原標(biāo)題：助推淄博物流跑上“黃金賽道”

來源：淄博日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：助推淄博物流跑上“黃金賽道”

來源：淄博日?qǐng)?bào)

□本報(bào)記者 趙培珊

TIR（國(guó)際公路運(yùn)輸）效率究竟有多高？

2月27日，我市舉辦的TIR業(yè)務(wù)研討會(huì)回答了這一問題。此次研討會(huì)由市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心、淄博海關(guān)聯(lián)合舉辦，吸引了來自物流業(yè)和制造業(yè)的30余名企業(yè)代表參會(huì)。

2024年11月，TIR淄博線路開通，本地產(chǎn)品出口海外又多了一條途徑，標(biāo)志著淄博在國(guó)際道路運(yùn)輸便利化上進(jìn)入新階段。此次研討會(huì)，旨在為企業(yè)開展TIR業(yè)務(wù)答疑解惑，為企業(yè)國(guó)際物流運(yùn)輸提供新思路。

TIR有何優(yōu)勢(shì)？這是一條“黃金賽道”。

據(jù)介紹，TIR系統(tǒng)是目前唯一的全球性跨境貨運(yùn)通關(guān)系統(tǒng)，被視為除航運(yùn)、鐵路、航空之外的“第四物流通道”。使用TIR的企業(yè)只需接受始發(fā)地和目的地國(guó)家海關(guān)檢查，途經(jīng)國(guó)一般情況下不再開箱查驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了“門到門”“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”精準(zhǔn)運(yùn)輸。這種運(yùn)輸方式全程不換車、不倒裝、一車到門，大幅縮短運(yùn)輸時(shí)間，降低貨損風(fēng)險(xiǎn)，可有效縮短58%通關(guān)時(shí)間，節(jié)省38%物流成本。

研討會(huì)上，博匯紙業(yè)、英科再生、瑞豐高分子等企業(yè)就TIR業(yè)務(wù)需求、開展現(xiàn)狀、未來發(fā)展思路等方面交流發(fā)言，市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心、淄博海關(guān)工作人員分別以“TIR發(fā)展現(xiàn)狀及資格申請(qǐng)流程”“國(guó)際公路運(yùn)輸海關(guān)監(jiān)管及業(yè)務(wù)要點(diǎn)”為主題，進(jìn)行了專題講解，并為企業(yè)答疑解惑。“我們的產(chǎn)品出口世界各地，成本控制是一個(gè)重要問題，這種新型物流方式能夠幫助提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。接下來，我們會(huì)探索一下如何能行得通。”博匯紙業(yè)參會(huì)代表說。

開展TIR業(yè)務(wù)時(shí)申請(qǐng)持證是關(guān)鍵。目前，我市共有淄博元青汽車銷售有限公司、山東力歐（科技）集團(tuán)有限公司2家企業(yè)申請(qǐng)到這一資質(zhì)。“目前持證資質(zhì)已經(jīng)審核完畢，隨時(shí)可以上路。使用這種運(yùn)輸方式，將有效幫助我們拓寬運(yùn)輸渠道、降低物流成本。”淄博元青汽車銷售有限公司參會(huì)代表說。

據(jù)悉，市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心將繼續(xù)聯(lián)合淄博海關(guān)等部門，指導(dǎo)企業(yè)構(gòu)建多層次貿(mào)易運(yùn)輸渠道，持續(xù)拓展國(guó)際物流大通道、優(yōu)化國(guó)際物流大網(wǎng)絡(luò)，豐富延伸現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈，積極融入共建“一帶一路”，全面提升我市對(duì)外開放質(zhì)量和水平，推動(dòng)我市國(guó)際經(jīng)貿(mào)、物流高質(zhì)量發(fā)展。

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