齊魯網(wǎng)·閃電新聞11月30日訊 “山東省港口眾多，超過(guò)4億噸的大港就有三個(gè)，發(fā)展海洋交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的條件優(yōu)越。請(qǐng)問(wèn)，‘十三五’期間，我省沿海港口發(fā)展主要取得哪些成就？”今天下午，山東省政府新聞辦舉辦“‘十三五’成就巡禮”主題系列新聞發(fā)布會(huì)第五場(chǎng)，會(huì)上，記者就山東海洋經(jīng)濟(jì)（海洋產(chǎn)業(yè)）發(fā)展成就相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)。

山東省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)高立平介紹，港口是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支撐和戰(zhàn)略資源。近年來(lái)，山東沿海港口發(fā)展建設(shè)持續(xù)向好，為山東省產(chǎn)業(yè)布局和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了有力保障。主要體現(xiàn)在五個(gè)方面：

港口基礎(chǔ)設(shè)施供給能力持續(xù)提升

“十三五”期間，全省沿海港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面推進(jìn)，相繼建成40萬(wàn)噸礦石、30萬(wàn)噸級(jí)原油等一批專業(yè)化泊位。至2019年底，全省沿海港口生產(chǎn)性泊位達(dá)到596個(gè)，其中深水泊位326個(gè)，設(shè)計(jì)年通過(guò)能力達(dá)到9.1億噸（不包括滾裝碼頭）。其中20萬(wàn)噸級(jí)及以上大型泊位22個(gè)，規(guī)模位居全國(guó)沿海首位。預(yù)計(jì)到“十三五”末，港口通過(guò)能力將超過(guò)9.5億噸，較“十二五”末增長(zhǎng)41.7%。

港口運(yùn)輸服務(wù)體系更加完善

山東沿海港口已形成集裝箱、油品、礦石、煤炭、糧食、商品汽車、郵輪、滾裝等多個(gè)客貨運(yùn)輸體系，公路、鐵路、管道、水水中轉(zhuǎn)等多方式、立體化的集疏運(yùn)系統(tǒng)逐步完善，全省港口運(yùn)輸服務(wù)的綜合性、網(wǎng)絡(luò)化格局已經(jīng)成型。“十三五”期間，貨物吞吐量、集裝箱吞吐量年均增速分別為7%和5.8%，比同期全國(guó)規(guī)模以上港口平均水平高2.5和0.6個(gè)百分點(diǎn)。其中，礦石、原油、木材等貨種吞吐量位居全國(guó)沿海省份第一位，外貿(mào)吞吐量位居全國(guó)沿海省份第一位，集裝箱吞吐量位居全國(guó)沿海省份第四位。

陸海雙向開(kāi)放不斷擴(kuò)展

陸向建陸港、開(kāi)班列，累計(jì)布局中西部地區(qū)內(nèi)陸港18個(gè)，開(kāi)通海鐵聯(lián)運(yùn)班列線路69條，基本形成國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)物流大通道。2020年1-10月份，完成海鐵聯(lián)運(yùn)箱量175萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)19%，位居全國(guó)沿海港口首位。海向開(kāi)航線、設(shè)港點(diǎn)，廣結(jié)友好港口。已開(kāi)通集裝箱航線300余條，其中外貿(mào)航線超過(guò)200條，航線數(shù)量和密度均穩(wěn)居我國(guó)北方港口第一位。山東港口國(guó)際友好港達(dá)到34個(gè)，連續(xù)成功舉辦“一帶一路”陸海聯(lián)動(dòng)高峰論壇，成立陸海聯(lián)動(dòng)發(fā)展聯(lián)盟。積極參與“一帶一路”建設(shè)，投資巴基斯坦煤碼頭、緬甸30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭、意大利集裝箱碼頭等多個(gè)海外項(xiàng)目。

智慧綠色港口建設(shè)成效顯著

青島港集裝箱全自動(dòng)化碼頭一期工程、二期工程相繼建成運(yùn)營(yíng)，碼頭設(shè)施智能化水平全球領(lǐng)先。青島港“云港通”電商平臺(tái)建成運(yùn)行，成功入選“全國(guó)智慧港口示范工程”。山東港口獲批全國(guó)首個(gè)交通強(qiáng)國(guó)“智慧港口建設(shè)試點(diǎn)單位”。堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展。青島港集裝箱自動(dòng)化碼頭首創(chuàng)“氫動(dòng)力+5G技術(shù)”等6項(xiàng)科技成果，在全國(guó)同行業(yè)率先應(yīng)用氫能源集卡車，自主研發(fā)全球首創(chuàng)氫動(dòng)力自動(dòng)化軌道吊，實(shí)現(xiàn)完全零排放。日照港獲得國(guó)家首批“四星級(jí)綠色港口”稱號(hào)，集裝箱場(chǎng)橋設(shè)備全部實(shí)現(xiàn)電力驅(qū)動(dòng)。

一體化改革成效初步顯現(xiàn)

“十三五”期間，山東省沿海港口一體化改革取得實(shí)質(zhì)性突破，組建了山東省港口集團(tuán)有限公司，基本實(shí)現(xiàn)了山東港口規(guī)劃“一盤棋”、管理服務(wù)“一張網(wǎng)”、資源開(kāi)發(fā)“一張圖”，開(kāi)啟了山東港口一體化發(fā)展的新時(shí)代，產(chǎn)生了融合發(fā)展的豐厚紅利和強(qiáng)勁動(dòng)能。今年1-10月份，依托一體化改革優(yōu)勢(shì)，省港口集團(tuán)克服疫情沖擊影響，在全國(guó)港口行業(yè)中異軍突起、逆勢(shì)上揚(yáng)，完成貨物吞吐量11.9億噸，同比增長(zhǎng)7.7%，其中外貿(mào)吞吐量7.4億噸，集裝箱吞吐量2577萬(wàn)標(biāo)箱，吞吐量增速比全國(guó)沿海港口平均增速高4.8個(gè)百分點(diǎn)。