原標題：與時間賽跑，讓“救死扶傷”再快一步！青島警醫(yī)聯(lián)動暢通“急救通道”

來源：青島日報社/觀海新聞

原標題：與時間賽跑，讓“救死扶傷”再快一步！青島警醫(yī)聯(lián)動暢通“急救通道”

來源：青島日報社/觀海新聞

與時間賽跑！警醫(yī)聯(lián)動暢通“急救通道”

●通過信息實時共享、疏通堵點等，讓“救死扶傷”再快一步

●截至目前，全市共處置危難求助交通護導警情3190余起

警醫(yī)聯(lián)盟聯(lián)動機制暢通“生命救護通道”

●2024年5月，青島市公安局交警支隊與市急救中心建立起“生命至上暢安護航”警醫(yī)聯(lián)盟聯(lián)動機制，通過統(tǒng)籌公安交警、衛(wèi)生醫(yī)療機構各方資源和力量，實現(xiàn)緊密協(xié)作、相互支撐、常態(tài)運轉

●截至目前，全市共處置危難求助交通護導警情3190余起。其中，急救護導急重病患、傷員、孕婦等警情2600余起，救助事故受傷警情590余起

孩童高燒暈厥，孕婦分娩，工人斷指受傷，老人心梗……無論是在送醫(yī)途中還是在救援路上，時間就是生命。在車輛川流不息的城市交通網(wǎng)絡里，如何讓“救死扶傷”再快一步？

面對突發(fā)情況，青島“生命至上暢安護航”警醫(yī)聯(lián)盟聯(lián)動機制總能在關鍵時刻，以雷霆速度與無限溫情，為危重病患者、傷者開辟出一條條生命通道。同時，持續(xù)優(yōu)化的道路交通也在為急救助力，讓希望在城市中傳遞。

信息實時共享，讓急救流程無縫對接

4月11日17時45分，公安交警市南大隊寧夏路中隊接到市民緊急求助，稱車內(nèi)有一名眼部受傷的人員，急需趕往醫(yī)院救治，當時車輛正行駛在環(huán)灣路上，由于正值晚高峰，道路擁堵，擔心延誤治療，便向交警求助。接到求助后，寧夏路中隊迅速調(diào)派鐵騎隊員前往福州北路接應。會合后，交警鐵騎開啟警燈、拉響警報，在車流中開辟出一條“綠色通道”，一路護送患者前往醫(yī)院。原本晚高峰時段需要15分鐘的路程，在交警引導下僅用5分鐘就安全抵達。

黃島交警一路護導誤食洗衣凝珠的5歲兒童緊急就醫(yī)。

這樣的“速度與溫情”時常在青島街頭上演。2024年6月11日，公安交警特勤大隊護送急癥昏迷兒童緊急就醫(yī)；7月29日，公安交警支隊指揮中心通過視頻監(jiān)控追蹤送醫(yī)車輛，沿途進行信號綠波保障，同時調(diào)度特勤及市南、市北、城陽大隊鐵騎進行沿線護導；8月2日，公安交警市北大隊鐵騎隊員一路疾馳交替護導，沿途執(zhí)勤警力快速疏導路口車輛，僅用7分鐘就將一名孕婦順利護送至醫(yī)院；11月22日，公安交警黃島大隊調(diào)集鐵騎引導一輛從日照趕往西海岸新區(qū)救治中毒幼童的救護車，20公里路程僅用十幾分鐘便順利送達……

為保障急重癥患者、傷員得到及時、專業(yè)、有效救治，2024年5月，青島市公安局交警支隊與市急救中心建立起“生命至上暢安護航”警醫(yī)聯(lián)盟聯(lián)動機制，通過統(tǒng)籌公安交警、衛(wèi)生醫(yī)療機構各方資源和力量，實現(xiàn)緊密協(xié)作、相互支撐、常態(tài)運轉。

在一場場與時間的賽跑中，突發(fā)疾病的患者、遭遇意外的傷者經(jīng)由這條暢通的“生命救護通道”得到了及時救治。截至目前，全市共處置危難求助交通護導警情3190余起。其中，急救護導急重病患、傷員、孕婦等警情2600余起，救助事故受傷警情590余起。

除了看得見的交警護導，守護這條“生命救護通道”的，還有很多看不見的“支撐”。警醫(yī)協(xié)作打通了“120”“122”急救信息銜接壁壘，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、推送、同步調(diào)度，公安交警部門采用視頻接力、綠波放行、警車摩托車帶道、警力疏導等多種方法，保障急救通道暢通；急救中心實時提供救護車位置信息，交警部門按照“就近、就優(yōu)”原則，合理配制并線方案，提升救援效率，切實保障救護車、護送急重傷患車輛的優(yōu)先通行權。

警醫(yī)之間緊密配合、信息實時共享，讓急救流程無縫對接，筑牢生命安全防線。公安交警膠州灣高速公路大隊與醫(yī)院建立信息通報機制和應急救援綠色通道機制，由院方開通送醫(yī)“紅色專線”“綠色通道”，讓急重病患在救治中不受掛號、辦理手續(xù)、排隊就診等條件限制，做到快速發(fā)現(xiàn)、及時救援、妥善救助；公安交警同三高速公路大隊提前規(guī)劃警車護送救助路線，組織民輔警熟悉掌握轄區(qū)各點位至附近醫(yī)療機構最優(yōu)路線、常見急重癥狀送醫(yī)地點，保障急救通道暢通；公安交警嶗山大隊建立警醫(yī)聯(lián)動信息平臺，雙方信息實時共享與傳遞，有效提升危重病患救援救治效能……

疏通堵點，讓就醫(yī)路更加順暢

交通順暢可以讓生命救護再快一步。近年來，青島公安交警部門通過交通組織優(yōu)化、交通堵點改造、重點區(qū)域擁堵治理、整治車輛亂停亂放等舉措，持續(xù)深化交通擁堵綜合治理，進一步暢通“生命救護通道”。

警醫(yī)協(xié)作促進雙方共同排查整治醫(yī)院內(nèi)部及周邊通行路線交通安全隱患，通過優(yōu)化院區(qū)交通組織，有效暢通就醫(yī)“綠色通道”。山東大學齊魯醫(yī)院青島院區(qū)位于合肥路，日門診量較大，雖然院內(nèi)泊位數(shù)有2000余個，但由于使用效率和周邊設施原因，停車場資源仍然不足，致使醫(yī)院周邊道路交通壓力較大。對此，公安交警市北大隊組織多方深度排查治理道路交通隱患，優(yōu)化急救運送車輛進出醫(yī)院通道、院內(nèi)通行路線和急救傷患接送診位置，暢通“生命救護通道”最后50米。同時，采取增設停車誘導屏、延長合肥路中心護欄、設置黃色網(wǎng)格線等措施，實現(xiàn)院內(nèi)停車周轉高效，周邊交通秩序井然有序。

青島2025年政府工作報告提出，深化交通擁堵綜合治理，改造交通堵點106處，新增公共停車泊位1萬個以上。同時優(yōu)化“全市一個停車場”平臺服務功能，加快停車資源整合。綜合施策的目的就是緩解擁堵，讓出行更加順暢。

曲阜路、浙江路地處市南區(qū)核心商業(yè)區(qū)，周邊商圈、旅游景點、公園、醫(yī)院聚集。旅游旺季期間日均人流量超8萬人次，機動車流量超5000輛次，多向車流交織導致常態(tài)化擁堵，區(qū)域交通承載壓力突出。為緩解這一問題，公安交警市南大隊經(jīng)實地調(diào)研，對曲阜路、浙江路設計實施了微循環(huán)。試運行監(jiān)測顯示，高峰時段通行效率提升約35％，交通事故發(fā)生率下降42％，公交車輛準點率提高28％，行人過街等待時間縮短至90秒內(nèi)。

實行警醫(yī)聯(lián)盟聯(lián)動機制打通了事故發(fā)生、院前急救、院內(nèi)醫(yī)療的救治鏈，遇到特殊患者可提前進行預警，院內(nèi)做好救治準備，為挽救生命贏得了寶貴時間。此外，為了讓協(xié)同救護更高效，市急救中心組織開展交警一線警員急救相關知識技能培訓，提升一線警務人員急救知識積累和急救業(yè)務能力。公安交警部門針對120駕駛員進行駕駛技術、交通規(guī)則和車輛保障檢測培訓，著力提升駕駛員交通安全意識和駕駛技能水平。

與此同時，越來越多的市民在日常出行中主動為救護車、消防車等應急救援車輛讓行。（青島日報／觀海新聞記者 梁超）

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