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石濟客專全線鋪軌貫通 實現(xiàn)與新建濟青高鐵在濟南東站接軌

來源:齊魯網(wǎng)

作者:

2018-06-21 18:11:06

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齊魯網(wǎng)6月21日訊 6月21日下午,隨著CPG500鋪軌機將石濟客專最后一根鋼軌鋪設(shè)完畢,實現(xiàn)了與濟青高鐵在濟南東站會師,標(biāo)志著石濟客運專線鋪軌全線貫通。

這將進(jìn)一步縮短石家莊—濟南—青島及其周邊城市的距離。石家莊到青島的火車運行時間,將從現(xiàn)在的近5小時縮短至2小時30分鐘,極大地改善了居民出行條件,協(xié)調(diào)區(qū)域間快速發(fā)展。

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石濟客專起自石家莊站,終于濟南東站,線路全長323.112公里,共設(shè)11個車站,全線建設(shè)高速特大橋26座,普速特大橋兩座,框架結(jié)構(gòu)橋11座,涵洞75座。

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中鐵十局石濟客專鋪軌項目部承擔(dān)從德州至濟南正線鋪軌238.43鋪軌公里(其中無砟軌道3.339鋪軌公里)、站線15.185鋪軌公里、64組道岔鋪設(shè)及精調(diào)工作。鋪軌工程80%地段鄰近既有京滬高鐵,高鐵行車密度大、安全風(fēng)險大、施工作業(yè)技術(shù)含量高,并且線路上跨下穿走向復(fù)雜,存在坡度大、軌枕及鋼軌種類多等施工難點,給鋪軌工作帶來巨大壓力。

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中鐵十局石濟客專鋪軌基地工程部長陳星介紹,中鐵十局在沿線各站設(shè)立施工工點,形成多點作業(yè)局面,實現(xiàn)工程建設(shè)全面開花,大大提高了施工進(jìn)度;同時利用效率更高、機械化程度更高、自動化程度更高、鋪軌精度更高的CPG500鋪軌機組,為高質(zhì)高效完成鋪軌作業(yè)提供了有力保障。

(閃電新聞記者 董光強 孫偉 宗韶峰 報道)

[責(zé)任編輯:楊凡、徐紅梅、董光強]

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