dá)地區(qū)。日照汽車站憑借強(qiáng)大的跨區(qū)域運(yùn)輸能力，深入特產(chǎn)發(fā)源地，將沿海城市的海產(chǎn)干貨、山區(qū)的山珍野味及各地特色農(nóng)副產(chǎn)品等快速運(yùn)往各地。每日準(zhǔn)時(shí)出發(fā)的班車為特產(chǎn)運(yùn)輸提供了穩(wěn)定時(shí)效，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)天包裝裝車、當(dāng)天到達(dá)目的地的快速流通，保證了貨物的新鮮度，節(jié)省了時(shí)間和成本。

公交快運(yùn)則如“毛細(xì)血管”，聚焦城市內(nèi)部與周邊短途運(yùn)輸。高頻次、多站點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)模式讓特產(chǎn)便捷抵達(dá)市民家門口。公交車輛緊密的發(fā)車班次確保特產(chǎn)從長(zhǎng)途班線轉(zhuǎn)運(yùn)后能迅速開(kāi)啟“最后一公里”配送。同時(shí)，借助微信小程序及動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，公交快運(yùn)實(shí)現(xiàn)了貨品運(yùn)輸路徑追蹤和高效匹配，提升了購(gòu)物體驗(yàn)。

長(zhǎng)途班線與公交快運(yùn)的融合，為特色特產(chǎn)供應(yīng)鏈注入了強(qiáng)大動(dòng)力。一體化運(yùn)輸模式極大縮短了特產(chǎn)從生產(chǎn)到消費(fèi)的時(shí)間差，讓消費(fèi)者更快品嘗到最新鮮、最正宗的美味，也讓生產(chǎn)者獲得更豐厚的收益，形成了互利共贏的良性循環(huán)。

日照汽車站與公交快運(yùn)將深化合作，織密運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，提高配送效率，為消費(fèi)者提供更加便捷的服務(wù)，進(jìn)一步激發(fā)特色特產(chǎn)供應(yīng)鏈的活力。

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