原標(biāo)題：青島航空培訓(xùn)中心主體封頂

來源：金膠州

原標(biāo)題：青島航空培訓(xùn)中心主體封頂

來源：金膠州

民用航空培訓(xùn)是拓展航空產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)。記者日前從青島膠東臨空經(jīng)濟示范區(qū)管委會獲悉，正在建設(shè)中的青島航空培訓(xùn)中心主體建筑已封頂，預(yù)計2026年6月竣工，2027年正式啟用后，青島航空培訓(xùn)中心將開展航空公司飛行員運輸副駕駛預(yù)備課程培訓(xùn)、客艙乘務(wù)員培訓(xùn)以及航空研學(xué)、商務(wù)禮儀培訓(xùn)、無人機駕駛員培養(yǎng)等業(yè)務(wù)。

建設(shè)中的青島航空培訓(xùn)中心總建筑面積約65000平方米，記者探訪時看到，項目包含的綜合樓、備勤樓、食堂三棟建筑已完成主體封頂，預(yù)計明年6月整體竣工。青島航空培訓(xùn)中心成立于2015年，是全國十余家同時具備飛行員、客艙乘務(wù)員培訓(xùn)資質(zhì)的單位之一。

青島航空培訓(xùn)中心負責(zé)人車九妹介紹，國內(nèi)飛行員在完成理論學(xué)習(xí)后，均需進入民航局監(jiān)管的CCAR 141部飛行駕駛員學(xué)校進行230小時小飛機訓(xùn)練，并在CCAR142部飛行訓(xùn)練中心完成包括運輸副駕駛預(yù)備課程和初始改裝訓(xùn)練在內(nèi)的改裝訓(xùn)練，成績合格后方可成為航空公司副駕駛。

值得一提的是，近日，經(jīng)國際民航組織（ICAO）現(xiàn)場審核評估，青島航空培訓(xùn)中心正式加入全球航空培訓(xùn)升級計劃（ICAO TPP），成為中國第六家獲此資質(zhì)的航空培訓(xùn)中心。依托ICAO TPP會員單位在國際航空教育領(lǐng)域的影響力，中心計劃引入國際先進課程，并通過本土化創(chuàng)新，打造適合中國民航各類場景的高端培訓(xùn)課程。同時，中心將打造輻射東北亞的航空培訓(xùn)樞紐，借助上合示范區(qū)政策，為上合組織及共建“一帶一路”國家提供定制化培訓(xùn)服務(wù)，助推中國民航技術(shù)與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)全球化進程。（來源：《青島日報》）

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